| 约有 2084 项符合 美国汽车 的查询结果， 以下是第 1881-1900 项 （搜索用时 213 毫秒） |
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正文：后来,该项目由美国汽车工程学会接管。 目前,已举办这项赛事的国家包括美国、英国、澳大利亚、日本、意大利、德国和巴西等。全世界已有数百支大学生车队,每年打造一辆新车互较高下。闫建来表示,FSC包括工艺、环保、动力系统、现场操作系统、动态测试和静态测试等多个项目,评比的是学生的设计理念、工艺水平、成本控制能力和...
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正文：Jeep作为克莱斯勒目前在华主打品牌,以一句“不是所有的吉普都叫Jeep”的广告词,让向往美国汽车文化的消费者心驰神往。然而随着相关产品普及,负面消息也陆续浮出水面。2011年,硬派越野车牧马人因设计原因频繁自燃,不得不全球召回;今年初,2012款指南者在欧洲E-NCAP碰撞测试中仅获得两星低分,再度让“Jeep...
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正文：那时,美国汽车厂商通常的做法不是去认真改善产品质量,而是聘请律师跟车主打索赔官司。于是,美国消费者纷纷将目光投向质量问题更少且售价便宜的日本汽车。在这种情况下,美国商业部认为,由于美国汽车厂商的原因,导致了美国汽车的危机,于是开始实行汽车保用法,俗称“柠檬法案”。 “柠檬法案”的核心是结束汽车厂商的强势地位...
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正文：由欧洲汽车制造商协会、美国汽车制造商联盟以及日本汽车制造商协会等共同制定的世界燃油规范中,则规定无铅汽油外观应清澈透明,无悬浮和沉降的水分和杂质。 中国石化新闻发言人黄文生表示,截至目前,中国石化尚未接到任何一起有效的投诉电话。即便是媒体点到的云贵地区,也是如此。“云南仅在2月21日收到一起玉溪地方客户质疑...
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正文：然而不幸的是,中国对部分美国汽车启动“双反”调查后,进口的克莱斯勒将面临更高的税费,这必然会阻碍克莱斯勒乃至菲亚特摆脱困境。 因此,中国市场成了菲亚特脱困的重要砝码。据悉,目前广汽菲亚特正在酝酿首款车型C-Medium的推出事宜,广汽菲亚特的产能也由原计划的30万辆提升至50万辆。然而,国产菲亚特面临的局面...
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正文：梅新育认为,“二战”后美国汽车、钢铁等产业的工会力量强大,为员工争取到了高薪酬。美国的高人力成本和低生产效率给了后起竞争者脱颖而出的机会。日本、韩国制造业正是在这种情况下崛起的。中国崛起后,也成为一些美国政客眼里的“替罪羊”。这只后起的“替罪羊”,也成了美国采取贸易保护的众矢之的。
针对你因为你...
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正文：美国工会、制造业联盟及贸易协会等日前联合发布研究报告,将2000年以来美国汽车业40万个就业机会的损失归咎于中国,而且还声称如果中国不停止非法贸易行为,另外160万个美国汽车零配件业工作岗位也将受到威胁。美国钢铁工人联盟、汽车行业工人工会、智库机构经济政策研究所等各利益集团也加入到要求政府采取强硬手段解决中国倾销...
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正文：大众集团负责全球市场和营销的董事克里斯汀在接受记者采访时表示,正如美国交通与能源部部长所说的,美国汽车工业已经走上复兴之路。 支持这一论点的,是2011年美国汽车产销量的回升。统计显示,2011年,美国汽车销量看涨,或将达到1400万辆,增幅超过10%,底特律汽车三巨头的销量整体也强劲上升。其中,通用201...
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正文：以美国汽车产业为例,美国是世界上汽车保有量最多的国家,曾几何时,大排量汽车是美国消费者最爱的选择。尽管目前美国消费者也开始青睐小排量车和新能源汽车,但美国的大排量汽车保有量仍然不是个小数目。仅就这一点来讲,美国就应该负更多节能减排的责任。但结果并非如此,从目前情况来看,发达国家不仅未达到第一承诺期的减排目标,相当...
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正文：同样,在整体低迷的美国汽车市场,2011年1月~11月,其累计销售达119572辆,比2010年全年销量还超过两万多辆。
从索兰托在美国和中国的销售增长,可以发现一个基于理念、造型、动力、配置的全球汽车消费共识,而这也是全面解析索兰托热销之谜的思考起点。
精准契合目标人群
起亚推出索...
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正文：随着美国汽车在中国逐渐打开市场,部分中国消费者在选车口味上向美国人靠拢,倾向于选择大排量、大块头的轿车或越野车。不过,今后买这类车得多破费了。中国商务部近日宣布,将对原产于美国的排气量2.5升以上的进口小轿车、越野车征收反倾销税和反补贴税。此举可能导致相关进口车价格提升。各“涉案”公司在接受采访时均表示,将依据自...
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正文：我觉得它也很有美国特色,拥有石油危机前美国汽车的普遍特征:体型巨大、动力充沛(因此也是油老虎)。但是无论是驾驶它,还是乘坐它,的确又舒适又带劲,还很招摇。
小机场的便宜与贴心
印象最好的机场,是伦敦外围的小机场卢顿和斯坦斯蒂德。在我的记忆中,它们远比驰名世界的希斯罗机场出众得多。
穷...
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正文：美国汽车制造商通用汽车则将中国市场作为一个救命的机会。2005年,通用副总裁鲍勃·鲁兹高调地称别克是“被毁了的品牌”之后,这个美国最古老的汽车品牌已经成功地在中国将自己塑造成一个高端的汽车生产商。
取得如此成就绝大部分原因是有效的营销和品牌重塑,但是中国与别克的良好关系也有历史根源。中国末代皇帝溥仪就曾...
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正文：美国汽车业很发达,但是为什么美国人首选日本车?从美国三大权威机构——J.D.Power、《消费者报告》(Consumer Reports)以及福布斯(Forbes)发布的3张榜单来看,日本车的行驶试验结果、安全性、可靠性、品牌综合实力等,更受消费者认可。 回头看我们的自主品牌,奇瑞在东南亚、巴西等地或建厂,...
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正文：据统计,美国汽车工会人数已经从1979年高峰期的150万人,下降至2007年底的46万人。 有调查显示,从2000年至2010年,美国企业工会的会员人数以每年6.9%至9%的速度递减。美国联邦、州和地方政府的巨大财政赤字,也将导致公用事业部门的工会规模大幅下滑。 最早起源于欧洲的工会,曾经因为工业革命...
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正文：罗姆尼出生于美国汽车之城底特律,他的父亲是富翁,后来任密歇根州州长,一度被提名为共和党总统候选人。罗姆尼接受的是精英教育,拥有哈佛大学法律与工商管理双学位。罗姆尼1984年和他人一起创立私募基金贝恩资本(Bain Capital),曾担任首席执行官。
“富而优则仕”,他于1994年从政,并在2002年当...
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正文：有专家指出,韩美自贸协定关于汽车的补充协议,实际上扫清了美国汽车产业面临的壁垒,却相对忽视了韩国汽车产业的利益。韩国在汽车领域的让步,对韩国汽车近期进一步抢占美国市场毫无帮助,对韩国汽车在本土市场上的地位也造成一定威胁。另外,韩美自贸协定对韩国农业也是一大威胁。 韩国最大的在野党民主党更尖锐地指出,美国在自...
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正文：在传统的实业领域,产业资本的利润率一般在10%以下,例如长期以来美国汽车产业利润率只有5%,从事这种又脏又累的“倒霉的事情”对于发达国家的金融资本来说毫无吸引力,因为从跨国产业转移和金融衍生品交易中可以赚到几倍甚至几十倍的利润,它们当然不愿意回到发展物质产品生产的老路上去。
今天,美元依靠其世界货币的地...
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正文：新加入的工会组织多达15家,主要包括美国汽车工人联合工会、全国轮机工程师福利会、运输工人工会、教师工会等。另外还有20多家各类非官方的组织和团体也在游行队伍之列。
与先前不同,5日的游行不再“松散”,而是“更严肃”、“更有组织”。外界普遍认为,工会为已持续3周的“占领”运动带来了颇为重要的示威活动组织、...
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正文：“旅馆给人一种感觉,诱使你必须要记录下那里发生的一切,”他说,“威尔明顿旅馆和我心目中的美国汽车旅馆完全不一样,它的地毯肮脏破旧,看上去像是在20世纪70年代购买的,门刷成丑陋的蓝色。但在这里30多个房间常住的男男女女,可谓饱尝人间冷暖,感觉他们都有真实的故事要讲出来。” 拉塞格拉对住在威尔明顿旅店的人充满...
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