约有 2563 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 2221-2240 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:从业十年来,重点攻克了纯电动车整车控制技术、远程监控及相关技术,先后取得了发明专利2项,实用新型4项,专门成立了尹颖创新工作室,现已成功开发10多款电动控制器产品,并在C30DB/M30RB/C70GB多款电动汽车上实现批量生产,累计生产2600套,成为国内自主研发中应用批量最大的产品。特别是在北汽集团与韩国现代...
正文:其中,公用充电桩在2015年底有望翻倍,国外进口纯电动车有望参与摇号,但是具体补贴还未确定。 北京市科委新能源与新材料处处长许心超透露,目前,北京市已经建成了1425个公用充电桩,主要分布在商超、写字楼、4S店、高速公路服务区、高校、科技园区等。目前,这些充电桩正在最后的调试中,预计在春节前可以正式投入使...
正文:无论是为阿斯顿马丁赛车提供太阳能芯片,减少车载设备的能耗,还是成为纯电动车先锋特斯拉的中国首家充电站供应商,都让其更加吸睛。 近期,汉能又宣称打造的太阳能全动力汽车(电动汽车+太阳能移动充电桩),其原理说起来其实并不复杂。覆盖在车顶以及其他能够见光处的太阳能发电薄膜,源源不断地给储能电池供电,而储能电池...
正文: 本报讯 2月8日,北汽新能源与富士康集团共同投资组建的北京恒誉新能源汽车租赁有限公司开业,并为获得 “电动绿狗闹京城,免费租用贺新春”首批用车的市民举行了发车仪式。 该活动向北京市民免费提供500辆E150EV纯电动汽车使用,第一批为“情人节”时段,即2月8日~15日,第二批为春节时段,即2月16日...
正文:目录中的车型均为纯电动车,插电式混合动力车被拒之门外。 就这一举动,中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世曾表示,“由于担心插电混动在技术上容易造假,北京特意设置了目录,拒绝将其纳入。”但这一说法遭到多方质疑。 中汽协秘书长董扬旗帜鲜明地批评北京市的做法不符合国务院要求。工信部相关领导也在多个场合多...
正文:同样,在新能源的发展路径上,中国政府已经确定了插电式混合动力车和纯电动车才是新能源车,混合动力只是节能汽车。但丰田和本田还是一意孤行,将大力气放在混合动力上。这种做法很难说不对,但肯定不讨巧。 一位在日系车企工作的中方高管认为,日系车企普遍是家族企业,因此更看重的是基业长青,而不是一时的得失。用这个视角...
正文:配电网可以通过充电网络与城市用电分配进行数据交互,根据城市用电负荷的变化合理分配用电资源,做到城市用电和纯电动车用电的相互协调,实现有序充电。 他介绍,北汽新能源一直注重充电配套设施建设。截至目前,北汽新能源已完成1800余个私人充电设施建设;自建公共充电设施200余个;针对500辆北京城区纯电动出租车,北...
正文:上海汽车集团股份有限公司上周从一家计划开展汽车租赁业务的充电设备供应商手中获得了1000辆纯电动车和插电式混合动力车的订单。上汽集团表示,其将用荣威E50微型电动车和荣威550插电式混合动力紧凑型四门轿车来履行订单。买方为上海赛特康新能源科技有限公司,该公司可供应电池充电器及相关部件,以及电动汽车的充电桩和充电站...
正文:此外,长江商学院副院长廖建文教授表示,知豆纯电动车的定位是短途乘用,为“大交通的最后一公里”服务,主要用于改善城市内部交通环境。往大了说,中国城市化过程中出现的交通与环境两大问题,微型电动车是一个可行的解决方案。 “这块市场未来每年会有1000万台的市场需求,正是基于这方面的认识,吉利与我们走到了一起。...
正文:因为早在2013年,广汽传祺曾作为唯一的中国品牌亮相过北美车展,当时去参展除了完成签约以外,在车展上还同步展出了E-Jet增程式电动概念车、传祺GA5四驱混合动力以及GS5纯电动车,影响力很大。所以,此次再次远赴美国参展,对于广汽传祺而已,应该已是轻车熟路。
正文:今天,借由跟新大洋知豆合作,吉利在微型纯电动车细分市场完成布局。” 作为国内微型纯电动汽车最早的研发者,新大洋用了8年时间打造了纯电动车开发平台,正向设计、自主研发出微型电动车—知豆。但由于汽车生产准入门槛的限制,没有生产资质的新大洋此前只能通过与众泰汽车合作,让知豆“借壳上市”。 新大洋董事长鲍文光...
正文:2015年,北汽将推出续航四百公里左右的纯电动车。 江淮汽车董事长安进认为,电动车产业化面临成本问题、技术问题和社会使用环境问题。对此,电动车要走平民化路线,生产和推广消费需求大的产品,这更符合中国情况,不必追求大型化或跑车化;也不能放低标准,导致企业一哄而上;同时,国家要加快市场应用标准和社会配套体系的建...
正文:作为变相的补救措施,现阶段,中国政府大力推广以纯电动为主的新能源汽车,但有预测机构分析,2020年之前,纯电动车市场化前途未卜。何况,中国以煤炭发电为主的现状短期内难以改变。加之近期国际油价大跌,并可能维持一段时间,笔者的不少身边人表示,油价便宜,我买电动车干什么?这,也是广大中国消费者真实心理的表现。 亡...
正文:大众集团负责燃料电池研发的乌尔里希·哈根伯格直言:燃料电池最大的劲敌是续航里程较长的纯电动车,目前还没法确定究竟哪种技术更适合大规模普及。这意味着,燃料电池车和纯电动车将在很长一段时间内展开生死搏斗。 燃料电池车独特的优势源自燃料电池。燃料电池是一种通过氧或者其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能...
正文:2014绿色环保年度大型SUV: 吉利豪情SUV 2014绿色环保年度豪华SUV: 沃尔沃XC60 2014绿色环保年度纯电动车: 宝马i3 2014绿色环保年度混合动力车: 北京奔驰E400L Hybrid 2014绿色环保年度创新技术: 比亚迪car pa...
正文:同期,北汽E150 EV以5510辆的销量,位居国内纯电动车销售榜榜首,同比猛增238%。 2014年11月,国家四部委成立联合调查组,深入39个新能源汽车试点城市进行调研,按照计划,2013年至2015年39个推广应用城市将累计推广新能源汽车33.6万辆,但截至2014年9月,完成的推广量仅为目标量的...
正文:作为新能源汽车的领跑者,比亚迪秦2014年前11个月的销量已接近1.5万辆,e6纯电动车的销量也达到2700辆,成为新能源市场最大的赢家。而制约比亚迪新能源车销售的,不是消费者的认知度和接受度,而是电池产能。为此,2014年12月30日,比亚迪铁电池坑梓基地在深圳落成。据悉,该基地2015年建成后将成为全球最大的...
正文:北汽则坚持纯电动车路径,而北京也将插电式混合动力排除在地方补贴范围之内。 正所谓“条条大路通罗马”,技术路径并无对错之分,只要在一条道路上坚持不懈地研发和投入,总能等到回报。此外,现在有越来越多的企业在轻量化上下功夫,比如奥迪采用铝车身,宝马尝试用碳纤维车身,也都有利于节能降耗。 个人:环保理...
正文:北汽则坚持纯电动车路径,而北京也将插电式混合动力排除在地方补贴范围之内。 正所谓“条条大路通罗马”,技术路径并无对错之分,只要在一条道路上坚持不懈地研发和投入,总能等到回报。此外,现在有越来越多的企业在轻量化上下功夫,比如奥迪采用铝车身,宝马尝试用碳纤维车身,也都有利于节能降耗。 个人:环保理...
正文:电动车专家王秉刚的观点非常精辟:他说,插电式混动车如果没有地方充电,那么纯电动车的充电更难,纯电动车也发展不起来。 比亚迪新能源战略是纯电动和插电式并重。比亚迪制定的双驱战略即:在个人市场推广双模车,公共交通及其他领域都主推纯电动车。2014年,比亚迪纯电动大巴K9和私人电动车E6也有不错的表现。据悉,...
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