约有 794 项符合 汽车零部件 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 75 毫秒)

正文:投诉大部分反映在汽车零部件上,如发动机、变速箱等主要部件屡现故障。 二是购车合同争议大。经营者签订合同明显有利于经营者,甚至是违反法律规定,排除消费者主要权利,在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确、不对等,违约后承担的赔偿责任不清,消费者不能按照合同有效维权。 三是售后服务问题。故障不能一...
正文:APMA(汽车零部件制造商协会)评选的几位加拿大技术创新者之一,该协会是加拿大全国汽车协会,代表着提供零件、设备、工具、耗材、先进技术和为全球汽车行业提供服务的 OEM 制造商 – ISARA此次也在 APMA 的展台中展示了技术成果示范车,参与智能城市展示。 由于车辆被设计成定期更新软件和进行空中通信,...
正文:车市寒冬,再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变,2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。下面,让我们看下2019年中外汽车零部件行业发生了哪些大事吧! 国际 1.零部件巨头大批裁员 2019年初以来,全球多家知名零部件企业,包括博世、大陆、欧司朗、舍弗勒、奥托立夫、巴斯夫、马勒等相继公布了裁员计...
正文:2005年,华泰汽车落户内蒙古鄂尔多斯市,“计划”建成年产50万辆整车、100万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的汽车生产基地。投桃报李,当地政府将碾盘梁和唐家会两处煤矿的探矿权划归华泰汽车。公开消息表明,2008年,通过将碾盘梁的全部股份转让,并将唐家会煤矿70%的股份出售,至少为华泰带来40亿元的现金,...
正文:与此同时,11月,德国汽车零部件供应商博世公司宣布关闭Coup(在柏林、巴黎和马德里运营了三年的共享电动车服务),并称将彻底退出所谓的“出行”业务领域。 英国《金融时报》网站12月24日刊载题为《德国汽车制造商推动汽车共享的态度急剧转变?》的报道称,10年前,一名孤独的牛仔骑着一头高大的棕色长角牛在美国奥斯汀市...
正文:论坛期间,日照市还同步开展了汽车整车及零部件重点企业产品展览,有30多家汽车零部件企业、5家整车生产企业参展。 汽车产业是日照市重点打造的支柱产业之一。日照汽车整车及零部件产业基地纳入山东省重大生产力布局,列入山东省新旧动能转换重大项目库,是山东省现代优势产业集群之一,最有希望成长为全市第二个千亿级产业。 ...
正文:以前,新能源汽车补贴推动了市场的发展,整车往往标配国内企业生产的“三电”系统,而随着补贴退坡和对外开放不断扩大,电机等新能源汽车零部件市场必然迎来更多外资竞争者。 “在全球汽车产业转型的过程中,由于中国市场容量巨大、潜力可观,外资企业利用其技术和管理等方面的优势加快布局,这种情况在整个产业链的各个环节都有体现...
正文:本届高工智能汽车年会参会人数逾千人,近百家智能汽车零部件供应商及主机厂的数百位研发、采购负责人及企业代表出席会议,大会上20余家智能汽车软、硬件厂商展示了行业最新技术与产品。 2019高工智能汽车年会开幕式 大会对2019年智能驾驶各个细分领域的零部件供应商进行了评选。经过大众投票 行业评委投票 ...
正文:延续2018年车市下行态势,2019年对于跨国汽车零部件巨头来说,也感到不轻松,以“新四化”为代表的汽车产业变革促使它们加速结构调整与转型,而降成本压力使得裁员成为零部件厂商普遍的选择。接下来,让我们看一下这些零部件巨头们的2019年吧。 ■博世10亿欧元押注芯片 作为全球最大的汽车零部件厂商,博世的一...
正文:“原装德国,流动经典”锐柯亮相上海法兰克福汽配展人气爆棚 2019-12-06 18:32 来源:中国经济网 12月3日,亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览——2019上海法兰克福汽配展隆重开幕。作为行业内生产高性能润滑油的领军品牌,锐柯必将携手更多优质合作伙伴,一起推动国际润滑油市场朝着更...
正文:龙科认为,在中国巨大的汽车市场里,就汽车零部件而言,还是一个分散程度较高的市场。预计在未来五年之内,中国会迎来整个汽车行业包括零部件行业的行业整合。对于行业机构来讲,怎样去抓住行业龙头,怎样去抓住行业整合的机会,是决定未来五年在汽车行业投资是否能够获取收益的重要问题。(完)
正文:其中,汽车零部件及配件制造企业占比为89.4%,汽车整车制造企业占比10.6%。 从设备数字化以及网联化、工业大数据应用、人工智能等各个细分领域来看,汽车行业的信息化、工业化融合在所有企业中处于比较领先的地位,但仍存在很大程度不足。 在进行参评的离散制造业中,汽车行业底层设备数字化、联网化水平相对领先,但...
正文:另一方面,小康集团超过30年的汽车零部件及整车制造经验,健全的产业链布局和国内领先的智能化工厂,全面为东风风光的产品品质赋能。 “这些造就东风风光产品‘同级车的品质 不一样的价格’,也是东风风光敢于推出保值计划的底气所在。”刘昌东如是说。 从某种程度上来说,在自主品牌集体向上,意图在智能...
正文:李云飞坦言,比亚迪之所以现在才从e平台开始探索新能源汽车零部件集成化,是因为这些年比亚迪新能源车用事实证明了电机、电池、电控等零部件的可靠性。从推出第一辆新能源车开始,以电池业务起家的比亚迪在底层知识结构、研发、产品规模和资源储备均为e平台积累了较长时间。“如果对零部件品控没有绝对把握,我们也不会贸然对e平台的零...
正文:在服务中金公司期间他获得了多项荣誉,包括《亚洲货币》和机构投资者中国研究团队评选颁发的“最佳汽车及汽车零部件行业分析师”,以及汤森路透(Thomson Reuters)StarMine评选的“亚洲汽车类选股分析师奖第一名”。在加入中金公司之前,奉玮曾于2010至2013年,在光大证券有限公司担任行业分析师。在此之...
正文:新能源汽车销量下降,在汽车零部件中首当其冲的便是动力电池企业,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示,2019年10月我国动力电池装机量约4.07GWh,同比下降31.35%,动力电池装机量连续第三个月同比下滑。 原标题:新能源汽车销量四连降 下行中的动力电池如何度过艰难时刻 高速增长的新能源汽...
正文:据了解,通过国际并购与合作,恒大已经与全球前60大汽车零部件供应商签署战略合作协议。此前,恒大还与曾供职于奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼等豪华品牌的15位世界顶级设计师成立了“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”,为“恒驰”旗下车型提供造型设计。 当然,作为技术密集型产业,汽车光靠“买买买”是绝对不够的。对于那...
正文:凯博易控这套eDMT双电机系统同样也受到了国际同行的重点关注,因为凯博易控的产品已经有足够的实力进入到世界行列,与国际汽车零部件巨头同台竞争。”谈及eDMT产品的未来,陆中华踌躇满志。 “做高效驱动的领跑者”这是凯博易控的企业愿景,同样是企业的实干方向。从双源无轨解决方案到双电机变速驱动系统,得益于以凯博易控...
正文:一种意见认为,尽管车市寒冬给零部件企业带来很大影响,但受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好发展趋势,长期向好势头不变,仍有较大的发展机遇。而另一种意见则表示,亏损的大部分都是传统零部件企业,表明了传统零部件企业亟待转型,否则将意味着更大的风险。 ■盈利者挑战增多 本次统计的...
正文:是用于评价软件开发能力水平的模型框架,目的是为了推动汽车零部件研发厂商的软件开发流程,改善车载软件的质量。 在德系汽车行业,ASPICE已经成为软件产品进入相应OEM厂商、Tier 1系统商的准入标准。在导航地图领域,四维图新拥有行业内最高的产品资质与质量认证,如:ASPICE L3、IATF16949、I...
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