| 约有 1402 项符合 电池回收 的查询结果， 以下是第 1201-1220 项 （搜索用时 66 毫秒） |
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正文：此外,国内动力电池研发技术水平与国际先进水平仍有差距,动力电池回收处置问题逐步显现,这些问题也需要进一步重视。
二是充电基础设施建设不足、运营维护管理能力待改善。曾庆洪认为,现在中国新能源汽车保有量是180万辆,但充电桩还不足,尤其是直流快充设施不足。“充电桩涉及方方面面,包括规划、土地、电网等,我们希望政府...
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正文：陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。
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正文：陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。
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正文：陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。
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正文：曾庆洪在建议中提到了新能源汽车动力电池回收的意义。他表示,我国新能源汽车保有量已超过100万辆,按照新能源车电池5~8年的使用年限计算,目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。而据中国汽车技术研究中心预测,2018年~2020年,全国累计报废动力电池将达12万~20万吨;到2025年,年报废量或达35万吨,动力...
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正文：曾庆洪在建议中提到了新能源汽车动力电池回收的意义。他表示,我国新能源汽车保有量已超过100万辆,按照新能源车电池5~8年的使用年限计算,目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。而据中国汽车技术研究中心预测,2018年~2020年,全国累计报废动力电池将达12万~20万吨;到2025年,年报废量或达35万吨,动力...
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正文：管理办法还要求,新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。该办法自2018年1月1日起执行,有效期至2020年12月31日。(记者董禹含)
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正文：五是完善废旧电池回收处置机制。
(三)加强充电设施建设,改善用户体验。
一是完善政策规划。统筹新能源汽车发展规划与充电设施建设法规,确保协同发展。兼顾老旧标准推进充电设施标准升级,使之保持兼容、平稳过渡。二是加快推进公共区域快充桩建设。三是积极推动城际快充网络发展,解决纯电城际出行焦虑。四是促进电网配套升...
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正文：五是完善废旧电池回收处置机制。
(三)加强充电设施建设,改善用户体验。
一是完善政策规划。统筹新能源汽车发展规划与充电设施建设法规,确保协同发展。兼顾老旧标准推进充电设施标准升级,使之保持兼容、平稳过渡。二是加快推进公共区域快充桩建设。三是积极推动城际快充网络发展,解决纯电城际出行焦虑。四是促进电网配套升...
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正文：七部门联合印发新能源汽车电池回收利用试点实施方案http://www.cyol.com 2018-03-06 10:54 中青报订阅 收藏本页 来源:人民网 人民网北京3月6日电 据工信部网站消息,工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择...
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正文：他说,企业从质量效益两方面提升传统铅蓄电池产业水平,做大新能源汽车电池、储能电池、电池回收和循环利用等新兴产业,实现新旧动能转换,做到绿色增长、高质量增长。
全国政协委员、哈尔滨电气集团公司董事长斯泽夫,对报告中提到的全社会研发投入年均增长11%、规模跃居世界第二位这组数据印象深刻:“只有创新才能持续发展...
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正文：新能源汽车电池回收将在多地试点 2018-03-06 08:20 来源:北京青年报 任笑元据工信部官微消息,工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区开展试点工作,试点内容包括构建回收利用体系、探索多样化商业模式、推动先进技术创新与应用...
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正文：原标题:新能源汽车电池回收将在多地试点
据工信部官微消息,工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区开展试点工作,试点内容包括构建回收利用体系、探索多样化商业模式、推动先进技术创新与应用、建立完善政策激励机制等四方面。
据悉,试...
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正文：七部门联合印发新能源汽车电池回收利用试点实施方案http://www.cyol.com 2018-03-06 08:17 中青报订阅 收藏本页 来源:人民网
人民网北京3月6日电
据工信部网站消息,工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选...
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正文：第六条新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。生产企业应建立企业监控平台,按照相关要求,及时、准确上报相关信息。
第七条本市推进适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系建设,为用...
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正文：第六条新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。生产企业应建立企业监控平台,按照相关要求,及时、准确上报相关信息。
第七条本市推进适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系建设,为用...
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正文：新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。生产企业应建立企业监控平台,按照相关要求,及时、准确上报相关信息。
第七条
本市推进适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系建设,为用户...
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正文：2013年5月,指路队联合公益环保人士进行废旧电池回收的倡议宣讲活动;
2013年七一党员活动日,指路站点成为街道活动分会场之一,为交通枢纽过往行人进行修车、量血压、义务指路等志愿服务活动。
文/本报记者 刘珜
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正文：在日前举行的2017第七届中国新能源汽车动力电池峰会上,业内人士纷纷表示,电池厂、车厂等相关企业在电池回收时,除了考虑回收方便,更要做到无害化到资源化的回收,这样才能有效推动新能源二手车市场的健康发展。
估值标准存争议
二手新能源车在市场上为啥不受待见?记者调查发现,目前国内对新能源二手车还没有检测手段,...
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正文：在日前举行的2017第七届中国新能源汽车动力电池峰会上,业内人士纷纷表示,电池厂、车厂等相关企业在电池回收时,除了考虑回收方便,更要做到无害化到资源化的回收,这样才能有效推动新能源二手车市场的健康发展。
估值标准存争议
二手新能源车在市场上为啥不受待见?记者调查发现,目前国内对新能源二手车还没有检测手段,...
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