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甘文维表态:中方伙伴可分享通用最新技术 - 中国青年报 正文：90年后的今天,中国与世界的联通,为通用的发展带来了新的课题,现在中国汽车行业的发展已不仅仅满足于对美国汽车技术的本地化,在很多方面将会引导全球的技术发展趋势,这也是我们在中国建立这个技术中心的原因。”甘文维说。 与中方合作伙伴分享技术,是口头承诺还是身体力行,是这个独资技术中心留给人们的谜。这个通用在美国... http://zqb.cyol.com/content/2010-07/22/content_3337636.htm

减税提薪,政府与企业要各尽其责 - 中国青年报 正文：美国汽车大王福特上世纪初对工资问题有过一段经典论述:“再没有比工资更重要的问题了,因为这个国家的大多数人都是靠工资生活的,他们生活水平的提高决定着这个国家的繁荣。”其实,福特的话在今天仍有现实意义。借减税助推企业涨工资,实际上体现了政府的公共责任。 来自国家税务总局的数据显示,今年1至4月,全国税收收入延续... http://zqb.cyol.com/content/2010-07/22/content_3337736.htm

仰融空手套白狼 - 中国青年报 正文：《美国汽车新闻》的一名编辑撰文说,阿拉巴马州的正道汽车公司只是一家签证工厂,其在阿拉巴马州运作的目的仅仅是为了获取美国政府的绿卡,与制造汽车几乎毫无关系。 6月9日的说明会上,美国阿拉巴马州经济发展局局长表示,正道汽车项目取决于其融资进展,它必须要获得融资才能开始造车项目,如果资金不能到位的话,项目将无法开... http://zqb.cyol.com/content/2010-06/17/content_3281101.htm

世界豪华车商推出符合中国人“口味”车型 - 时事政治 正文：这一变化既突然又巨大:2009年,中国汽车销量增长超过1/3,达1360万辆,而美国汽车销量为1050万辆,下跌21%。 就在10年前,中国全年汽车销售总额几乎不到200万辆。事实上,今年的车展只不过是第11届北京车展。中国国际车展在北京、上海轮流举行,然而,直到两年前,这两个城市的车展更像是汽车贸易展... http://article.cyol.com/qnck/content/2010-04/30/content_3210226.htm

带有汽车特色的中国“社交网站” - 时事政治 正文：美国汽车咨询师包亦农表示,“但在中国,正是较年轻的一代在界定着汽车市场。” 而这些年轻人不仅想从拥有汽车中获得自由,还想得到友情。从4月17日在上海发生的一件事情,就能明显看出这个事实。 上海世界汽车之友俱乐部以及上海市其他许多汽车爱好者协会的会员,当时正集合起来,一起去采摘草莓。多数人认为,... http://article.cyol.com/qnck/content/2010-04/27/content_3204345.htm

北京车展缺乏中国气质? - 中国青年报 正文：美国汽车销量达到顶峰发生在2001年,创下了1747万辆的销售纪录。有专家预测,中国很可能在近两年赶超美国的最高销量。就凭这句预言,没有哪个企业敢轻视中国市场。 天价跑车布嘉迪威航,在上一届北京车展展示一天即被卖出。据媒体报道,今年的北京车展,布嘉迪威航将继续推出售价超4000万元的全球限量版顶级跑车,等待... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197326.htm

世界向东 A级车展唯有日内瓦与北京 - 中国青年报 正文：经过黄金10年的发展,特别是全球金融危机发生以来,通用遭遇破产保护,“三大”纷纷进行“瘦身”,美国汽车工业进入低迷期。而以中国为代表的东方国家迅速崛起,世界经济重心不断向东迁移。去年,中国汽车产销双双超过1360万辆,成为全球第一大汽车产销国。 伴随着汽车市场的迅速扩容,中国汽车工业自主创新能力有了很大突破... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/23/content_3197321.htm

丰田支付美巨额罚款,中国怎么办 - 中国青年报 正文：以笔者看,美国经济的恢复速度超过市场预期,与丰田“召回门”事件导致美国汽车行业快速复苏不无关系。从微观上分析,丰田受到巨额罚款,美国消费者利益得到保护,美国汽车乃至整个消费市场更加规范、安全。 “车到山前必有路,有路必有丰田车”,丰田的广告词家喻户晓,但在“召回门”事件中,丰田只给美国消费者“特殊待遇”,这... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/20/content_3190716.htm

丰田支付美巨额罚款,中国怎么办 - 正文：以笔者看,美国经济的恢复速度超过市场预期,与丰田“召回门”事件导致美国汽车行业快速复苏不无关系。从微观上分析,丰田受到巨额罚款,美国消费者利益得到保护,美国汽车乃至整个消费市场更加规范、安全。 “车到山前必有路,有路必有丰田车”,丰田的广告词家喻户晓,但在“召回门”事件中,丰田只给美国消费者“特殊待遇”,这... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/20/content_3191311.htm

李书福为沃尔沃开出第一剂药方 - 中国青年报 正文：业内人士认为,美国汽车巨头倒闭的原因,除了产品不符合市场需求外,还有汽车产业工人的高福利待遇。例如美国一名普通汽车工人每小时工资高达78美元,可是,北欧汽车工人的工资丝毫不亚于美国。据了解,吉利收购沃尔沃后仅人力成本就有数亿美元。通常情况下,工会组织是维护工人高工资的坚强后盾。 对于文化冲突,李书... http://zqb.cyol.com/content/2010-04/01/content_3162446.htm

一个主动召回案例背后的艰辛维权路 - 中国青年报 正文：当时,“轮胎特保案”正严重影响中美贸易关系,随着摩擦加剧,9月13日,我国启动对美国汽车的双反审查。“立案之后,质检总局迅速派出由20多位专家组成的调查团队,到翡翠岛事发现场进行勘察,包括我本人的食宿都是由质检总局承担的。同时,对自燃车辆进行拆解取样,检测结论和兄弟连之前的结果完全相同,即牧马人在行驶过程中,其变... http://zqb.cyol.com/content/2010-03/18/content_3139746.htm

工商局长呼吁:丰田事件后要反思三大问题 - 中国青年报 正文：美国汽车消费者的确权很完备,作为车轮上的国家,美国是世界上第一个实施汽车召回管理制度的国家。早在1966年美国就出台了国家交通与机动车安全法,经过44年的发展,已经建立起相当完备的机动车召回制度。美国法典中的机动车安全要求,联邦行政法典中的缺陷不符合报告,轮胎策略和信息技术,缺陷和不符合的通知,民事处罚和刑事处罚... http://zqb.cyol.com/content/2010-03/16/content_3135396.htm

丰田在美国“三司会审”中被愤怒淹没 - 中国青年报 正文：为什么美国汽车行驶安全监管机构“美国国家公路交通安全局”这么多年忽略了丰田的安全隐患?“美国国家公路交通安全局”何时开始向丰田提出质询,为什么丰田没有对此作出反应…… 美国议员们在听证会上不断从各个方面、各个层次源源不断地提出各种问题。“十万个为什么”,招招指向丰田的要害。人们质疑丰田的企业诚信、... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/27/content_3104576.htm

虎年再上山 向年销1600万辆跃进 - 中国青年报 正文：如今,美国汽车销量的锐减成就了中国的世界第一,而要赶上9年前美国的销量水平,似乎易如反掌。 今年1月,车市的火爆带给了人们更大的信心。有业内人士表示,车市火爆与产能不足相互刺激,促使1月车市出现畅销品牌加价提车的现象,这也使汽车企业的利润回报率达到新高。一方面车价同比上升,另一方面原材料价格变动幅度不大,导... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/25/content_3100101.htm

美国汽车质量监管部门遭炮轰 - 中国青年报 正文： 早在2003年,部分美国车主就投诉丰田部分车型的意外加速问题,但美国运输部和美国全国高速公路交通安全委员会并没有足够重视,处理措施也有点隔靴搔痒。如2007年针对丰田部分车型突然加速的投诉,监管部门仅要求召回5.5万辆凯美瑞和雷克萨斯ES350车的“脚垫”,便匆忙结束了调查。 如今,相关的美国消费者... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/25/content_3100081.htm

丰田总裁赴美出席听证会 公司担心其注定背负罪责 - 中国青年报 正文：美国追查丰田汽车安全问题的做法引发了关于美国是否想借机扶持美国汽车工业的猜测。美国政府去年出手帮助美国通用汽车公司和另外一家美国汽车制造商克莱斯勒度过破产危机,结果之一是美国政府持有通用大部分股份和克莱斯勒将近10%股份。 美国运输部长雷·拉胡德19日说,美国政府持有通用多数股份与美国交通安全监管者处理丰田... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/21/content_3093461.htm

日本“问题汽车”在美国压力剧增 - 中国青年报 正文：不少日本人认为,目前美国失业率保持在较高的水平,而且美国汽车工业的全球竞争力已经越来越弱。去年美国三大汽车巨头中,通用和克莱斯勒已经经历了破产重组,对美国就业和经济都造成了巨大的负面影响。正是在这种背景下,面临中期选举的美国,开始拿外国企业作噱头,以争取美国选民的支持。 但美国国内否认“召回门”是针对日本车... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/12/content_3090436.htm

丰田因召回事件损失惨重 - 中国青年报 正文：丰田公司决定在2009财年(截至2010年3月31日)决算中,列入处理从美国等市场召回的问题车相关费用约1700亿日元至1800亿日元(1美元约合91日元)。与此同时,美国汽车业分析人士表示,召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。 新华社/法新 http://zqb.cyol.com/content/2010-02/07/content_3081411.htm

丰田安全神话遭遇危机 美国态度强硬频频施压 - 中国青年报 正文：文章引述“美国汽车行业相关人士”的话说:“龙头老大的通用公司破产了,美国国内汽车产业秩序崩溃。奥巴马总统为了赢得秋天的中期选举,可能会采取措施保护国内的厂商。如果丰田公司应对失误,恐怕会引起更具感情色彩的‘敲打丰田’举动。” 《日本经济新闻》近日也在报道中指出,上月底,全美汽车工会的成员在日本驻美... http://zqb.cyol.com/content/2010-02/07/content_3081376.htm

赵福全承诺:吉利80%车型要达到五星安全 - 中国青年报 正文：这个曾任戴姆勒-克莱斯勒技术研究总监、被美国汽车工程师学会授予院士称号的中国海归,对汽车安全有一套独特的设计思维。失去赵福全的华晨,这些年来一直遭遇品质下降的危机,而收获赵福全这位福将的吉利,却如虎添翼。2008年,远景终于以四星成绩洗刷了曾经的耻辱。 2007年年初,吉利的研发人员只有300多人,如今,这... http://zqb.cyol.com/content/2010-01/14/content_3038576.htm

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