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谈判桌上的中国汽车巨头 - APP+ 正文：无独有偶,2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议,宣布于2020年在中国正式成立新公司,开展纯电动车及该车辆所用平台和零部件的设计、研发等相关业务。此前,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。此外,双方还将围绕汽车电动化、智能化... http://news.cyol.com/app/2020-01/09/content_18318487.htm

谈判桌上的中国汽车巨头 - 中国青年报新闻 正文：无独有偶,2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议,宣布于2020年在中国正式成立新公司,开展纯电动车及该车辆所用平台和零部件的设计、研发等相关业务。此前,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。此外,双方还将围绕汽车电动化、智能化... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-01/09/content_18318020.htm

谈判桌上的中国汽车巨头 - 中国青年报 正文：无独有偶,2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议,宣布于2020年在中国正式成立新公司,开展纯电动车及该车辆所用平台和零部件的设计、研发等相关业务。此前,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。此外,双方还将围绕汽车电动化、智能化... http://zqb.cyol.com/html/2020-01/09/nw.D110000zgqnb_20200109_1-T02.htm

谈判桌上的中国汽车巨头 - 中国青年报 正文：无独有偶,2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议,宣布于2020年在中国正式成立新公司,开展纯电动车及该车辆所用平台和零部件的设计、研发等相关业务。此前,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。此外,双方还将围绕汽车电动化、智能化... http://zqb.cyol.com/html/2020-01/09/nw.D110000zgqnb_20200109_2-T04.htm

浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴 - 汽车+ 正文：李杨提出,将新能源车转换为燃油车可以改变亏损的现状,因为燃油车的使用效率、养护成本、残值、人员投入成本相比起纯电动车有更大的优势。 李杨同时指出,共享汽车之所以出现全行业性的困境,一是在共享经济和新能源汽车双重概念之下,资本市场过度热炒;二是共享汽车很大程度上是帮助主机厂消化新能源汽车的库存,将新能源这种并不... http://news.cyol.com/app/2020-01/07/content_18314481.htm

浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴 - 汽车+ 正文：李杨提出,将新能源车转换为燃油车可以改变亏损的现状,因为燃油车的使用效率、养护成本、残值、人员投入成本相比起纯电动车有更大的优势。 李杨同时指出,共享汽车之所以出现全行业性的困境,一是在共享经济和新能源汽车双重概念之下,资本市场过度热炒;二是共享汽车很大程度上是帮助主机厂消化新能源汽车的库存,将新能源这种并不适宜... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202001/07/web312526.html

浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴 - 汽车 正文：李杨提出,将新能源车转换为燃油车可以改变亏损的现状,因为燃油车的使用效率、养护成本、残值、人员投入成本相比起纯电动车有更大的优势。 李杨同时指出,共享汽车之所以出现全行业性的困境,一是在共享经济和新能源汽车双重概念之下,资本市场过度热炒;二是共享汽车很大程度上是帮助主机厂消化新能源汽车的库存,将新能源这种并不... http://news.cyol.com/content/2020-01/07/content_18314437.htm

浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴 - 汽车互联 正文：李杨提出,将新能源车转换为燃油车可以改变亏损的现状,因为燃油车的使用效率、养护成本、残值、人员投入成本相比起纯电动车有更大的优势。 李杨同时指出,共享汽车之所以出现全行业性的困境,一是在共享经济和新能源汽车双重概念之下,资本市场过度热炒;二是共享汽车很大程度上是帮助主机厂消化新能源汽车的库存,将新能源这种并不... http://auto.cyol.com/content/2020-01/07/content_18314345.htm

产业观察:从“三件大事”看2020年汽车行业之变 - 汽车+ 正文：另外,在10月的决定内容中,节能车对积分的贡献度有所降低,对整车质量更大的纯电动车能耗要求也有所降低。 业内人士认为,“双积分”的调整变化,为新能源汽车发展提供了更加宽松的政策和市场环境,也兼顾到了节能汽车的发展需要。相对不同情况的汽车企业而言,新的双积分要求将对未来汽车产品的节能与环保要求愈加严格。 “国... http://news.cyol.com/app/2020-01/06/content_18312641.htm

产业观察:从“三件大事”看2020年汽车行业之变 - 汽车+ 正文：另外,在10月的决定内容中,节能车对积分的贡献度有所降低,对整车质量更大的纯电动车能耗要求也有所降低。 业内人士认为,“双积分”的调整变化,为新能源汽车发展提供了更加宽松的政策和市场环境,也兼顾到了节能汽车的发展需要。相对不同情况的汽车企业而言,新的双积分要求将对未来汽车产品的节能与环保要求愈加严格。 “国六”排... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202001/06/web312039.html

产业观察:从“三件大事”看2020年汽车行业之变 - 行业焦点 正文：另外,在10月的决定内容中,节能车对积分的贡献度有所降低,对整车质量更大的纯电动车能耗要求也有所降低。 业内人士认为,“双积分”的调整变化,为新能源汽车发展提供了更加宽松的政策和市场环境,也兼顾到了节能汽车的发展需要。相对不同情况的汽车企业而言,新的双积分要求将对未来汽车产品的节能与环保要求愈加严格。 “... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312365.htm

产业观察:从“三件大事”看2020年汽车行业之变 - 汽车 正文：另外,在10月的决定内容中,节能车对积分的贡献度有所降低,对整车质量更大的纯电动车能耗要求也有所降低。 业内人士认为,“双积分”的调整变化,为新能源汽车发展提供了更加宽松的政策和市场环境,也兼顾到了节能汽车的发展需要。相对不同情况的汽车企业而言,新的双积分要求将对未来汽车产品的节能与环保要求愈加严格。 “... http://news.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312486.htm

预算10-15万,艾瑞泽e和北汽EU5怎么选? - 汽车互联 正文：随着春节脚步的临近,奇瑞新能源还开启了“欢享新春幸福满电”的春节促销活动,只要上指定电商平台下订且到店试驾,即可享受108元的现金,及多重优惠福利,如果想要在春节前购买一款高性能高性价比纯电动车的话,不妨试试这款舒享全勤纯电座驾吧。 http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18309069.htm

电池衰减严重,二手车难卖…如何破解新能源二手车保值焦虑 - 汽车+ 正文：北京的王先生3年前购买了这辆纯电动车,从二手车市场及相关专业网站了解到,这辆车从三年前的17万元回落到现在的不到8万元,比同等价位的传统燃油车,保值率低了不少。 消费者王先生:给我的感觉要低20%左右,甚至还高一点。 记者了解到,新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重,是导致新能源... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/26/web308789.html

电池衰减严重,二手车难卖…如何破解新能源二手车保值焦虑 - 汽车+ 正文：北京的王先生3年前购买了这辆纯电动车,从二手车市场及相关专业网站了解到,这辆车从三年前的17万元回落到现在的不到8万元,比同等价位的传统燃油车,保值率低了不少。 消费者王先生:给我的感觉要低20%左右,甚至还高一点。 记者了解到,新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重,是导... http://news.cyol.com/app/2019-12/26/content_18300863.htm

电池衰减严重,二手车难卖…如何破解新能源二手车保值焦虑 - 汽车 正文：北京的王先生3年前购买了这辆纯电动车,从二手车市场及相关专业网站了解到,这辆车从三年前的17万元回落到现在的不到8万元,比同等价位的传统燃油车,保值率低了不少。 消费者王先生:给我的感觉要低20%左右,甚至还高一点。 记者了解到,新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重,是导... http://news.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300859.htm

电池衰减严重,二手车难卖…如何破解新能源二手车保值焦虑 - 汽车互联 正文：北京的王先生3年前购买了这辆纯电动车,从二手车市场及相关专业网站了解到,这辆车从三年前的17万元回落到现在的不到8万元,比同等价位的传统燃油车,保值率低了不少。 消费者王先生:给我的感觉要低20%左右,甚至还高一点。 记者了解到,新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重,是导... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300847.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 未来启示录 正文：之所以出现“补贴调整一打喷嚏,新能源车销量就感冒”的现象,是因为普通消费者对纯电动车仍心存顾虑。今年广州国际车展期间,有业内人士透露称,2019年1-9月全国卖给个人用户的电动车仅有10余万辆,尚不足新能源车全部销量的五分之一。在各大汽车论坛中,消费者对于纯电动车“充电需要固定车位、电池衰减快、二手车保值率低”的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/26/web308527.html

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 未来启示录 正文：丰田汽车公司副社长寺师茂树的这一疑问,或许能够解释丰田为何长期坚持发展HEV,而在纯电动车领域稍显迟缓。 这些消费痛点遭“群嘲” 车企该怎么办 今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事件的影响... http://news.cyol.com/app/2019-12/26/content_18300188.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：之所以出现“补贴调整一打喷嚏,新能源车销量就感冒”的现象,是因为普通消费者对纯电动车仍心存顾虑。今年广州国际车展期间,有业内人士透露称,2019年1-9月全国卖给个人用户的电动车仅有10余万辆,尚不足新能源车全部销量的五分之一。在各大汽车论坛中,消费者对于纯电动车“充电需要固定车位、电池衰减快、二手车保值率低”的... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

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