| 约有 794 项符合 汽车零部件 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 76 毫秒） |
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正文：随着近年来电动汽车等新能源汽车的快速发展,电动汽车相关的零部件供应商也在加紧整合市场资源,韩国LG电子昨天宣布将与加拿大汽车零部件供应商麦格纳成立合资公司,生产电动汽车核心零部件。
LG电子昨天召开临时董事会,表决通过了将公司汽车零部件部门的部分业务剥离后,与全球第三大汽车零部件供应商麦格纳成立合资公司的决议...
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正文：博世大陆等德国汽车零部件供应商对此也纷纷发出警告,大陆称,"尽管半导体制造商已通过扩大产能来应对需求,但所需的额外产量将在六至九个月内完成。因此,潜在的交付瓶颈可能会持续到2021年。”
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正文：并坚持以绿色发展理念引领北京华奥汽车技术研发、企业管理、风险管控、市场营销、售后服务等各个环节,促进企业、行业链接共生、资源共享,通过参与汽车零部件再制造领域的研究开发项目,为环境保护及汽车行业持续绿色发展做出贡献。
在如此复杂的当下社会形势中,北京华奥汽车恪守初心,并且始终保持为消费者着想的理念。也正因...
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正文：长期看汽车零部件的自主可控是重点发展方向,汽车芯片等核心供应链的国产替代是必然趋势。
产能失衡致上下游涨价
近年来,随着汽车智能化速度加快,芯片越来越多地出现在汽车工业应用中,帮助汽车解决动力与传动、自动驾驶、车身舒适性、车载信息娱乐等功能的实现。
公开数据显示,2019年全球汽车芯片市场规模约为47...
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正文：对此,汽车零部件巨头博世集团方面表示将竭尽全力保持供应稳定,德国大陆集团方面则称,尽管半导体生产商已通过扩大产能来应对近期激增的需求,但扩充的产能需要6到9个月才能实现,因此芯片短缺可能将持续到2021年。
“中国市场的全面复苏进一步推动了芯片需求的增长,情况可能会变得更加严峻。”大众集团相关负责人说。
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正文：12月6日,一位跨国汽车零部件公司中国区高层告诉21世纪经济报道记者。
21世纪经济报道记者从多家车企了解到,尽管每一家企业的情况不同,但“缺芯”是整个行业共同面临的问题。从12月开始,汽车芯片短缺的问题将变得更加突出,对所有的车企会陆续有不同程度的影响,甚至会影响一些车企明年上半年的排产计划。
尽管多家...
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正文：国信证券指出,预计2021年,造车新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。建议关注两方面机会:一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢;二是持续上量的造车新势力将带动配套汽车零部件厂商业绩上行。
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正文：铃轩奖由汽车商业评论于2016年联合相关机构发起创立,旨在发掘、鼓励汽车零部件行业的优秀分子和新生力量,表彰先进代表,为汽车厂商提供技术为先的供应链考量,打造供应商与主机厂最具价值的交流平台。此次铃轩奖的评选,无论是参评零部件企业在行业中的地位,还是专家评审阵容,都代表了当前零部件奖项的最高水平。
此次获奖的...
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正文：得益于新一代汽车零部件供应商的优势,中国已成为电动汽车的全球制造和出口中心。
“重金”打造之下,新能源汽车迎来了难得的历史机遇。但新能源汽车的可持续发展之路仍在持续探讨之中,如果补贴“缩水”,新能源汽车是否足够吸引人,而结构性产能过剩、核心技术亟待突破,都是这个站上风口的产业所要经历的痛。
纯电动和油电混...
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正文：今年5月以来,华晨雷诺作为被告收到62起诉讼,原告主要为零部件供应商,包括科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司、沈阳精久模具有限公司、沈阳斯瓦特汽车零部件有限公司等。此外,2019年以来,华晨雷诺16次被沈阳市大东区人民法院列为被执行人,今年7月以来14次被列为被执行人。
经销商“大旱三年”
华晨雷诺前...
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正文：作为非传统汽车零部件供应商,一汽-大众对我们成长的帮助是巨大的,我们获得了难得的学习机会。跟一汽-大众合作一年多,比过去十年学到的还要多。”谈及与一汽-大众结缘的故事时,浙江荣泰总经理郑敏感慨说。
1994年浙江荣泰在浙江嘉兴成立,当时主营的产品包括液体胶类和云母制品两大类绝缘材料。“其中,云母材料耐2000...
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正文：作为非传统汽车零部件供应商,一汽-大众对我们成长的帮助是巨大的,我们获得了难得的学习机会。跟一汽-大众合作一年多,比过去十年学到的还要多。”谈及与一汽-大众结缘的故事时,浙江荣泰总经理郑敏感慨说。
1994年浙江荣泰在浙江嘉兴成立,当时主营的产品包括液体胶类和云母制品两大类绝缘材料。“其中,云母材料耐2000...
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正文：第二,外需复苏拉动汽车零部件业绩高增,后续叠加海外库存低位需求复苏,零部件细分存在持续高增长并超市场预期的可能。
国海证券认为未来5年~10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转,从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车,电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体,其意义...
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正文：中国加入全球最大自贸“朋友圈” RCEP下的汽车机遇 2020-11-24 11:56 来源:中国汽车报 王金玉张建平也强调,目前,中国汽车零部件产业的竞争力是举世瞩目的,包括韩国、日本、欧美很多国家都有来自中国的汽车零部件采购订单。在RCEP成员国承诺减少标准技术壁垒的情况下,中国可以发挥自身的作用,助力区域汽...
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正文：国家机动车产品质量监督检验中心为平台,以亚太智能制动、慈兴集团、中鼎汽车和永茂泰为龙头企业的汽车零部件产业格局,实现从基础汽车零部件向核心汽车零部件的发展转变。
未来,广德在“十四五”期间,一是将积极布局新能源汽车零部件产业,把新能源汽车零部件作为汽车零部件产业的发展方向,发挥PCB产业和新能源汽车零部件优势...
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正文：但是,中国汽车零部件产业链在核心配件环节和共性技术领域的短板也被不断放大。自主汽车零部件龙头企业应牢牢把握全球汽车零部件供应链体系重构的产业机遇,加大产业重组力度、坚决淘汰落后产能、取消生产资质买卖、限制政府财政托底、刺激企业战略重组,全面推动中国汽车工业的高质量、可持续发展。尤其是在关键核心零部件领域和“卡脖子...
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正文：顺义法院民二庭庭长牛佳雯表示,由于汽车零部件数量多且品类杂,普通消费者无法清楚分辨,这就为承修方提供了欺诈的机会,车辆维修保养项目不断增加,维修质量反而下降,故障无法及时排除和有效解决,经常出现二次或多次返修状况。
她介绍,在维修过程中比较常见的配件“欺诈”主要有以下三类:
一是小题大做,过度维修。一些承...
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正文：2020-11-12 07:47 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤福特汽车与长安福特共同签署了2021年进口价值8.14亿美元的汽车零部件采购协议,福特连续多年成为向中国出口金额最高的美资跨国车企。在王侠看来,中国提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相促进的新发展格局,“绝不意味着对外开放地位的下降...
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正文：2020-11-12 07:47 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤福特汽车与长安福特共同签署了2021年进口价值8.14亿美元的汽车零部件采购协议,福特连续多年成为向中国出口金额最高的美资跨国车企。在王侠看来,中国提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相促进的新发展格局,“绝不意味着对外开放地位的下降...
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正文：中国兵器装备集团有限公司向福特汽车购买了价值8.14亿美元的汽车零部件,一汽-大众则再次开出支票,向大众汽车集团和奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等。
统计数据显示,前两届进博会上中央企业累计签订了386个合同/协议,意向成交金额总计311.3亿美元。截至10月31日,第一届进博会上签订的合同...
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