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正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍,从新车故障率来看,过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点,而2016年这一数据已缩窄到14个点,差距微乎其微,有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌。 “中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素:一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车免征车辆购置税也将对市场产生良性拉动作用。以售价为20万元/辆的新能源汽车为例,免征购置税将优惠2万元。此前发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》将于2017年12月31日到期。“新能源汽车免税政策需要稳定。”崔东树说。 分析人士认为,国家出台了许多政...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车免征车辆购置税也将对市场产生良性拉动作用。以售价为20万元/辆的新能源汽车为例,免征购置税将优惠2万元。此前发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》将于2017年12月31日到期。“新能源汽车免税政策需要稳定。”崔东树说。 分析人士认为,国家出台了许多政...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“截止到11月,今年新能源乘用车销量实现10个月的月度连续环比增量,11月销量达到8.1万,环比10月增长1.6万台,同比2016年11月增速87%。可以说,在今年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局和突破,新能源车产销呈现顽...
正文:11月21日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,伴随购置税减免优惠政策即将落幕,年底小排量轿车或再迎一次购置潮,但不会像去年那样火爆。 “我觉得2011年的情况不会再现,购置税退出,对明年车市的影响不会太大。”国家信息中心信息产业发展部副主任刘明近日在一...
正文:中国汽车工程学会理事长付于武、中国欧洲经济技术合作协会副会长、汽车评价研究院院长李庆文、中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英、全国乘用车联席会秘书长崔东树,分享各自对于双积分政策落地等诸多细节的观点,以求在激辩中更加客观地解读双积分政策。 一问是否应该延期 正方 付于武 可放宽至2...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有两个:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该...
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