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正文:相比老款宝骏630,2013款宝骏630在NVH降噪、内饰和外观三大方面均有全新突破,在舒适性、安全性及时尚性等方面也有大幅提升,能充分满足消费者对品质升级的需求。 杨杰表示,外观上的突破主要集中在全新豪华外饰和全新配色两大方面,内饰则遵循人体工程学原理,采用了全新的人机工程中控台,整体风格更为简约,仪表盘...
正文:与老款不同,新佳乐不仅轴距加长到2750毫米,而且全系均标配天窗,搭载2.0L Nu汽油发动机和6速手自一体变速器,实现最高输出功率112kW、最大扭矩19.8kg?m。此次上市,新佳乐没有提供之前的1.6L排量车型,预计后期将推出小排量的涡轮增压车型。 与老款相比,新佳乐在外观和内饰上作了较大幅度的提升...
正文:启辰虽然是基于老款TIIDA平台生产,但“在产品开发中加入了对中国消费者的理解。”叶磊强调,这一方面表现在启辰的产品战略,另一方面也反映在其渠道及服务领域。 在叶磊看来,相对五花八门的配置,消费者更关注车辆本质上作为交通工具应有的实用性、经济性和可靠性。正是基于这个思路,启辰并未增加很多电子外设,而是把价值...
正文:从之前的信息获悉,这款代号为“长安马自达C401”的车型将定名“CINTURX”,实际上是老款马自达3的换标产品,新车预计在今年下半年上市销售,售价或8万起。 本田 全新一代飞度明年国产 广汽本田副总经理兼销售本部本部长郁俊透露,全新一代飞度将于明年国产。作为家喻户晓的小型车,全新一...
正文:2013年,启辰将挑战10万辆销量,D50与R50双车目前处在新老款切换的阶段,每月销量约7000辆。对于销量迅速上升的原因,颜宏斌说,首先是产品过硬,其次是经销商网点的渗透。“通过迅速地铺建经销商网络,让消费者切身接触到启辰的产品,再通过大量的地面活动,让消费者与启辰的产品进行互动。我们要让经销商忘掉经营NIS...
正文:在山内孝说出这番话之前,已经有人拍到了基于老款马3平台打造的长安C401“谍照”。其悬挂长安汽车“飞翼”标志,在车尾部则标有“长安马自达”字样。这款长安马自达出品的“长安车”,就是山内孝所说的基于中国政策的“第二选择”。据了解,这款车将在长安马自达南京工厂生产,但在长安的经销商渠道中销售。 在合资企业推双品...
正文:2012年之前,由于老款福克斯进入生命周期的末期、老款蒙迪欧销量不振等原因,长安福特在业界的声音越来越弱,几乎成了边缘车。2012年,长安福特凭借新福克斯一款车型咸鱼翻身,同比增幅达到30%,远超乘用车市场6%的增幅。今年第一季度,随着产能的提升和翼虎、翼博SUV的上市,长安福特的增幅继续攀升至惊人的92%,成为...
正文:许小涵说,自己来自江西,家乡的很多出租车都是老款的柴油捷达,坐上去很踏实。 一汽大众公关部总监拱兴波在介绍新捷达时,着重强调了它的性价比,符合现代大众审美的流线型设计以及安全、稳定这两个老捷达优良传统的传承,一定是入门车的最好选择。
正文:如果说老款爱丽舍的造型代表上世纪90年代的工业设计,全新爱丽舍毫无疑问属于21世纪。大幅加长至2652毫米的轴距,在营造出宽敞内部空间的同时,也让新车的外观显得匀称而大气;富有立体感的前脸轮廓,则使人联想到世嘉与C4L两款定位更高的车型。 和专供中国的新桑塔纳和新捷达不同,全新爱丽舍是一款真正的全球车型。这...
正文:抛开宣传性的遣词造句不论,一个不容忽略的事实是:从2007年上市伊始,其貌不扬的老款骊威长期占据着细分市场第一的宝座,凭借每月过万的销量,有力地支撑了东风日产在中小型车市场的业绩。 在中国,“简单的大车”总能得到热烈追捧,而在日系车企中,东风日产对这一点的认识最早也最透彻,旗下产品大都以“越级”的空间表现为...
正文:多数合资自主车型不过是老款合资车型的变脸,或是外方早已退出市场改换LOGO继续售卖的廉价产品,由此也引发了业内的批评和反对。 合资自主品牌作为市场竞争的新热点,如果有其独特的优势,必将为合资企业带来极大的利好。只要能拿出真东西,就有很大的机会占据市场先机。也就是说,谁能为合资自主品牌提供最完备的资源,为中方...
正文:2007年刚上市时,老款骊威凭借“实用多功能”的产品优势填补了市场“大而全”车型的空白,在两厢车市场中树立了一面崭新的旗帜,成为紧凑型两厢车市场的王者。数据显示,2007年到2012年期间,骊威在全球销售了90万辆,在国内销售了50万辆,连续28个月位居销量冠军,成为东风日产旗下的明星车型。不过,目前,已经有广汽...
正文:其中,1.5升直喷涡轮增压发动机是首次投放,最大输出功率180马力,最大扭矩为240 牛·米,超越了老款车的2.3升自然吸气发动机。 罗明刚介绍,今年前两个月,新蒙迪欧在美国的销量中,1.5T车款占据了半壁江山。他预测,到了国内,配置1.5T发动机的新蒙迪欧也会呈现出大体相似的销量比例,40%或60%都是有...
正文:与老款相比,新途胜在售价保持不变的同时,对外观和内饰进行了多达18项的升级,进一步提升了产品的竞争力,同时充分体现出北京现代对新途胜“以质取胜”的造车理念。 在配置方面,新途胜“大处着眼,小处入手”:新增前大灯水平调节与投射式前大灯,增强照明能力;钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘者更便利;AUX/U...
正文:但是,面对从去年开始的中高级车困局,多数企业都选择降价保份额,老款天籁也未能幸免。新天籁作为东风日产旗舰车型,对品牌形象提升意义重大,不容有失。最近,2013款凯美瑞刚上市便展开“新车促销”,优惠达两万元左右,目的之一便是阻击新天籁。 在对新天籁的产品力和服务力充满信心的同时,任勇对东风日产目前的处境也毫不...
正文:多数合资自主车型不过是老款合资车型的变脸,或是外方早已退出市场改换LOGO继续售卖的廉价产品,由此也引发了业内的批评和反对。 在这种情况下,人们对朗世的未来就有了更多的期待。合资自主品牌作为市场竞争的新热点,如果有其独特的优势,必将为合资企业带来极大的利好。只要能拿出真东西,就有很大的机会占据市场先机。...
正文:近日有消息称,东风标致新款308将于4月18日正式上市,正逢上海车展开幕前。308本次改款最大的变化在于更换了新的1.6 CVVT发动机,这台发动机和标致408目前搭载的相同,最大功率86千瓦,最大扭矩150牛·米,都要优于老款发动机。
正文:据悉,全新捷达采用的是成都工厂投产的最新款大众EA211系列发动机,匹配1.4L、1.4T和1.6L两种排量发动机,动力选择比老款更丰富。“全新捷达的车型平台,在PQ25平台基础上有很多改进的地方,我们内部都倾向于叫PQ26平台。”一汽大众内部人士表示,全新捷达并非外界所传的完全照搬自POLO的PQ25平台,而是...
正文:据东风雪铁龙总经理潘家年介绍,2012年,在国内乘用车市场整体低迷的背景下,老款C5全年销售量同比增长了17%,超过了B级车市场的整体增长水平。今年前两个月,老款C5的增幅更是达到了25.5%。对于新C5来说,这无疑是个好势头。东风雪铁龙2013年的计划是,新C5在整体销量中的占比达到15%。 那么,新C5...
正文:产品升级方面,2012年,天津一汽的老款产品基本退市,威志、威志V2、夏利N3、夏利N5等新产品先后上市。以前,天津一汽的创新都是在老产品的基础上修修补补,动力总成主要依赖丰田,每年的研发投入也很少,多则2000万,少则1000万。从2006年开始,天津一汽开始加大研发投入,连续四年每年的研发投入都在4个亿左右,...
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