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新能源汽车、锂电将站上碳中和C位 - 出行 正文：综上,要实现碳中和,不管是储能方面,还是电动汽车方面,都离不开锂电池。新能源汽车和锂电池在我国实现“双碳”目标的国家战略中,站到了C位。目前,我国在锂电池领域不断取得突破,从磷酸铁锂锂电池到镍钴锰三元锂电池,再到利用烧结熔点更低的氢氧化锂制出高镍三元锂,绘就了一幅出自我国、适配全球的电动车产业链的拼图——上游头部... https://s.cyol.com/articles/2021-07/02/content_roa5P6IX.html

上市车企扎堆融资 新能源汽车烧钱大战狼烟再起 - 出行 正文：“智能电动汽车行业真正的竞争还没有开始,为此我们还需要筹集足够的资金为将来竞争打下基础。经验证明,以现在市场的资本能力,包容度以及人才支持,只有设置出符合实际的高标准目标,才有机会参与更高标准的竞争。”李斌对记者表示。“2023年将是第一场大决战。”有知名造车新势力相关负责人向记者透露:“现在公司做的就是深挖洞广... https://s.cyol.com/articles/2021-07/02/content_rGEmpXt7.html

加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”? - 出行 正文：业内人士表示,对电动汽车全生命周期的排放进行监管,不仅仅是用户端的全链条排放,也包括电池生产和处理过程中的全链条排放。对此,穆峰表示,长城汽车构建了完善的电池回收体系,退役电池以及电池生产过程中的报废电池、极卷废料,可通过长城汽车回收网络进行回收,拆解破碎后通过湿法冶金提炼出硫酸盐、碳酸锂,进而制作成前驱体和正极... https://s.cyol.com/articles/2021-07/02/content_1RNmBoTL.html

国标将至,低速电动车有望“转正”,“春天”来了吗? - 出行 正文：不过值得注意的是,《低速电动车标准制定会议纪要》提出不接受铅酸电池,但此次《纯电动乘用车技术条件》并未提及,只规定该类车型电池管理系统要满足《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》等国家标准。 事实上,低速电动车行业对国标的... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008760.htm

前5月全球电动车销量:比亚迪超宝马,日产跌出榜单 - 出行 正文：前5月全球电动车销量:比亚迪超宝马,日产跌出榜单 2021-07-02 09:25 来源:盖世汽车 占亚娥5月份,全球电动汽车销量继续飙升,同比暴涨199%至44.2 5月份,全球电动汽车销量继续飙升,同比暴涨199%至44.2万辆,占5月全球汽车销量6.6%的份额,为史上销量第三高月份。其中,纯电动车销量同... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008912.htm

新能源汽车、锂电将站上碳中和C位 - 出行 正文：综上,要实现碳中和,不管是储能方面,还是电动汽车方面,都离不开锂电池。新能源汽车和锂电池在我国实现“双碳”目标的国家战略中,站到了C位。 目前,我国在锂电池领域不断取得突破,从磷酸铁锂锂电池到镍钴锰三元锂电池,再到利用烧结熔点更低的氢氧化锂制出高镍三元锂,绘就了一幅出自我国、适配全球的电动车产业链的拼图——上... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008770.htm

上市车企扎堆融资 新能源汽车烧钱大战狼烟再起 - 出行 正文：“智能电动汽车行业真正的竞争还没有开始,为此我们还需要筹集足够的资金为将来竞争打下基础。经验证明,以现在市场的资本能力,包容度以及人才支持,只有设置出符合实际的高标准目标,才有机会参与更高标准的竞争。”李斌对记者表示。 “2023年将是第一场大决战。”有知名造车新势力相关负责人向记者透露:“现在公司做的就是深... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008958.htm

加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”? - 出行 正文：业内人士表示,对电动汽车全生命周期的排放进行监管,不仅仅是用户端的全链条排放,也包括电池生产和处理过程中的全链条排放。 对此,穆峰表示,长城汽车构建了完善的电池回收体系,退役电池以及电池生产过程中的报废电池、极卷废料,可通过长城汽车回收网络进行回收,拆解破碎后通过湿法冶金提炼出硫酸盐、碳酸锂,进而制作成前驱体... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008995.htm

上市车企扎堆融资“囤粮” 新能源汽车烧钱大战狼烟再起 - 创业+ 正文：“智能电动汽车行业真正的竞争还没有开始,为此我们还需要筹集足够的资金为将来竞争打下基础。经验证明,以现在市场的资本能力,包容度以及人才支持,只有设置出符合实际的高标准目标,才有机会参与更高标准的竞争。”李斌对《证券日报》记者表示。“2023年将是第一场大决战。”有知名造车新势力相关负责人向记者透露:“现在公司做的... https://s.cyol.com/articles/2021-07/02/content_DWN9WyC3.html

挑战1000+特别季,赛力斯华为智选SF5跨越山海品味无限美好 - 出行 正文：除此之外,赛力斯华为智选SF5还具备V2V救援补电模式和V2L营地供电模式,不仅能为同行纯电动汽车应急充电,还可以在露营时提供电源输出,享受美妙的户外时光。 面朝大海,海天一色成赛力斯华为智选SF5的纯净画板 与“山之旅”的激情驾控不同,ET酱_穿越的“海之旅”则充满了更多的舒适与惬意。从上海出发,ET酱_... http://auto.cyol.com/content/2021-07/01/content_19008979.htm

车企再立停售燃油车“军令状”,燃油车能否一禁了之? - 出行 正文：安永发布报告预测称,随着全球车企的电动化布局提速,电动汽车成为全球汽车霸主的地位将提前至2033年,较先前的预期提早5年;全球主要市场欧洲、中国和美国的电动汽车销量将在未来12年内超过普通燃油车,AI模型预测,2045年前全球非电动汽车的销量将仅剩不到1%。车主对电动车接受度有待提高,专家称国内禁燃不应一刀切从国... https://s.cyol.com/articles/2021-07/01/content_18XWdwFY.html

车企再立停售燃油车“军令状”,燃油车能否一禁了之? - 出行 正文：全球主要市场欧洲、中国和美国的电动汽车销量将在未来12年内超过普通燃油车,AI模型预测,2045年前全球非电动汽车的销量将仅剩不到1%。 车主对电动车接受度有待提高,专家称国内禁燃不应一刀切 从国内市场来看,无论是车企还是各省市地区,大部分并未明确禁售燃油车的时间点;业内人士也认为国内汽车市场禁燃不能一刀切... http://auto.cyol.com/content/2021-07/01/content_19008895.htm

小鹏汽车“双重上市”,“电动汽车第一股”领跑新势力 - 出行 正文：2025年,在中国一线城市,智能汽车+电动汽车占比会是新车的60%,而智能汽车占到60%里面的50%以上。“2028年会形成非常急速的跳跃,我认为智能汽车时代在之后数年里的动作会比我们想象来得快。” 中国是全球最大的电动汽车市场,2020年销量约为一百万辆。IHS Markit报告显示,在中国电动汽车市场中,中... http://auto.cyol.com/content/2021-07/01/content_19008861.htm

美国大容量电池供应链审查报告的财税政策及启示 - 科技 正文：现有的联邦电动汽车激励计划于2010年首次实施,为购买电动汽车的买家提供高达7500美元的联邦税收抵免。《报告》指出,该政策后续将从以下三点更新:首先,为购买电动汽车的消费者提供“销售点”退税,让所有买家做出购买决定时就能享受到更优惠价格。其次,为满足较高国内制造门槛、符合较高劳工标准的电动汽车提供更高额度的退税... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_k6XZ3ghG.html

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 科技 正文：视觉中国供图关注国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项③ 有研究表明,纯电动汽车重量每降低10千克,续航里程可增加2.5千米。我们的目标是通过攻关能够让车身减重30%以上,同时保证车辆的安全性能达到五星标准。减重瘦身,不仅仅爱美之人需要,汽车也需要。在“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项中,轻量化纯电... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_1QnJ46sW.html

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 出行 正文：有研究表明,纯电动汽车重量每降低10千克,续航里程可增加2.5千米。对于新能源车来说,减重主要从三个方面进行:材料轻量化、结构轻量化和制造工艺轻量化。对此,轻量化纯电动轿车集成开发项目旨在通过“产学研用”重点突破碳纤维车身载荷分布与结构优化、车用低成本碳纤维、碳纤维车身和铝合金车架一体化集成设计等技术瓶颈,实现多... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_k6XY8nIG.html

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 出行 正文：量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 2021-06-30 14:12 来源:科技日报 减重瘦身,不仅仅爱美之人需要,汽车也需要。在“十三五”国家重 减重瘦身,不仅仅爱美之人需要,汽车也需要。在“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项中,轻量化纯电动轿车集成开发已作为一项重点攻关项目。 近日... http://auto.cyol.com/content/2021-06/30/content_19008896.htm

国际清洁运输理事会:美国电动汽车产量远落后于中国和欧洲 - 出行 正文：当地时间6月29日,据国际清洁运输理事会最新发布的报告显示,美国电动汽车产量远远落后于中国和欧洲,这种差距在最近3年内呈扩大趋势。报告显示,在2010年至2020年间,全球共生产超过1000万辆电动汽车。截至2017年底,美国产电动汽车占世界总产量的20%左右,然而到了2020年,美国产量占比则下滑到了18%,而... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_r2Xywjs3.html

中国品牌市场份额稳中有升 品牌溢价力不断提升 - 出行 正文：具体来看,例如在电池技术层面,比亚迪、长城控股集团旗下蜂巢能源目前已成为为数不多掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企业,拥有电动汽车核心零部件,动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利。其旗下刀片电池、无钴电池等核心产品续航均可达到600公里左右,实力不凡。智能驾驶领域,新造车企业竞争已经足够激烈,多项技术可... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_Da2EjQfz.html

国际清洁运输理事会:美国电动汽车产量远落后于中国和欧洲 - 出行 正文：报告显示,在2010年至2020年间,全球共生产超过1000万辆电动汽车。截至2017年底,美国产电动汽车占世界总产量的20%左右,然而到了2020年,美国产量占比则下滑到了18%,而中国和欧洲的产量占比则在扩大。 国际清洁运输理事会指出,中欧电动汽车产量的扩张来源于有针对性的政策扶持。(央视记者 殷岳) http://auto.cyol.com/content/2021-06/30/content_19008902.htm

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