| 约有 4396 项符合 纯电动车 的查询结果， 以下是第 401-420 项 （搜索用时 67 毫秒） |
|
正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露:“今年3月中等城市纯电动车渗透率升至23%,县乡市场则提升至17%,但依旧还有很大增长空间。”为促进乡村新能源汽车发展,过去三年,新能源汽车下乡活动走过十个省(市),发布六批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型销售超400万辆。近日,2023年新能源汽车下乡活动启动,多家车...
|
|
正文：论出行的经济性,还得是纯电动车,在6万级的价位上,小编首推小型纯电SUV纳米BOX,这款车曾获得首届川藏线代步车巅峰挑战赛总冠军,在空间、续航、充电、操控方面均领跑同级车型,绝对是能让你的端午旅途更加精彩的出行好伙伴。 越级空间,端午出行尽享舒适车辆的空间表现直接决定了整个旅程的舒适度,虽然纳米BOX只是一款入门...
|
|
正文：在备受瞩目的2023上海国际车展上,本田汽车宣布,自2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混动车和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。随着此次双车上市,全新一代皓影燃油、混动、插混的三种动力车型完成集结。截至目前,广汽本田拥有5款混动车型和两款插电混动车型,e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。...
|
|
正文：在备受瞩目的2023上海国际车展上,本田汽车宣布,自2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混动车和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。随着此次双车上市,全新一代皓影燃油、混动、插混的三种动力车型完成集结。截至目前,广汽本田拥有5款混动车型和两款插电混动车型,e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。...
|
|
正文：在备受瞩目的2023上海国际车展上,本田汽车宣布,自2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混动车和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。随着此次双车上市,全新一代皓影燃油、混动、插混的三种动力车型完成集结。截至目前,广汽本田拥有5款混动车型和两款插电混动车型,e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。...
|
|
正文：充电站普遍都存在车多桩少的现象,加上很多电动车充满一次电要花半小时以上,让车主们的排队时间变得更长了,同时引发各种矛盾,例如着急补能的纯电动车用户会和混合动力车用户争抢优先充电权。事实上,伴随电动车的快速普及,国内充电设施近年来发展迅速。中国充电联盟统计数据显示,2018年,国内公共充电桩保有量仅为30万台。截至...
|
|
正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露:“今年3月中等城市纯电动车渗透率升至23%,县乡市场则提升至17%,但依旧还有很大增长空间。”为促进乡村新能源汽车发展,过去三年,新能源汽车下乡活动走过十个省(市),发布六批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型销售超400万辆。近日,2023年新能源汽车下乡活动启动,多家车...
|
|
正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露:“今年3月中等城市纯电动车渗透率升至23%,县乡市场则提升至17%,但依旧还有很大增长空间。”为促进乡村新能源汽车发展,过去三年,新能源汽车下乡活动走过十个省(市),发布六批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型销售超400万辆。近日,2023年新能源汽车下乡活动启动,多家车...
|
|
正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露:“今年3月中等城市纯电动车渗透率升至23%,县乡市场则提升至17%,但依旧还有很大增长空间。”为促进乡村新能源汽车发展,过去三年,新能源汽车下乡活动走过十个省(市),发布六批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型销售超400万辆。近日,2023年新能源汽车下乡活动启动,多家车...
|
|
正文：乘着充电日渐便捷的东风,东风纳米EX1 PRO在车辆的续航和补能上加足了“料”,由此也进一步缓解了纯电动车用户的最大焦虑。续航方面,这款车的CLTC综合工况续航为201km,再辅以高效的快慢双充,让用户在日常通勤代步之余,还能随时开启一场说走就走的短途户外游。其中,使用快充的话,只需32分钟就可以完成30%到80...
|
|
正文：据证券时报,“新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的,而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的,所以在县乡市场来看,应该说新能源发展有巨大的发展空间。” 乘联会秘书长崔东树认为,未来来看,随着整体的市场结构的逐步改善,推动县乡市场消费增长,推动整个公...
|
|
正文：据证券时报,“新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的,而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的,所以在县乡市场来看,应该说新能源发展有巨大的发展空间。” 乘联会秘书长崔东树认为,未来来看,随着整体的市场结构的逐步改善,推动县乡市场消费增长,推动整个公...
|
|
正文：据证券时报,“新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的,而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的,所以在县乡市场来看,应该说新能源发展有巨大的发展空间。” 乘联会秘书长崔东树认为,未来来看,随着整体的市场结构的逐步改善,推动县乡市场消费增长,推动整个公...
|
|
正文：在用车成本上,纯电动车只需要定期更换雨刮片、空调滤芯,以及添加电气系统冷却液等,整体的养护成本要远远低于燃油车。“这款车开了快一年了,不仅出行成本低,养护成本也非常低,而且基本没出现过啥毛病,用起来真的省钱省心。”小编有话说:时下,越来越多的年轻人都在追求一种“高性价比”的品质生活,而纳米BOX作为一款高性价比车...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车成为车企争相布局的重点赛道。因此,作为广汽本田旗舰车型,同时也是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车,全新雅阁e:PHEV吸引了许多目光。值得关注的是,此次全新雅阁e:PHE...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车成为车企争相布局的重点赛道。因此,作为广汽本田旗舰车型,同时也是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车,全新雅阁e:PHEV吸引了许多目光。值得关注的是,此次全新雅阁e:PHE...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车成为车企争相布局的重点赛道。因此,作为广汽本田旗舰车型,同时也是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车,全新雅阁e:PHEV吸引了许多目光。值得关注的是,此次全新雅阁e:PHE...
|
|
正文：据开泰研究中心分析,由于泰国纯电动车市场仍处于起步阶段,市场参与者数量将持续增加,市场具有高度动态性特征。尽管中系纯电动车现阶段占据了大部分市场份额,但当未来其他车企渗透泰国纯电动车市场时,中国车企的卫冕并非易事。无论是去年正式进入泰国市场的特斯拉,还是掌握泰国汽车产业链、经销商渠道、上下游零件供应商的日本车企,...
|
|
正文：据开泰研究中心分析,由于泰国纯电动车市场仍处于起步阶段,市场参与者数量将持续增加,市场具有高度动态性特征。尽管中系纯电动车现阶段占据了大部分市场份额,但当未来其他车企渗透泰国纯电动车市场时,中国车企的卫冕并非易事。无论是去年正式进入泰国市场的特斯拉,还是掌握泰国汽车产业链、经销商渠道、上下游零件供应商的日本车企,...
|
|
正文：尽管中系纯电动车现阶段占据了大部分市场份额,但当未来其他车企渗透泰国纯电动车市场时,中国车企的卫冕并非易事。无论是去年正式进入泰国市场的特斯拉,还是掌握泰国汽车产业链、经销商渠道、上下游零件供应商的日本车企,都将考验中国车企在泰国纯电动车市场的领跑优势。“这两年,我们在泰国的发展,更像是中国汽车品牌全球化的一个缩...
|
| 首页 前页 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 下页 尾页 |