| 约有 2379 项符合 燃油 的查询结果， 以下是第 1441-1460 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：况且,汽车在使用时还要征收车船税、燃油税(含在油价里)。二是1994年国家税制改革时在流转税中新设置了消费税,在价内征收。目前乘用车消费税分为七档,4.0升以上最高为40%,1.0升以下最低为1%。去年11月30日,在现有税率的基础上,又对130万元及以上的豪华汽车在零售环节加征10%的消费税。
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正文：值得一提的是对比同档次的其他品牌汽车,成功汽车燃油消耗相对较低,对于喜爱经济实惠的用户,成功汽车的确是一个不错的选择。此外为了使沙特用户能够用的放心、买的安心,成功汽车为沙特用户提供了5年100000公里的超长保修,这也是构建海外贸易新格局的必经之路。
近年来,成功汽车近年来在海外市场取得了不小的成绩。先是...
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正文：其中,整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量,包含油箱容积90%的燃油、备胎、随车工具以及各种其他油水。
汽车轻量化有何好处?
学过中学物理的人都会知道,物体的惯性与其质量是直接相关的。通过轻量化,可以减轻车辆的质量进而减小惯性,其运动状态就更容易被改变,其加速性能、制动性能以及操控性能均会有所提升...
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正文：刘卫东表示,在燃油排放的压力下,东风公司以新技术的突破,从研发高效、低排放的动力总成和新能源入手,实现绿能战略。引人注目的是,5月份工信部发布的第十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,东风公司有1款燃料电池汽车上榜,产品名称为燃料电池厢式运输车,续驶里程可达305km。东风公司在绿能方面的技术储备与前瞻性...
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正文：由于电动化转型大潮来得突然、能量大、时间短,之前还在潜心提升燃油机能效、降低汽车重量和风阻的传统汽车企业被打了个措手不及。曾经以控制车辆成本和利润自傲的汽车制造商,在新能源汽车电池领域几乎丧失了话语权。
特别是在当下中国,由于新能源汽车补贴直接与特定电池制造商挂钩,包括上汽、北汽、江淮等主要汽车制造商旗下的新...
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正文：公司产品包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。
TOP.3 加拿大麦格纳国际(MagnaInternational)
■ 2016年营收:364.45亿美元
麦格纳国际集团是全球最多元化的汽车配件供...
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正文：在满足“国五”、欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六,其动力更强、自重更轻、噪音更低,不管是动力和扭矩,燃油效率,还是安全性和可靠性,ISG发动机在重型卡车的主要性能方面均树立了行业新标杆。
作为排放升级的引领者,雷萨超级重机坚持走“高压共轨”的排放升级技术路线,采用康明斯全新一代的...
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正文：开始重新调整战略 研发新型电动汽车日本汽车业发力追赶消费新潮流 2017-08-11 09:03 来源:经济日报 苏海河多年来,日本车企着眼通过技术改进提高燃油效率,一直在降低燃油能耗上做文章。但在全球环保意识加强、国际消费市场巨变大潮中,日本车企意识到世界市场的变化,开始调整发展战略,旨在迎头追赶世界汽车消费新...
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正文：由于汽车产业对地方经济和就业的贡献程度远高于其他产业,尤其是国家原则上不再批准新建传统燃油汽车企业之后,新能源汽车企业更是成了地方政府争抢的“香饽饽”。然而,地方是否具备新能源汽车产业的发展基础,是当地政府必须考虑的问题,否则即使建成投产,也难以形成竞争力。当年的光伏产业火爆过后出现产能过剩,反而成为拖累地方经济...
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正文：英菲尼迪公司表示,燃油泵控制模块可能在生产时出现编程错误,当油位比较低时,燃油泵无法将燃油从副油箱输送到主油箱。而当主油箱的油位太低时,燃油泵无法将燃油输送到发动机,因此可能导致发动机在行驶时停止运行。
召回后,技术人员会将新软件重新加载到燃油泵控制模块上,以修复燃油泵的软件故障。
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正文： 尽管柴油机排放丑闻层出不穷,对柴油增压发动机在美市场十分不利,但涡轮增压引擎仍方兴未艾。相反,涡轮增压引擎的发展主要是发动机排量减少,以及汽车制造商全面提高燃油经济性的结果。一些报告称发动机小型化的时代已经结束,但至少目前看来,涡轮增压引擎势头良好。
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正文：由于电动化转型大潮来得突然、能量大、时间短,之前还在潜心提升燃油机能效、降低汽车重量和风阻的传统汽车企业被打了个措手不及。曾经以控制车辆成本和利润自傲的汽车制造商,在新能源汽车电池领域几乎丧失了话语权。
特别是在当下中国,由于新能源汽车补贴直接与特定电池制造商挂钩,包括上汽、北汽、江淮等主要汽车制造商旗下的新...
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正文：观致面对现今的局势,在大战略上已经作出了调整,除了继续完善传统燃油车型的产品线并大打差异化竞争优势外,还另辟战场,布局新能源车以应对未来的需求。
而在战术上,观致明显采用了更接近实际的策略。过去观致定位于“高端”,但一个全新、并且成立于中国本土的汽车品牌对于国内消费者来说,就可能意味着定位过高。实际上,尽管观...
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