| 约有 4362 项符合 纯电动车 的查询结果， 以下是第 2341-2360 项 （搜索用时 69 毫秒） |
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正文：驾享大空间:基于ME平台打造的纯电动车电池位置设计更合理,结合短车身长轴距,以及四轮四角的设计理念,可以带来更大的车内空间。欧拉R1的轴距与车长占比大于70%,驾乘空间堪比紧凑型车,为用户带来越级空间享受,保证了车内乘员的绝对舒适性;
安享高安全:ME平台保证了电池包与车身底盘的融合设计,“井”形结构保证电池...
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正文：此外,随着纯电动车补贴红利的消退,受补贴政策影响较小的插电式混合动力车型,将更具竞争力。
关键词4
“国六”实施
从今年初开始,不少消费者就已经将国六排放标准作为选车的先决条件。据不完全统计,全国目前已经有杭州、海南、上海、天津、广州、山东、成都等省市提前实施国六排放标准。
在国六排放标准实施前夕,不少车企开始全...
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正文：此外,随着纯电动车补贴红利的消退,受补贴政策影响较小的插电式混合动力车型,将更具竞争力。
关键词4
“国六”实施
从今年初开始,不少消费者就已经将国六排放标准作为选车的先决条件。据不完全统计,全国目前已经有杭州、海南、上海、天津、广州、山东、成都等省市提前实施国六排放标准。
在国六排放标准实施前夕...
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正文：此外,随着纯电动车补贴红利的消退,受补贴政策影响较小的插电式混合动力车型,将更具竞争力。
关键词4
“国六”实施
从今年初开始,不少消费者就已经将国六排放标准作为选车的先决条件。据不完全统计,全国目前已经有杭州、海南、上海、天津、广州、山东、成都等省市提前实施国六排放标准。
在国六排放标准实施前夕...
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正文：这种情况下,我们还有必要买一辆长续航纯电动车吗?
目前,国内高速公路充电网络的建设日益完善,让很多电动车车主已经完成了“电动中国行”。而消费者购买长续航里程车型,其实需要自己来承担高昂的购车成本,目前500公里以上续航的纯电动车动辄都要20万元以上甚至更高,这显然不是绝大多数消费者可以承担得起的。而且,电...
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正文：高压控制器三合一、低压控制器多合一、一块动力电池和一块智能网联中控屏)高度集成化设计以极限压缩空间,形成标准化程度高的纯电动车平台。简单来讲,就是把几大相关部件合为一体,让部件占用空间最小化、成本最低化、乘坐空间最大化、车辆性能最高化。不过,或许是e1的产品力较弱,比亚迪e平台的优势显然没能完全体现出来。
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正文：中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称,短期内纯电动车面临五大焦虑,即里程、安全、充电、价格,以及后续电池处理。而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说,里程越长需要装载的电池越多,引发燃烧的可能性也会越大。
事实上,如何在高能量密度和提高安全性之间取得平衡,一直...
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正文：反而,在上个月的首届“NEXTGen未来峰会”上,宝马集团正式宣布新能源布局进一步提速,即在2023年前推出25款新能源车型,且超过一半将是纯电动车,比原计划的2025年提早了两年。可见,宝马做电动车的野心之大、之坚决,只是宝马坚持不做电池。
不少人质疑:大型车企应该进入电池领域,才能把控制住汽车产业链的“咽...
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正文：反而,在上个月的首届“NEXTGen未来峰会”上,宝马集团正式宣布新能源布局进一步提速,即在2023年前推出25款新能源车型,且超过一半将是纯电动车,比原计划的2025年提早了两年。可见,宝马做电动车的野心之大、之坚决,只是宝马坚持不做电池。
不少人质疑:大型车企应该进入电池领域,才能把控制住汽车产业链的“咽喉”...
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正文：中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称,短期内纯电动车面临五大焦虑,即里程、安全、充电、价格,以及后续电池处理。而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说,里程越长需要装载的电池越多,引发燃烧的可能性也会越大。
事实上,如何在高能量密度和提高安全性之间取得平衡,一直是行...
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正文：中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称,短期内纯电动车面临五大焦虑,即里程、安全、充电、价格,以及后续电池处理。而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说,里程越长需要装载的电池越多,引发燃烧的可能性也会越大。
事实上,如何在高能量密度和提高安全性之间取得平衡,一直...
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正文：中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称,短期内纯电动车面临五大焦虑,即里程、安全、充电、价格,以及后续电池处理。而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说,里程越长需要装载的电池越多,引发燃烧的可能性也会越大。
事实上,如何在高能量密度和提高安全性之间取得平衡,一直...
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正文：反而,在上个月的首届“NEXTGen未来峰会”上,宝马集团正式宣布新能源布局进一步提速,即在2023年前推出25款新能源车型,且超过一半将是纯电动车,比原计划的2025年提早了两年。可见,宝马做电动车的野心之大、之坚决,只是宝马坚持不做电池。
不少人质疑:大型车企应该进入电池领域,才能把控制住汽车产业链的“咽...
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正文：反而,在上个月的首届“NEXTGen未来峰会”上,宝马集团正式宣布新能源布局进一步提速,即在2023年前推出25款新能源车型,且超过一半将是纯电动车,比原计划的2025年提早了两年。可见,宝马做电动车的野心之大、之坚决,只是宝马坚持不做电池。
不少人质疑:大型车企应该进入电池领域,才能把控制住汽车产业链的“咽...
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正文：今年4月,梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务,包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等;6月3日,广汽新能源为AION.S新车推出超级服务计划,开通47个城市代客充电服务。
目前,大部分车企均通过与第三方充电企业合作为旗下车型提供充电服务,但这并...
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正文：今年4月,梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务,包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等;6月3日,广汽新能源为AION.S新车推出超级服务计划,开通47个城市代客充电服务。
目前,大部分车企均通过与第三方充电企业合作为旗下车型提供充电服务,但...
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正文：今年4月,梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务,包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等;6月3日,广汽新能源为AION.S新车推出超级服务计划,开通47个城市代客充电服务。
目前,大部分车企均通过与第三方充电企业合作为旗下车型提供充电服务,但...
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正文：东风展区的工作人员范景涛向记者展示了即将推出的风光纯电动车E3,预计售价在10万元到15万元,续航里程在405公里,配备了最新的智联系统。
在车展上,5G移动通信、导航系统、传感技术、智慧交通等相关技术和产业优势也进行了展示。
业内人士预测,未来新能源汽车将结合这些新兴技术,向电动化、智能化、网联化方向发展。而补...
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正文：东风展区的工作人员范景涛向记者展示了即将推出的风光纯电动车E3,预计售价在10万元到15万元,续航里程在405公里,配备了最新的智联系统。
在车展上,5G移动通信、导航系统、传感技术、智慧交通等相关技术和产业优势也进行了展示。
业内人士预测,未来新能源汽车将结合这些新兴技术,向电动化、智能化、网联化方向发...
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正文：东风展区的工作人员范景涛向记者展示了即将推出的风光纯电动车E3,预计售价在10万元到15万元,续航里程在405公里,配备了最新的智联系统。 从2009年销量不足1万辆,到2018年的125.6万辆,中国新能源汽车在十年间经历波折也快速成长。目前,中国新能源汽车正在脱离补贴“舒适区”,发力智能化、电动化等领域,寻...
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