| 约有 1572 项符合 老款 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 128 毫秒） |
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此陷入价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：小鹏汽车尽管并未明确是否参加价格战,但在其最新的P7i车型上,起售价和老款相比上调了4万元;零跑、理想、极氪等车企均推出了“保价政策”。中汽协预计,4月份汽车市场将整体企稳,市场需求加速恢复,预计乘用车终端销量将站上150万辆。谈及下一阶段车市的复苏回暖,麦肯锡全球董事合伙人彭波在接受记者采访时表示,我国一季度餐...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此陷入价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此陷入价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此陷入价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：但实际上,此轮汽车企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,车企通过降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。过往经历表明,价格战不会长久,物有所值才是汽车市场永恒不变的法则。“作为大宗型消费品,汽车对于国民经济的拉动作用日渐凸显。正因如此,汽车产品的降价往往会吸引市场更多关注。从市...
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正文：车辆经过一周检修,特斯拉给韩潮的答复为车辆的大保险、伞阀等零件损坏,需要更换,并告知他老款车就这样,不必大惊小怪,且为他提供了一台代步车使用。但韩潮认为车辆故障会直接威胁生命安全,提出退换车辆请求,遭到拒绝。之后,韩潮拨打了12315进行投诉,当地市场监督管理局介入调解后,特斯拉仍不同意退换车辆。韩潮又委托当地机...
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正文：车辆经过一周检修,特斯拉给韩潮的答复为车辆的大保险、伞阀等零件损坏,需要更换,并告知他老款车就这样,不必大惊小怪,且为他提供了一台代步车使用。但韩潮认为车辆故障会直接威胁生命安全,提出退换车辆请求,遭到拒绝。之后,韩潮拨打了12315进行投诉,当地市场监督管理局介入调解后,特斯拉仍不同意退换车辆。韩潮又委托当地机...
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正文：车辆经过一周检修,特斯拉给韩潮的答复为车辆的大保险、伞阀等零件损坏,需要更换,并告知他老款车就这样,不必大惊小怪,且为他提供了一台代步车使用。但韩潮认为车辆故障会直接威胁生命安全,提出退换车辆请求,遭到拒绝。之后,韩潮拨打了12315进行投诉,当地市场监督管理局介入调解后,特斯拉仍不同意退换车辆。韩潮又委托当地机...
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正文：“此轮短期促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销车。这些车型在此轮促销前已经有非常可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球、增加获客,夸大降价力度,容易对消费者产生误导,需要高度重视这一现象对行业发展的消极影响。”中汽协呼吁,应给汽车行业健康可持续发展提供积极的舆论导向,营造良好消费心理和市场...
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正文：“此轮短期促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销车。这些车型在此轮促销前已经有非常可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球、增加获客,夸大降价力度,容易对消费者产生误导,需要高度重视这一现象对行业发展的消极影响。”中汽协呼吁,应给汽车行业健康可持续发展提供积极的舆论导向,营造良好消费心理和市场...
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正文：“此轮短期促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销车。这些车型在此轮促销前已经有非常可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球、增加获客,夸大降价力度,容易对消费者产生误导,需要高度重视这一现象对行业发展的消极影响。”中汽协呼吁,应给汽车行业健康可持续发展提供积极的舆论导向,营造良好消费心理和市场...
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正文：一旦新标准开始全国执行,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,这意味着部分燃油车的老款车型面临淘汰。对于燃油车车企来说,现在降价出售,无疑是降低亏损的最好办法。受疫情和春节影响,前期燃油车库存本身就已处于较高水平。据中国汽车流通协会统计,1月国内汽车经销商库存预警指数为60.8%,2月为58.1%,均高于50...
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正文：比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版也在近期上市,新车较老款价格略有下调,同时配置升级,性价比进一步提升。重视智能化年轻化近期推出新车型的企业不约而同地在智能化等方向上发力。比如海马汽车的2023款海马7X新车型全车搭载RPA遥控泊车、540°高清全景影像系统、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速...
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正文：中汽协近日发文称,此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。“降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。价格战不会长久,物有所值是...
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正文：中汽协近日发文称,此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格,终端宣传为了吸引眼球,夸大降价力度,增加获客,对消费者容易产生误导。“降价处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。价格战不会长久,物有所值是...
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正文：比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版也在近期上市,新车较老款价格略有下调,同时配置升级,性价比进一步提升。重视智能化年轻化近期推出新车型的企业不约而同地在智能化等方向上发力。比如海马汽车的2023款海马7X新车型全车搭载RPA遥控泊车、540°高清全景影像系统、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速...
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正文：一旦新标准开始全国执行,不符合排放标准的车型不能销售、注册、上牌,这意味着部分燃油车的老款车型面临淘汰。对于燃油车车企来说,现在降价出售,无疑是降低亏损的最好办法。受疫情和春节影响,前期燃油车库存本身就已处于较高水平。据中国汽车流通协会统计,1月国内汽车经销商库存预警指数为60.8%,2月为58.1%,均高于50...
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