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正文:虽然按照常理从2015年7月11日所有造车团队即可以申报,但相关部委受理申报企业的申请需要提供一整套申报文件,这套文件需要相当长的时间准备,包括大量的试验和测试报告。申报方至少先要打造15辆样车并进行30000公里的实际路测,同时到专门的检测部门试验,经过正撞、侧撞、后撞等测试,在拿到合格的试验报告后,还有其他相...
正文:虽然按照常理从2015年7月11日所有造车团队即可以申报,但相关部委受理申报企业的申请需要提供一整套申报文件,这套文件需要相当长的时间准备,包括大量的试验和测试报告。申报方至少先要打造15辆样车并进行30000公里的实际路测,同时到专门的检测部门试验,经过正撞、侧撞、后撞等测试,在拿到合格的试验报告后,还有其他相...
正文:虽然按照常理从2015年7月11日所有造车团队即可以申报,但相关部委受理申报企业的申请需要提供一整套申报文件,这套文件需要相当长的时间准备,包括大量的试验和测试报告。申报方至少先要打造15辆样车并进行30000公里的实际路测,同时到专门的检测部门试验,经过正撞、侧撞、后撞等测试,在拿到合格的试验报告后,还有其他相...
正文:除了人才储备,现代汽车集团多年来在自动驾驶汽车领域加大投入,至今在自动驾驶系统、智能应用以及道路测试等方面均已走在世界前列。 现代汽车自动驾驶技术有多强? 首先,让我们先看一下目前各大厂商的自动驾驶技术进展程度。 宝马在其纯电动概念汽车i3上展示了部分自动驾驶技术,这款概念汽车可以自动泊车和自动取车;...
正文:据中国证券报2月20日消息,业内人士指出,若消息能够确认,将可能是2020年之前由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。 中国证券网讯熟悉通用汽车公司无人驾驶汽车计划的知情人士透露,通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车,并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。通用方面则强调...
正文:据中国证券报2月20日消息,业内人士指出,若消息能够确认,将可能是2020年之前由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。 中国证券网讯熟悉通用汽车公司无人驾驶汽车计划的知情人士透露,通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车,并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。通用方面则强调...
正文:据中国证券报2月20日消息,业内人士指出,若消息能够确认,将可能是2020年之前由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。 中国证券网讯熟悉通用汽车公司无人驾驶汽车计划的知情人士透露,通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车,并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。通用方面则强调...
正文:据中国证券报2月20日消息,业内人士指出,若消息能够确认,将可能是2020年之前由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。 中国证券网讯熟悉通用汽车公司无人驾驶汽车计划的知情人士透露,通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车,并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。通用方面则强调...
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正文:据中国证券报2月20日消息,业内人士指出,若消息能够确认,将可能是2020年之前由汽车制造商主导的最大规模的全自动无人驾驶汽车测试。 中国证券网讯熟悉通用汽车公司无人驾驶汽车计划的知情人士透露,通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车,并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。通用方面则强调...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:美国加州车辆管理局(DMV)公布的2016全年自动驾驶车测试报告显示,除谷歌自动驾驶汽车在测试中的表现比较令人满意外,宝马、福特、尼桑、通用(科鲁兹)等传统大牌车企出品的自动驾驶汽车在行驶过程中仍需要比较多的人工干预。以特斯拉为例,在550英里行驶过程中,司机对车辆进行了182次主动控制。 人工干预的目的主要...
正文:其它发达国家和地区也大力推动ADAS在汽车的应用,2014年初,欧洲新车碰撞测试中心(EURO-NCAP)也正式将自动紧急制动(AEB),自适应巡航(ACC)等功能纳入汽车安全评分体系中。 在政府的大力推广下,ADAS市场应用炙手可热。2015年,美国在ADAS相关的配置年销售额达到15亿17万美元,20...
正文:如今,半年多的时间过去了,拥有了“强援”支持的宝马,也向人们第一次发声:40辆宝马全自动驾驶汽车将于2017年下半年开始路测,这些BMW 7系测试车辆将采用英特尔和Mobileye的尖端技术,从美国和欧洲开始全球路测之旅。这意味着,宝马的自动驾驶技术将接受“真刀真枪”的检验,这也将是传统造车巨头迈出的关键一步。 ...
正文:如今,半年多的时间过去了,拥有了“强援”支持的宝马,也向人们第一次发声:40辆宝马全自动驾驶汽车将于2017年下半年开始路测,这些BMW 7系测试车辆将采用英特尔和Mobileye的尖端技术,从美国和欧洲开始全球路测之旅。这意味着,宝马的自动驾驶技术将接受“真刀真枪”的检验,这也将是传统造车巨头迈出的关键一步。 ...
正文:如今,半年多的时间过去了,拥有了“强援”支持的宝马,也向人们第一次发声:40辆宝马全自动驾驶汽车将于2017年下半年开始路测,这些BMW 7系测试车辆将采用英特尔和Mobileye的尖端技术,从美国和欧洲开始全球路测之旅。这意味着,宝马的自动驾驶技术将接受“真刀真枪”的检验,这也将是传统造车巨头迈出的关键一步。 ...
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