| 约有 4455 项符合 流通协会 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,在汽车消费向纯电动和智能化转型中,中国车企的快速崛起让国内车市格局发生改变。对于国外车企来说,提速本土化变革已刻不容缓。其实,面对市场转型与自主品牌崛起,让日系品牌意识到加速转型的重要性。2023年,丰田在华3家合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪...
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正文：根据中国汽车流通协会掌握的情况,目前全国大约有两千多家集团、3万多家经销商。其中,广东永奥旗下大概有不到30家4s店,即便加上商超店和销售体验店,也只有40家左右,而不是网传的80多家,这个规模连行业整体的1%都不到。其次,这并不是经销商集团第一次出现危机或者爆雷,以后也可能会断断续续出现一些有风险的集团。早在2...
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正文：根据中国汽车流通协会掌握的情况,目前全国大约有两千多家集团、3万多家经销商。其中,广东永奥旗下大概有不到30家4s店,即便加上商超店和销售体验店,也只有40家左右,而不是网传的80多家,这个规模连行业整体的1%都不到。其次,这并不是经销商集团第一次出现危机或者爆雷,以后也可能会断断续续出现一些有风险的集团。早在2...
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正文：价格战还将延续中国汽车流通协会根据部分经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据显示,1月份上半月集客相较12月上半月下降15.2%。其中,豪华集客下降15.7%,合资下降21.7%,自主下降10.4%。从订单量来看,1月份上半月订单相较12月份上半月下降20.5%。其中,豪华订单下降21.1%,合资下降23.9%,...
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正文：价格战还将延续中国汽车流通协会根据部分经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据显示,1月份上半月集客相较12月上半月下降15.2%。其中,豪华集客下降15.7%,合资下降21.7%,自主下降10.4%。从订单量来看,1月份上半月订单相较12月份上半月下降20.5%。其中,豪华订单下降21.1%,合资下降23.9%,...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,在汽车消费向纯电动和智能化转型中,中国车企的快速崛起让国内车市格局发生改变。对于国外车企来说,提速本土化变革已刻不容缓。其实,面对市场转型与自主品牌崛起,让日系品牌意识到加速转型的重要性。2023年,丰田在华3家合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,在汽车消费向纯电动和智能化转型中,中国车企的快速崛起让国内车市格局发生改变。对于国外车企来说,提速本土化变革已刻不容缓。其实,面对市场转型与自主品牌崛起,让日系品牌意识到加速转型的重要性。2023年,丰田在华3家合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪...
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正文：中国汽车流通协会发布的《2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,2023年上半年经销商亏损的比例为50.3%,盈利的比例35.2%,持平的比例为14.5%。经过对比发现,亏损面处于近年的高位。为何汽车经销商集团会出现亏损现象?有业内人士告诉记者,受汽车市场外部环境、终端交易价格持续下探等多重因素影响...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,在汽车消费向纯电动和智能化转型中,中国车企的快速崛起让国内车市格局发生改变。对于国外车企来说,提速本土化变革已刻不容缓。其实,面对市场转型与自主品牌崛起,让日系品牌意识到加速转型的重要性。2023年,丰田在华3家合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪...
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正文：中国汽车流通协会发布的《2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,2023年上半年经销商亏损的比例为50.3%,盈利的比例35.2%,持平的比例为14.5%。经过对比发现,亏损面处于近年的高位。为何汽车经销商集团会出现亏损现象?有业内人士告诉记者,受汽车市场外部环境、终端交易价格持续下探等多重因素影响...
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正文：另一份重磅榜单“2023年度易车号TOP 100购车影响力榜”则是在中国汽车流通协会指导下由易车公布。“购车影响力榜”是基于用户消费、用户选车行为分析内容质量、流量等因素甄选易车号优质创作者进行动态排名,并通过榜单的公正排名,为内容创作者提供真正面向用户的优质内容生产方向,加强优质内容创作者与用户的联系,帮助内容...
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正文：在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中每辆...
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正文：中国汽车流通协会的数据显示,2023年二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%,与上年同期相比增加了238.5万辆,累计交易金额为11795.32亿元。张延伟表示,2023年中国汽车产销量都突破了3000万辆,创下历史新高,释放大量置换出来的车源进入二手车市场,推动全年二手车的交易量明显增长。“但...
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正文：来听中国汽车流通协会新能源汽车专家章弘的分析。中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘:2023年,我国新能源汽车产销量达到950万辆,出口达到200万辆,继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外,高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比...
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正文：中国汽车流通协会的数据显示,2023年二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%,与上年同期相比增加了238.5万辆,累计交易金额为11795.32亿元。张延伟表示,2023年中国汽车产销量都突破了3000万辆,创下历史新高,释放大量置换出来的车源进入二手车市场,推动全年二手车的交易量明显增长。“但...
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正文：来听中国汽车流通协会新能源汽车专家章弘的分析。中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘:2023年,我国新能源汽车产销量达到950万辆,出口达到200万辆,继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外,高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比...
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正文：在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中每辆...
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正文：中国汽车流通协会的数据显示,2023年二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%,与上年同期相比增加了238.5万辆,累计交易金额为11795.32亿元。张延伟表示,2023年中国汽车产销量都突破了3000万辆,创下历史新高,释放大量置换出来的车源进入二手车市场,推动全年二手车的交易量明显增长。“但...
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正文：在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中每辆...
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正文：来听中国汽车流通协会新能源汽车专家章弘的分析。中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘:2023年,我国新能源汽车产销量达到950万辆,出口达到200万辆,继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外,高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比...
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