约有 3370 项符合 测试 的查询结果, 以下是第 2201-2220 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:美国众议院能源与商务委员会当天一致通过两党法案《自动驾驶法案》(Self Drive Act),将首次对自动驾驶汽车的生产、测试和发布进行管理。该法案同时也是对汽车经销商的一项妥协,使他们免于担忧特许经商法律以及自动驾驶汽车的销售及售后服务。 原标题:美众议院通过自动驾驶汽车法案 放宽路试限制 据美国《汽车...
正文:美国康明斯动力科技、福田德国工程机械研究院上装科技以及ZF、力士乐等全球顶级供应链组成超级重机战略联盟,按照欧洲标准在德国研发,满足欧盟严格的测试和认证,为用户提供具有超凡5S价值的混凝土成套设备、吊装设备,加上雷萨超效5S服务以及超能物联5S管控的车队管理系统,为用户提供一体化整体解决方案,成就全球中高端工程机...
正文:相比之下,奥德赛的驾驶感受非常接近轿车,只有在做麋鹿测试中,侧倾、摇晃的程度会比一般轿车剧烈。 说到MPV,很多人头脑中蹦出的第一个词就是:面包车。关于MPV即面包车的刻板印象,直到别克GL8的出现才被打破,“商务车MPV”这一概念的出现即是对MPV的重新定义。随着MPV市场的逐步扩大和分层细化,新一轮的抢占市...
正文:而车主测试下来,G10的噪音控制在柴油版中算不错了,比同为柴油的瑞风系列的MPV噪音小很多。 总体下来说,在国内MPV市场中,满足国五排放标准具备国六升级标准的大通G10无疑是省油的。而且它还兼具优秀的路面表现和动力性能,加上强悍的车内空间和乘坐舒适性。在售前,现在开启夏季盛惠季节,购车立享5重好礼,综合优惠...
正文:BJ20在此表现则堪称惊艳,尤其在深油门的S弯和紧急制动变线的测试中,BJ20对侧倾的控制同级罕有,底盘几乎感觉不到一丝松散,且方向盘回馈力度适中,指向性清晰。这基于其底盘来自英国米拉调校功底,加之全系标配博世9.1版ESP车身稳定系统,带来非同凡响的驾乘体验。 在考验车辆抓地力、悬挂品质以及...
正文:整车历经60万公里高原、高寒、高温等极限环境测试;欧洲底盘设计,4大系统,8大核心零部件全面升级,德国专家亲自调校;进口ABB机器人焊接,程序化操控,国内先进的制造执行系统和制造设备,实现实时装配防错和生产数据自动记录…… 福田瑞沃ES超级卡车,秉承欧美科技,造就产品2大超越 2大升级。可靠性超越、节油性超...
正文:接着对该车进行最重要的安全测试——百公里制动距离测试,第一次测试成绩为42.5米,调查员反复进行10轮测试后发现,这辆车制动距离最好成绩为41.75米。这个成绩并不让人理想,作为老司机的节目另一位调查员杜伊斯对此感到出乎意料,单方晓则认为“勉强合格”。 这款车最令人瞠目的是有溜车现象,曾有网友吐槽称这辆车...
正文:测试的对象是三块瓦尔塔黑标H5 60Ah 550A以及三块来自某国产竞品对应的同级别H5产品。随着测试推进,实验室实测蓄电池CCA值在直播屏幕上一一呈现。 现场直播屏幕上呈现的实验室实测蓄电池CCA数值 实测数据表明,密特仪推算的CCA数值与实测CCA值不相符。某品牌的实测CCA值远低于密特仪CCA值。...
正文:整车历经160万公里高原、高寒、高温等极限环境测试。欧洲底盘设计,4大系统,8大核心零部件全面升级,德国专家亲自调校。进口ABB机器人焊接,程序化操控,国内先进的制造执行系统和制造设备,实现实时装配防错和生产数据自动记录…… 福田康明斯发动机工厂厂长 Miguel Kindler 先生 为了满足城际物流市...
正文:而反向推演FF的第一步量产车的研发时间轴可以发现,2017年上半年FF的整车研发进度正好进入攻坚阶段——品控,测试。 31个月推出量产车型,35个月上路测试,相对于其他传统汽车厂商而言,FF的造车速度算得上是中规中矩,而先对特斯拉则是实现突破和超越。而在缩短汽车产品研发-交付周期方面FF主要采取的方法...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:汽车制造商也表示,如果不改变有关法规,美国的无人驾驶汽车测试可能会转移到欧洲和其他地方。 据英国路透社7月18日报道,美国众议院一小组委员会将于7月19日就有关无人驾驶汽车的提案进行投票,该提案将允许汽车制造商部署10万辆无人驾驶汽车。 这一举措将是美国联邦政府促进无人驾驶汽车进入市场的首项重要法规,其要...
正文:这次事故的主要原因大致为:司机连续工作超过15小时疲劳驾驶、肇事车辆车龄高达19年、车辆后轮胎纹几乎磨平极易打滑、客车未经完整测试采用组装底盘等。 点评对此重大事故,我们要警钟长鸣,希望有关部门进一步建立和完善客车安全技术标准体系,如生产标准、检测标准、运营管理标准和车辆报废标准等,保障人民的出行安全。 ...
正文:这次事故的主要原因大致为:司机连续工作超过15小时疲劳驾驶、肇事车辆车龄高达19年、车辆后轮胎纹几乎磨平极易打滑、客车未经完整测试采用组装底盘等。 点评对此重大事故,我们要警钟长鸣,希望有关部门进一步建立和完善客车安全技术标准体系,如生产标准、检测标准、运营管理标准和车辆报废标准等,保障人民的出行安全。 ...
正文:这次事故的主要原因大致为:司机连续工作超过15小时疲劳驾驶、肇事车辆车龄高达19年、车辆后轮胎纹几乎磨平极易打滑、客车未经完整测试采用组装底盘等。 点评对此重大事故,我们要警钟长鸣,希望有关部门进一步建立和完善客车安全技术标准体系,如生产标准、检测标准、运营管理标准和车辆报废标准等,保障人民的出行安全。 ...
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