| 约有 1572 项符合 老款 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 129 毫秒） |
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正文：二、促销多为老款库存车型,夸大降价宣传对消费者产生误导此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。中汽协会呼吁,营销宣传要得当,媒体报道应该客观准确。三、...
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正文：二、促销多为老款库存车型,夸大降价宣传对消费者产生误导此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。中汽协会呼吁,营销宣传要得当,媒体报道应该客观准确。三、...
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正文：蔚来财务高级副总裁曲玉解释道,毛利率锐减至6.8%主要是由于四季度在老款866车型的库存拨备及采购承诺损失共计9.85亿元人民币,剔除此方面影响后去年四季度的整车毛利率为13.5%,与前一季度相比有所下降的主要是产品组合变化即ET5毛利较低,但各种着补后的这一毛利率依然低于市场16%的一致预期。研发投入的加大也是...
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正文：蔚来财务高级副总裁曲玉解释道,毛利率锐减至6.8%主要是由于四季度在老款866车型的库存拨备及采购承诺损失共计9.85亿元人民币,剔除此方面影响后去年四季度的整车毛利率为13.5%,与前一季度相比有所下降的主要是产品组合变化即ET5毛利较低,但各种着补后的这一毛利率依然低于市场16%的一致预期。研发投入的加大也是...
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正文：蔚来财务高级副总裁曲玉解释道,毛利率锐减至6.8%主要是由于四季度在老款866车型的库存拨备及采购承诺损失共计9.85亿元人民币,剔除此方面影响后去年四季度的整车毛利率为13.5%,与前一季度相比有所下降的主要是产品组合变化即ET5毛利较低,但各种着补后的这一毛利率依然低于市场16%的一致预期。研发投入的加大也是...
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正文：许强向记者多次强调,大部分参与维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事,而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息,而且还诱导新购车主帮他们清库存。事实上,去年理想L8替代理想ONE几乎复刻了2021年理想ONE改款的故事,当时理想汽车门店的销售人员明确表示当年内都不会出新款。但2021年5月底,改款车型就正...
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正文：许强向记者多次强调,大部分参与维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事,而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息,而且还诱导新购车主帮他们清库存。事实上,去年理想L8替代理想ONE几乎复刻了2021年理想ONE改款的故事,当时理想汽车门店的销售人员明确表示当年内都不会出新款。但2021年5月底,改款车型就正...
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正文：许强向记者多次强调,大部分参与维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事,而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息,而且还诱导新购车主帮他们清库存。事实上,去年理想L8替代理想ONE几乎复刻了2021年理想ONE改款的故事,当时理想汽车门店的销售人员明确表示当年内都不会出新款。但2021年5月底,改款车型就正...
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正文：一旦新标准开始全国执行,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,这意味着部分燃油车的老款车型面临淘汰。对于车企来说,现在降价出售,无疑是降低亏损的最好办法。技术降本仍在路上虽然降价活动带来了消费者,但目前已有多家车企表示,降价活动为经销商行为,车型官方指导价并未改变,同时强调了促销活动的时效性,大部分都是月底结...
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正文：一旦新标准开始全国执行,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,这意味着部分燃油车的老款车型面临淘汰。对于车企来说,现在降价出售,无疑是降低亏损的最好办法。技术降本仍在路上虽然降价活动带来了消费者,但目前已有多家车企表示,降价活动为经销商行为,车型官方指导价并未改变,同时强调了促销活动的时效性,大部分都是月底结...
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正文：一旦新标准开始全国执行,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,这意味着部分燃油车的老款车型面临淘汰。对于车企来说,现在降价出售,无疑是降低亏损的最好办法。技术降本仍在路上虽然降价活动带来了消费者,但目前已有多家车企表示,降价活动为经销商行为,车型官方指导价并未改变,同时强调了促销活动的时效性,大部分都是月底结...
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正文：但北京某长安汽车4S店销售小李告诉记者:“卖得好的车型一点优惠都没有,而像老款UNI销量情况一般的,现在可以优惠2万元。平时看车的人不多,周末人会多一些,真正下订单的人不多。”湖北省、吉林省等多地联合车企推出了数万元不等的购车优惠活动,参与车企及汽车品牌主要为各地本土车企,如东风汽车、一汽集团等旗下多个品牌燃油车...
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正文：但北京某长安汽车4S店销售小李告诉记者:“卖得好的车型一点优惠都没有,而像老款UNI销量情况一般的,现在可以优惠2万元。平时看车的人不多,周末人会多一些,真正下订单的人不多。”湖北省、吉林省等多地联合车企推出了数万元不等的购车优惠活动,参与车企及汽车品牌主要为各地本土车企,如东风汽车、一汽集团等旗下多个品牌燃油车...
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正文：但北京某长安汽车4S店销售小李告诉记者:“卖得好的车型一点优惠都没有,而像老款UNI销量情况一般的,现在可以优惠2万元。平时看车的人不多,周末人会多一些,真正下订单的人不多。”湖北省、吉林省等多地联合车企推出了数万元不等的购车优惠活动,参与车企及汽车品牌主要为各地本土车企,如东风汽车、一汽集团等旗下多个品牌燃油车...
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正文：不少业内人士预计,今年7月1日之前的3-6月,车企和经销商的价格战只会愈演愈烈,老款燃油车因清库存售价可能会进一步下探,同时,在老款燃油车的裹挟下,其他燃油车、新能源车也无法幸免,在存量市场的争夺上只能正面迎战。在社交媒体上,亦有不少“等等党”消费者表示将持币观望到5月甚至6月份。这样的考验间隔周期可能并不会太长...
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正文：不少业内人士预计,今年7月1日之前的3-6月,车企和经销商的价格战只会愈演愈烈,老款燃油车因清库存售价可能会进一步下探,同时,在老款燃油车的裹挟下,其他燃油车、新能源车也无法幸免,在存量市场的争夺上只能正面迎战。在社交媒体上,亦有不少“等等党”消费者表示将持币观望到5月甚至6月份。这样的考验间隔周期可能并不会太长...
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正文：不少业内人士预计,今年7月1日之前的3-6月,车企和经销商的价格战只会愈演愈烈,老款燃油车因清库存售价可能会进一步下探,同时,在老款燃油车的裹挟下,其他燃油车、新能源车也无法幸免,在存量市场的争夺上只能正面迎战。在社交媒体上,亦有不少“等等党”消费者表示将持币观望到5月甚至6月份。这样的考验间隔周期可能并不会太长...
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正文：此外,小鹏G9面临换代,因此老款车型在降价处理,24万元就可以提车。今年1月17日,小鹏汽车将部分车型的价格做了下调,涉及车型包括小鹏G3i、小鹏P5以及小鹏P7,而小鹏G9车型不涉及此次调价。但从终端门店情况来看,小鹏G9已开始降价销售。小鹏G9的推出是小鹏汽车布局高端市场的开始,售价区间为30.99万~46....
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正文：此外,小鹏G9面临换代,因此老款车型在降价处理,24万元就可以提车。今年1月17日,小鹏汽车将部分车型的价格做了下调,涉及车型包括小鹏G3i、小鹏P5以及小鹏P7,而小鹏G9车型不涉及此次调价。但从终端门店情况来看,小鹏G9已开始降价销售。小鹏G9的推出是小鹏汽车布局高端市场的开始,售价区间为30.99万~46....
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正文：此外,小鹏G9面临换代,因此老款车型在降价处理,24万元就可以提车。今年1月17日,小鹏汽车将部分车型的价格做了下调,涉及车型包括小鹏G3i、小鹏P5以及小鹏P7,而小鹏G9车型不涉及此次调价。但从终端门店情况来看,小鹏G9已开始降价销售。小鹏G9的推出是小鹏汽车布局高端市场的开始,售价区间为30.99万~46....
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