| 约有 409 项符合 物流车 的查询结果， 以下是第 341-360 项 （搜索用时 80 毫秒） |
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大巴700台、纯电动物流车3000台。
以“中国制造2025”为指引,沃特玛日前提出SMART战略:安全是根本,以市场为导向,自动化是基础,循环利用是方向,技术创新是关键,依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术,实现从一家传统动力电池制造...
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：应该适当降低功能指标的强制要求,降低价格和使用成本,先在农村和中小城市发展小型电动“国民车”,同时发展不同层次百姓需要的电动车,包括物流车等。
“随着农村城镇化和大规模扶贫政策的推进,未来几年内,我国汽车保有量还可能增加1亿辆。”郭孔辉认为,即使高指标电动汽车技术完全成熟,低能耗经济型电动汽车仍应该提倡。
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正文：新沃运力携手广东物流龙头林安集团推广纯电动物流车 2017-03-21 09:01 来源:东方网 3月19日,深圳新沃运力汽车有限公司(以下简称“新沃运力”)与广东省物流龙头企业林安物流集团(以下简称“林安集团”)在广州签署战略合作协议。林安物流集团与沃特玛创新联盟——新沃运力签署战略合作
3月19日,深...
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正文：据昌河汽车相关人员介绍,2016年,昌河汽车已获得了涵盖轿车、货车和厢式物流车的新能源生产资质和产品资质。2017年,昌河汽车再次提出了聚变革、调结构、强品质、创效益的经营思路,其中推进产品结构调整,大力发展新能源汽车成为昌河汽车开创经营发展新局面的重要途径之一。依托北汽集团完善的研发体系和领先的全球资源,昌河汽...
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正文：而这只是“新造车势力”的规模,若算上传统汽车企业的新能源轿车、新能源客车、低速电动车以及更多的新能源改装车、物流车项目,那么目前国内的新能源造车规模令人侧目。
自从新能源汽车被提升到国家战略,民间的造车热情便被极大地激发出来,一大批新势力在资本、地方政府和企业的助推下风起云涌。在动力电池领域,投资过热、产能过...
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