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正文:再大的企业,如果在技术研发上固步自封,结局只能是被后来者赶超。2016年,汽车企业对新能源研发的竞赛打得激烈,传统车企与互联网企业呈现出了分庭抗礼之势。 今年4月,在比亚迪“元梦”盛典上,又一款朝代车型——元的登场意味着比亚迪“秦”、“唐”、“宋”、“元”新能源王朝正式成立。2015年,比亚迪新能源车实现了6...
正文:再大的企业,如果在技术研发上固步自封,结局只能是被后来者赶超。2016年,汽车企业对新能源研发的竞赛打得激烈,传统车企与互联网企业呈现出了分庭抗礼之势。 今年4月,在比亚迪“元梦”盛典上,又一款朝代车型——元的登场意味着比亚迪“秦”、“唐”、“宋”、“元”新能源王朝正式成立。2015年,比亚迪新能源车实现了6...
正文:再大的企业,如果在技术研发上固步自封,结局只能是被后来者赶超。2016年,汽车企业对新能源研发的竞赛打得激烈,传统车企与互联网企业呈现出了分庭抗礼之势。 今年4月,在比亚迪“元梦”盛典上,又一款朝代车型——元的登场意味着比亚迪“秦”、“唐”、“宋”、“元”新能源王朝正式成立。2015年,比亚迪新能源车实现了6...
正文:再大的企业,如果在技术研发上固步自封,结局只能是被后来者赶超。2016年,汽车企业对新能源研发的竞赛打得激烈,传统车企与互联网企业呈现出了分庭抗礼之势。 今年4月,在比亚迪“元梦”盛典上,又一款朝代车型——元的登场意味着比亚迪“秦”、“唐”、“宋”、“元”新能源王朝正式成立。2015年,比亚迪新能源车实现了6...
正文:本报告由财新智库和数联铭品(BBD)、泰博英思共同研发,每月10日发布上月数据报告。2016年12月NEVEI综合指数为35.44,较11月下降0.66,排名前五的城市为上海(63.7)、深圳(62.0)、北京(56.1)、广州(43.4)与成都(40.0)。 NEVEI是新经济指数(NEI)体系下的行...
正文:没有细水长流的品质积累与技术突破,就不会有市场用户的积极口碑反馈,昌河汽车以北汽集团的研发实力为基础建立的正向研发体系撑起了昌河品质的“脊梁”,昌河Q35、M70等新一代产品的外观和内饰设计独具匠心,开启了同类产品感官品质的新境界;并且,随着体系、流程等“内功”提升渐入佳境,昌河汽车在核心技术上也逐渐缩小与合资品...
正文:与汽车共享服务商合作,车企可获得大量真实有效的用户数据,对于其研究用户习惯、确立研发方向都大有益处。 目前来看,车企主要通过三个主要的途径进入汽车共享:第一种是建立车企自己的汽车共享平台,如戴姆勒推出的car2go汽车服务共享项目;第二种是直接入股看好的汽车共享平台,典型代表性事件是丰田投资Uber;第三...
正文:标准及采集、编辑、编译和质量保障系统,拥有国内最庞大和最专业的测绘团队、超过1300和300的数据生产和技术研发人员;在数据产品的积累方面,经过超过14年专业严谨的生产积累,高德地图已经拥有超过6000万个POI,790万公里的导航道路数据,这个里程数可以绕地球赤道197周;高德地图同时拥有超过400种道路属性信...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:我们在线缆和枪头这个领域和国内企业一起研发,我们希望在2017年中和合作伙伴一起推出这样的产品。 把车联网和桩联网打通 记者:您去年说过,中国目前还没有成熟的充电运营模式,今年您看来会不会出现? 邵丹薇:2017年一定会,而且还引领全球,这个模式当中有三个变化,第一是资产和运营分离,这在全球是率先的。...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
正文:智能汽车提速路漫漫 2017-01-22 09:40 来源:经济日报 日前,2016上海创意产业博览会上,观众参观由国内公司自主研发的互联网汽车。《中国制造2025》中也明确提出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。 日前,2016上海创意...
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