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正文:在欧美市场上,最高调的莫过于谷歌、特斯拉和优步。其他一些互联网公司、芯片厂商和自动驾驶技术相关企业也有越来越多的抢眼表现。 世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,目前美国、日本、欧盟都加强了对新能源汽车和智能汽车的投入。2016年,美国投入50亿美元,日本投入450亿日元,欧盟投入170亿欧元。 中...
正文:在欧美市场上,最高调的莫过于谷歌、特斯拉和优步。其他一些互联网公司、芯片厂商和自动驾驶技术相关企业也有越来越多的抢眼表现。 世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,目前美国、日本、欧盟都加强了对新能源汽车和智能汽车的投入。2016年,美国投入50亿美元,日本投入450亿日元,欧盟投入170亿欧元。 中...
正文:据悉,车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。 据外媒1月19日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此,特斯拉未被勒令召回其美国市场的...
正文:据悉,车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。 据外媒1月19日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此,特斯拉未被勒令召回其美国市场的...
正文:据悉,车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。 据外媒1月19日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此,特斯拉未被勒令召回其美国市场的...
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正文:据悉,车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。 据外媒1月19日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此,特斯拉未被勒令召回其美国市场的...
正文:据悉,车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。 据外媒1月19日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此,特斯拉未被勒令召回其美国市场的...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
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正文:在欧美市场上,最高调的莫过于谷歌、特斯拉和优步。其他一些互联网公司、芯片厂商和自动驾驶技术相关企业也有越来越多的抢眼表现。 世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,目前美国、日本、欧盟都加强了对新能源汽车和智能汽车的投入。2016年,美国投入50亿美元,日本投入450亿日元,欧盟投入170亿欧元。 中国公司也不甘落后...
正文:在欧美市场上,最高调的莫过于谷歌、特斯拉和优步。其他一些互联网公司、芯片厂商和自动驾驶技术相关企业也有越来越多的抢眼表现。 世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,目前美国、日本、欧盟都加强了对新能源汽车和智能汽车的投入。2016年,美国投入50亿美元,日本投入450亿日元,欧盟投入170亿欧元。 中国公司也不甘落后...
正文:在欧美市场上,最高调的莫过于谷歌、特斯拉和优步。其他一些互联网公司、芯片厂商和自动驾驶技术相关企业也有越来越多的抢眼表现。 世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,目前美国、日本、欧盟都加强了对新能源汽车和智能汽车的投入。2016年,美国投入50亿美元,日本投入450亿日元,欧盟投入170亿欧元。 中国公司也不甘落后...
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