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抢占先“机”,知豆助力Share’n Go布局佛罗伦萨机场 - 行业焦点 正文：据悉,知豆电动汽车坚持电动汽车轻量化、小型化的正向开发,于2009年将第一台车送往欧洲认证,并于2012年通过欧盟E-Mrak、CE认证,同时在技术领域,知豆迄今已申请专利近200项及10项软件著作权。 有了成熟可靠的技术和产品,知豆电动汽车还根据不同地区的实际需求,寻找合适的经销代理商,并对其进行定期培... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15928898.htm

预测帝!《四驱兄弟》中的这些技术已经实现 - 车闻推荐 正文：其可设计与重复回收利用、绿色环保的性能,和具有高的性价比和较低的密度的特点,在汽车轻量化应用中展示了较好前景。 其实,《四驱兄弟》中还有很多技术同样也转化为了现实,比如可调节的尾翼,变速的马达等等。正如《四驱兄弟》主题曲中“只要努力,就会心比天要高”所唱的那样,在大家的努力下,儿时动漫中那些热血沸腾的技术和场... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15847999.htm

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预测帝!《四驱兄弟》中的这些技术已经实现 - 微资讯 正文：其可设计与重复回收利用、绿色环保的性能,和具有高的性价比和较低的密度的特点,在汽车轻量化应用中展示了较好前景。 其实,《四驱兄弟》中还有很多技术同样也转化为了现实,比如可调节的尾翼,变速的马达等等。正如《四驱兄弟》主题曲中“只要努力,就会心比天要高”所唱的那样,在大家的努力下,儿时动漫中那些热血沸腾的技术和场... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15847995.htm

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韩国、斯洛伐克再交订单 知豆电动汽车新春出口“开门红” - 行业焦点 正文：围绕“微行”,知豆电动汽车坚持电动汽车轻量化、小型化的正向开发,于2009年将第一台车送往欧洲认证,并于2012年通过欧盟E-Mrak、CE认证。同时知豆电动汽车加快了在技术领域的步伐,迄今已申请专利176项及10项软件著作权,其中,发明专利23项,欧盟专利3项,实用新型专利59项,外观专利94项。 有了... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621755.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 微资讯 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518900.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 行业焦点 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518525.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 热门点击 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518904.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 车闻推荐 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518908.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 品了又品 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518896.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 车讯推荐 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518912.htm

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