| 约有 216 项符合 磷酸 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：尽管特斯拉并未就此次价格再度下调进行正面回应,但明眼人一看都知道,主要是由于其将之前的三元锂电池更换为宁德时代磷酸铁锂电池,成本更低的缘故。特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市...
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正文：尽管特斯拉并未就此次价格再度下调进行正面回应,但明眼人一看都知道,主要是由于其将之前的三元锂电池更换为宁德时代磷酸铁锂电池,成本更低的缘故。特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市...
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正文：尽管特斯拉并未就此次价格再度下调进行正面回应,但明眼人一看都知道,主要是由于其将之前的三元锂电池更换为宁德时代磷酸铁锂电池,成本更低的缘故。特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市...
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正文：车辆搭载磷酸铁锂动力电池,可在-30℃~55℃的范围内正常工作,轻松应对极限环境;同时独创直接冷却式电池,电池寿命长达8年,整车全生命周期内无需更换电池。
【福田欧辉BJ6123纯电动城郊城市客车】
品质守护北京蓝,携手共创新发展。福田欧辉2120辆新能源客车的交付势必掀起新的行业飓风,引领北京公交绿色升级...
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正文：磷酸铁锂电池共计装车量1.6GWh,同比下降144%,环比下降9.6%。
从国内动力电池企业排名来看,宁德时代、比亚迪和LG化学分别位列前三,这三家的装车量加起来为3.6GWh,占总装车量的70.9%,其中宁德时代占比近50%。松下则排名第四。
值得注意的是,今年以来,日韩动力电池企业发展迅猛。对于国内市...
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正文：从铅酸蓄电池,到硫化钛锂电池、钴酸锂电池,再到磷酸铁锂电池,大都昙花一现,始终因为能量密度、安全、循环、成本等因素的制约,无法为电动汽车提供最佳能量来源。
自21世纪开始,新一代动力电池——三元锂电池走向历史舞台,超高的能量密度、高安全稳定性、可支持大功率充放电、无记忆效应使得它成为最佳的动力电池,为电动汽车...
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正文：“400公里续航以下的车型用磷酸铁锂电池最合适;500公里到700公里续航的车型用523或523高压三元锂电池最合适,而700公里续航以上的,现阶段只有811电池一种产品更合适。而700公里是燃油车最底线的一个续航里程,突破700公里续航里程也是打败燃油车的一个必经之路。”上述人士进一步解释。
在续航焦虑仍然...
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正文：值得注意的,2021款唐EV搭载了比亚迪最新研发的“刀片电池”技术,提供两驱和四驱两种车型,采用磷酸铁锂刀片电池的2021款唐EV续航里程由老款的520公里提升至565公里,同时百公里加速时间提升至4.4秒。
此外,与上一代车型相比,比亚迪缩减了2021款唐家族的车型配置,其中燃油版车型由上代8款配置缩减到只...
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正文：松下美国电动汽车电池业务负责人Yasuaki Takamoto表示,改进版本的电池能量密度将是磷酸铁锂电池平均能量密度的两倍以上。不过他并未透露新型电池将会搭载特斯拉那种车型上,仅表示自9月起,松下将开始对其与特斯拉合作的内华达州工厂生产线进行改造,以进一步提高电池的能量密度。
如今,特斯拉的销量和利润增长强...
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正文：该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料,已经具备量产能力,能够缓解用户里程衰减的痛点,大幅降低电池使用成本,提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
同时,宁德时代与奔驰已经开始合作下一代电池的研发工作,明确研发目标包括缩短研发周期、通过提高能量密度以大幅增加电池的续驶里程,并减少充电时间。
除此之外,宁德时代还推...
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正文：在动力方面,搭载7.5KW永磁同步电机,动力电池采用8.5kwh磷酸铁锂电池,最高时速70km/h,最大续航里程140km(经济续航里程)。
朋克210应用了SMC新材质,整车轻量化水平非常突出。更值得赞许的是,这款超小型电动汽车,采用了传统汽车成熟的底盘结构——前悬麦弗逊式、后悬扭力梁,增加整车舒适和可...
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正文：QV车型将在今年11月量产上市,搭载10kw永磁同步电机,动力电池采用8.9kwh磷酸铁锂电池,最高时速100km/h,最大续航里程100km。
QV车型
LV车型将在明年2月量产上市,搭载10kw永磁同步电机,动力电池采用10.5kwh磷酸铁锂电池,最高时速100km/h,最大续航里程100km。
LV...
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正文：孙华军回忆说,“但是通过对于市场的调查和发展的研判,仅仅两年后,比亚迪就决定开始利用在电池领域积累的优势,酝酿将研发的磷酸铁锂电池技术向车用化领域发展。”
然而此时的全球汽车市场中,燃油汽车的势头正盛,想要在这种情况下推进新能源汽车的研发,并非易事。更重要的是,那个时候几乎所有的新能源汽车技术都掌握在日本和欧...
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正文：孙华军回忆说,“但是通过对于市场的调查和发展的研判,仅仅两年后,比亚迪就决定开始利用在电池领域积累的优势,酝酿将研发的磷酸铁锂电池技术向车用化领域发展。”
然而此时的全球汽车市场中,燃油汽车的势头正盛,想要在这种情况下推进新能源汽车的研发,并非易事。更重要的是,那个时候几乎所有的新能源汽车技术都掌握在日本和欧...
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正文：同时,相比大多数新能源车使用的传统三元锂电池,“东风俊风EV30”采用新型磷酸铁锂电池,安全稳定,无自燃风险。而且,每天只需10度电,一年可节省油费2万元。车内可搭载智能教学系统,辅助教学,一个教练可以带4台车。
此次签约的另一方,驾多多是“东风俊风EV30”新能源智能教练车的渠道经销商。资料显示,驾...
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正文：事实上,早在比亚迪第一次推出新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”时,王传福便公开表示,“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉。”
在他看来,刀片电池的推出有望让行业摆脱对三元锂电池的高度依赖,“使动力电池的发展回归正道”。而汉EV正是全球首款搭载...
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正文：事实上,早在比亚迪第一次推出新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”时,王传福便公开表示,“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉。”
在他看来,刀片电池的推出有望让行业摆脱对三元锂电池的高度依赖,“使动力电池的发展回归正道”。而汉EV正是全球首款搭载...
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正文：房车外部功能丰富,配置有两个电动拓展舱,配置方面,配备遮阳棚、平推式踏板、外部淋浴花洒、150A+150A双发电机、400W太阳能电池板、48V 150Ah磷酸铁锂电池(等于12V 600Ah磷酸铁锂电池)及3kW充逆变电一体机等。
内部及配置
LC-01S依旧保留额头双人床设计,尺寸为1950×135...
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正文：比亚迪会上公布的刀片电池针刺试验视频显示,电池被穿透后无明火、无烟,电池表面温度仅有30℃-60℃左右,优于三元锂电池、传统磷酸铁锂块状电池的表现。
日前,国内新能源市场的竞争已愈加激烈。中汽协数据显示,1-6月,新能源汽车产销39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。在新能源汽车主要品...
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正文：动力电池将搭载磷酸铁锂电池组,续航里程分为405km、505km两种续航版本。
记者日前从官方获悉,比亚迪于昨日发布了旗下宋PLUS的内饰设计草图。从草图中可以看到,新车内饰采用了全新的极简设计风格,整体视觉效果较为科技前卫。
细节方面,新车中控台整体设计非常简约,多采用平直的线条元素。搭配大尺...
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