约有 58 项符合 汽车轻量化 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:知豆创新性的将纯电动汽车轻量化、电气化、智能化等三大技术平台作用于微小车身,推动了新能源汽车微出行领域的萌芽与发展,同时根据海外欧美市场街道普遍狭窄、交通拥堵和市民对环保的重视,知豆将海外城市交通生态的变革与品牌定位有机结合,走出了具有知豆特色的中国新能源车企海外发展之路。 (知豆在斯洛伐克的展厅) 知豆负...
正文:北汽德奔汽车技术中心有限公司总工程师王旭做了《石墨烯在乘用车中的技术与应用开发》的专题报告,全面介绍了石墨烯在汽车轻量化材料、动力电池、润滑油、智能玻璃、...国家“千人计划”特聘专家、西南大学化学化工学院教授郭鸣明做了《石墨烯高分子纳米复合材料在汽车轻量化中的应用》的专题报告。郭教授详细介绍了石墨烯对高分子复合...
正文:目前,在一大批世界级汽车工匠的共同参与下,绿驰汽车在动力总成、汽车轻量化、自动驾驶、智能车联四个方向实现了重大技术突破,拥有上百项自主知识产权,集自动化、集成化、轻量化、小型化、模块化于一体,产品具有高性能、高效率、低成本等优势,其中多项核心技术在同领域达到世界先进水平。 绿驰汽车正在按照“一年攻坚、两年...
正文:在政策的推动下,汽车轻量化成为降低汽车排放、提高燃烧效率的有效措施,轻量化的铝合金型材成为新能源汽车的主流材料。车企与铝企纷纷加大对新能源、轻量化技术的研发投入。 汽车轻量化是一项系统工程,只有通过结构系统的不断优化,搭配合适的材料,适当控制成本,才能造出真正为市场所接受的轻量化车辆。在新能源汽车领域提前...
正文:当减排、燃油经济性成为车企常常提及的话题时,汽车轻量化技术也越来越频繁地进入大家的视野。更轻、更高强度的车身结构不仅可以大大减少汽车排放,也可以保持汽车的动力强劲。 据介绍,全新捷豹XEL车身的75%都由轻型铝材构成,是同级唯一采用全铝车身技术的车型。作为全铝车身的领导者,捷豹品牌在铝车身轻量化技术上经验丰富...
正文:当减排、燃油经济性成为车企常常提及的话题时,汽车轻量化技术也越来越频繁地进入大家的视野。更轻、更高强度的车身结构不仅可以大大减少汽车排放,也可以保持汽车的动力强劲。 据介绍,全新捷豹XEL车身的75%都由轻型铝材构成,是同级唯一采用全铝车身技术的车型。作为全铝车身的领导者,捷豹品牌在铝车身轻量化技术上经验丰富...
正文:误区三:汽车轻量化是偷工减料 经典物理定律不可违背,于是似乎汽车应该重一些才好,而车重与安全性的这个话题也一直是各种平台上的热门话题之一。人人车二手车提示,权威实验证明,若整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升。轻量化其实就是为了满足大家低购车成本和低油耗的要求而衍生的“车型”,人人车二手...
正文:看完这篇文,你将对汽车轻量化有一个最为基本的认知。 如何定义轻量化? 汽车的轻量化,就是在保证车身强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车整备质量。其中,整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量,包含油箱容积90%的燃油、备胎、随车工具以及各种其他油水。 汽车轻量化有何好处? 学过中学物理...
正文:据英国路透社8月15日报道,为迎合全球汽车轻量化趋势,近日日本京都大学联合汽车零部件供应商开发了一种从木浆中提取的轻质高强度新型材料—纤维素纳米纤维,未来有望替代钢材成为汽车零部件的制造材料。 日本京都大学与电装公司(丰田最大供应商)、大协西川株式会社(DaikyoNishikawa Corp)等几个主要零部...
正文:III、为实现节能减排,汽车轻量化成为整车制造过程中需要解决的一大难题,超高强度钢和铝合金等新材料的应用成为各汽车零部件供应商生产工艺的发展方向。超高强度钢因其在相同重量情况下抗拉强度为普通钢3-4倍的物理特性,既满足了汽车车身强度要求又契合汽车轻量化的行业发展趋势,因此在汽车冲压零部件中所占比例正大幅上升;铝合...
正文:其次,原长城汽车研究院创始人及副院长王云格先生出任轻量化平台研发院院长,分管赛麟汽车轻量化乘用车平台的研发管理及技术支持工作;再者,原美国福特汽车自动驾驶和全球互联网系统资深技术专家邱跃博士出任赛麟汽车智能互联首席科学家,负责赛麟智能互联研发院的人工智能、互联及云平台技术开发与集成工作。这样的布局足见赛麟的强大技...
正文:其次,原长城汽车研究院创始人及副院长王云格先生出任轻量化平台研发院院长,分管赛麟汽车轻量化乘用车平台的研发管理及技术支持工作;再者,原美国福特汽车自动驾驶和全球互联网系统资深技术专家邱跃博士出任赛麟汽车智能互联首席科学家,负责赛麟智能互联研发院的人工智能、互联及云平台技术开发与集成工作。这样的布局足见赛麟的强大技...
正文:其次,原长城汽车研究院创始人及副院长王云格先生出任轻量化平台研发院院长,分管赛麟汽车轻量化乘用车平台的研发管理及技术支持工作;再者,原美国福特汽车自动驾驶和全球互联网系统资深技术专家邱跃博士出任赛麟汽车智能互联首席科学家,负责赛麟智能互联研发院的人工智能、互联及云平台技术开发与集成工作。这样的布局足见赛麟的强大技...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
正文:据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推...
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