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政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 微资讯 正文：“用新能源物流车替代传统燃油货车已是大势所趋,可在北京,纯电动物流车所面临的现状却是‘政策不明,寸步难行’。”他介绍说,目前北京大多数纯电动物流车都面临运营困境。主要原因是如今纯电动物流车一直按照传统燃油货车监督办法进行管理。交警拦截车辆根本不看是燃油车,还是电动车,只要是无证货车,就会扣分、罚款,“一次3分,到... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340973.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 车讯推荐 正文：“用新能源物流车替代传统燃油货车已是大势所趋,可在北京,纯电动物流车所面临的现状却是‘政策不明,寸步难行’。”他介绍说,目前北京大多数纯电动物流车都面临运营困境。主要原因是如今纯电动物流车一直按照传统燃油货车监督办法进行管理。交警拦截车辆根本不看是燃油车,还是电动车,只要是无证货车,就会扣分、罚款,“一次3分,到... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340991.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 行业焦点 正文：“用新能源物流车替代传统燃油货车已是大势所趋,可在北京,纯电动物流车所面临的现状却是‘政策不明,寸步难行’。”他介绍说,目前北京大多数纯电动物流车都面临运营困境。主要原因是如今纯电动物流车一直按照传统燃油货车监督办法进行管理。交警拦截车辆根本不看是燃油车,还是电动车,只要是无证货车,就会扣分、罚款,“一次3分,到... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340907.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 品了又品 正文：“用新能源物流车替代传统燃油货车已是大势所趋,可在北京,纯电动物流车所面临的现状却是‘政策不明,寸步难行’。”他介绍说,目前北京大多数纯电动物流车都面临运营困境。主要原因是如今纯电动物流车一直按照传统燃油货车监督办法进行管理。交警拦截车辆根本不看是燃油车,还是电动车,只要是无证货车,就会扣分、罚款,“一次3分,到... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340961.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 车闻推荐 正文：“用新能源物流车替代传统燃油货车已是大势所趋,可在北京,纯电动物流车所面临的现状却是‘政策不明,寸步难行’。”他介绍说,目前北京大多数纯电动物流车都面临运营困境。主要原因是如今纯电动物流车一直按照传统燃油货车监督办法进行管理。交警拦截车辆根本不看是燃油车,还是电动车,只要是无证货车,就会扣分、罚款,“一次3分,到... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340985.htm

新规实施后,那些受影响的车型何去何从系列报道之一新规之后轿运车运输业路在何方 - 行业焦点 正文：今年1月24日,在交通运输部公布的燃油公告中,红岩中置轴轿运车位列其中,成为国内首批拿到燃油公告的中置轴车型。福田戴姆勒为满足行业需求,联合业内多家知名改装厂,共同设计、研发了全新欧曼ETX中置轴车辆运输车。广汽日野、柳特的轿运车也已公开亮相。 陕汽轿运车项目负责人王方泰介绍,针对新国标提出的中置轴车型,陕汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340884.htm

新规实施后,那些受影响的车型何去何从系列报道之一新规之后轿运车运输业路在何方 - 车讯推荐 正文：今年1月24日,在交通运输部公布的燃油公告中,红岩中置轴轿运车位列其中,成为国内首批拿到燃油公告的中置轴车型。福田戴姆勒为满足行业需求,联合业内多家知名改装厂,共同设计、研发了全新欧曼ETX中置轴车辆运输车。广汽日野、柳特的轿运车也已公开亮相。 陕汽轿运车项目负责人王方泰介绍,针对新国标提出的中置轴车型,陕汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340990.htm

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信诚基金吴昊:未来新能源汽车将迎来商业化突破 - 行业焦点 正文：第三,我国推出了燃油积分和新能源积分的征求意见稿,实际上是替代财政补贴的长效机制,给现在国内车企提供长期的政策指引。 从投资布局角度来看,他更倾向于投资新能源产业链上游环节,选择拥有世界级储量、具有全球定价能力且有一定稀缺性的的锂矿公司。“这种标的很少,可以长期持有。”吴昊表示。 实现超额收益,打... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338592.htm

新能源指标用户速看!帝豪EV300要“逆天” - 行业焦点 正文：早在4月份,北京2017年的5.1万个新能源车个人指标就已经发放完毕,竞争激烈程度直逼燃油指标,同时新能源指标有效期也只有六个月,如果过期作废又得重新挤进摇号大军,前途未卜。眼看着时间已经过去一大半,手握新能源指标却还在犹豫不决的幸运儿们,抓紧时间是时候出手了! 新能源车不限行能给生活在这个城市的人... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338593.htm

北京2000万人都在假装生活?但肯定不是这2万人 - 行业焦点 正文：此前,多国提出全面禁售燃油型汽车的计划,大力发展新能源汽车。现在已经宣布未来将会禁售燃油车的国家有:荷兰、挪威、印度、德国、法国。其中荷兰和挪威将会在2025年执行这一政策。作为大国,中国也一直致力于世界和平与国家健康有序的发展,同时考虑到大气等污染问题,国家已经推出一系列措施来推进新能源汽车市场的发展。据不完全... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338594.htm

超越自我,大通G10开启挑战极限模式 - 行业焦点 正文：三重礼:大大喊你来加油,本次活动G10豪气拿出百吨燃油0门槛就能抢,注册会员就加油,目前活动第一季参与人数已达16万之多,其中近8000人成功兑油,第二季抢油活动也正在蓄势待发。 四重礼:大大的贴息,活动期间只要购买大通G10任意版本,都能申请3成首付,享受18个月免息的福利,让您购车轻松无压力。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338580.htm

大通G10和本田奥德赛,谁更便宜商家? - 行业焦点 正文：单看奥德赛的车头到车顶的切线,会觉得非常流畅,在美观的同时还能有效降低风阻,提升燃油效率。侧面的线条也让奥德赛显得更加凌厉、运动。相比之下,G10则是另一种风格,将圆润与方正集合在一起,平添一丝房车范儿。 空间感PK,G10稳赢 可能是源于从商用车平台转型之作,大通G10延续了之前V80的特点,就是"大"... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338578.htm

北京汽车携手戴姆勒 新能源豪华品牌落户中国 - 行业焦点 正文：去年,北京汽车在各大生产基地就启动了生产线的升级改造,实施传统燃油汽车与新能源汽车的共线生产,产品上推出了国内首款纯电动SUV车型 EX200。今年,北京汽车又在北京高端生产基地完成了新能源生产线的扩建。一周前,北京汽车高端基地二期竣工,增加15万辆新能源车产能的同时迎来了二期工程全新生产线下线的首款产品——北汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330573.htm

十年“绿创未来” 广汽本田内蒙古环保植树再启航 - 行业焦点 正文：HYBRID混合动力系统以及SPORT TURBO涡轮增压两大领先的动力系统,为消费者提供了更加节能环保及高效燃油经济性的产品。而搭载SPORT HYBRID混合动力系统的新雅阁(ACCORD)锐混动上市一年来,为中国消费者提供兼顾绿色环保及驾驶乐趣的精彩出行生活,创下连续4个月销量破千,连续7个月稳居中高级混动... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330561.htm

万高助力我国平行进口车市场规范化进程 - 行业焦点 正文：整车包修覆盖全车12大系统,包括发动机、变速器、传动系统、进排气系统、冷却系统、电控燃油系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身系统、空调系统、电气系统。此产品保障时间为3年或10万公里(以先到者为准)。 万高负责人表示,时代在发展,在我国家从汽车大国转变为汽车强国的过程中,汽车质保将是其中相当重要的一环... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16322270.htm

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