约有 897 项符合 汽车质量 的查询结果， 以下是第 881-897 项 （搜索用时 163 毫秒）

汽车制造商对车内污染为何失语 - 中国青年报 正文：要解决这个问题,其实也没有什么捷径,只能期待国家有关职能部门尽快制定汽车车内空气环境标准,并将车内空气污染作为汽车质量的一个重要标准来进行考核,以将严重超标车阻挡在消费市场之外―――到那时司机们就不用带着防毒面具开车了。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){} ... http://zqb.cyol.com/content/2004-02/23/content_823238.htm

北京分期付款引发汽车纠纷激增 - 中国青年报 正文：北京市工商局12315投诉举报中心主任贾英池提醒说,汽车生产厂商要严格保证汽车质量,避免因商品质量存在问题,给消费者带来人身财产损失;经销商售车时要做到诚实守信,将汽车性能、状况如实提供给消费者,将“一条龙”服务做到家;消费者购车时要仔细挑选,尽量试用各种功能,并且详细查看汽车买卖合同的相关条款,在双方对合同条款... http://zqb.cyol.com/content/2004-01/29/content_809793.htm

手机申诉居首位 食品安全隐患大 - 中国青年报 正文：九、汽车消费纠纷增多,消费者反映的突出问题是:汽车质量不稳定导致故障频发,甚至发生自燃、爆炸等事件;二是一些经营者以国家没有出台汽车“三包”规定为借口,对消费者合理的退、换货要求无理拒绝或故意拖延;维修市场混乱,有的修理厂使用伪劣汽车配件,趁机卸换好的零部件,有的小维修部打着名牌汽车厂家定点维修的招牌揽生意,漫天... http://zqb.cyol.com/content/2003-03/14/content_628467.htm

“暴力维权”的背后 - 中国青年报 正文：在刚刚结束的北京国际车展上,某品牌汽车上贴满了侮辱该品牌汽车质量和售后服务的标语。从标语内容可以看出,这是车主的“维权”之举。报道说,车展一周内,这样的事情发生了数起。 对此,痛骂经营者不讲诚信者有之,指责消费者法治意识淡薄者有之,批评职能部门工作不力者更有之。这些当然是“暴力维权”事件频发的诱因,但是... http://zqb.cyol.com/content/2002-06/21/content_476468.htm

当暴力成为“维权”的底线 - 中国青年报 正文：在刚刚结束的北京国际车展上,笔者亲眼见到某品牌汽车被摆在车展入口显眼的地方,车上贴满侮辱该品牌汽车质量和售后服务的标语。从标语内容可以看出,这是车主的“维权”之举。有媒体报道,车展一周内,发生了好几起这样的事件。 由于这些行为多数使用了体力或者心理强制力(如用过激的标语向公众渲染生产者的过错),社会上将... http://zqb.cyol.com/content/2002-06/17/content_472414.htm

车展上媒体无处不在 - 中国青年报 正文：车展期间,一些消费者因为汽车质量纠纷,在展馆外举办了“进口汽车消费者维权会”。第二天,与这家国外汽车厂商无关的媒体大多刊发了有关新闻,有的还出了整版报道。但与该厂商签有广告合同的媒体,则都保持了沉默。 http://zqb.cyol.com/content/2002-06/11/content_467670.htm

令人尴尬的召回 - 中国青年报 正文：从而在最大程度上保障了消费者的权益,也使得汽车产业能够进入健康、高速的发展循环。 随着我国居民汽车拥有量的逐年攀升,汽车使用和产品质量引发的纠纷也将越来越多。因此,尽快完善汽车质量监督检测的法律法规,建立健全我国的召回制度和惩罚性赔偿制度,已经成为立法机关和行政主管部门的当务之急。 http://zqb.cyol.com/content/2002-05/27/content_454071.htm

行业、法人的利益重如山? - 中国青年报 正文：各种关于中国现今不宜实行汽车召回制度的理由,概括起来不外乎:复杂的汽车质量监督体系问题、中国现行汽车行业发展水平问题、法律问题等。明眼人一看就知道,所谓法律问题其实根本只是借口,因为不论是根据《民法通则》还是根据《消费者权益保护法》的立法精神,消费者都有权要求商家收回有重大质量问题、危及人身安全的商品。所以,不主... http://zqb.cyol.com/content/2002-03/04/content_399541.htm

状告奔驰就像天狗吃月亮 - 中国青年报 正文：但与奔驰态度形成鲜明反差的是,恰恰就是珠海市香洲区人民法院,前不久受理了一起消费者因汽车质量问题状告日本丰田公司的案例,法院送达丰田驻中国办事处后,丰田公司总部相当重视,立即接受传票并派专人按时出庭解决问题。 同为世界知名的汽车厂商,对消费者的态度截然不同。这是否也为此次沸沸扬扬的奔驰砸车事件做了一... http://zqb.cyol.com/content/2002-01/31/content_384233.htm

六名中国消费者武汉“联谊” - 中国青年报 正文：本报讯(记者杨得志)遭遇奔驰汽车的质量问题而迟迟未得到解决的6名中国消费者,1月7日下午聚首武汉,宣布成立“奔驰汽车质量问题受害者联谊会”。 11天前用两把铁锤将奔驰SLK230跑车当众砸毁的武汉森林野生动物园牵头组织了此次活动,另外5名奔驰受害者分别从北京、宁波、深圳、珠海、西安专程赶来。其中,珠海黄... http://zqb.cyol.com/content/2002-01/08/content_368570.htm

云南一用户投诉沃尔沃 - 中国青年报 正文：不久,太古企业有限公司广州办事处发回了“关于云南中云纸业有限公司投诉汽车质量问题的答复”,文中称:沃尔沃公司所生产的VOLVOS80轿车,从设计到制造均经过严格的质量控制,不存在质量上的缺陷或安全上的隐患。来函所反映的问题为该车变速系统某电子感应元件出现故障所致,供应商在12个月内承诺更换部件,保证正常使用性能。... http://zqb.cyol.com/content/2001-08/15/content_277210.htm

浙江全省禁购宇通客车 - 中国青年报 正文：在着重强调公司实力和ZK6720H-1型客车经过国家汽车质量监督检验中心实验鉴定通过等情况后,归纳出岔口太多、路况复杂、车速过快、用户维护保养不当、快客运输线路特殊5条他们认定的事件原因。同时,厂方以车辆设计符合国家标准、整车设计已无法调整为由,拒绝了宁海县公路运输公司“对车辆技术方面作进一步改进”的要求。 ... http://zqb.cyol.com/content/2001-05/21/content_225023.htm

国产车不该有特权 - 中国青年报 正文：日本三菱帕杰罗汽车质量事故的官司还没完结,国内的英格尔轿车也连曝质量问题:车子哨胎、前轮发飘、方向系统不稳定。据权威检测机构的数据,该车20多项质量问题中有好几项纯属最严重的安全隐患。于是开封的80多位车主联名状告厂家,宁波的10辆问题车也于4月20日被迫由厂家“召回”。 英格尔轿车的召回及赔偿程序... http://zqb.cyol.com/content/2001-05/21/content_225058.htm

外企赔偿为何乐于适用中国法律 - 中国青年报 正文：但从前面提到的美国案例来看,一起普通的汽车质量纠纷,赔偿额竟可以达到百万美元之巨,可见其中惩罚性赔偿的分量如何了。 消法要与国际“接轨”,就应从这种老百姓最关心的利益条款接起。 几天前,全国... http://zqb.cyol.com/content/2001-03/16/content_185595.htm

商业伦理中该不该有双重标准 - 中国青年报 正文：因三菱汽车质量缺陷在长沙造成人身伤害一案,媒体报道已经很多,索赔者所表现出的理直气壮和提出的赔偿额度,与黄山那位电视机消费者形成的对比实在是反差太鲜明了!而两桩消费纠纷案件在“发生机理”上,实在找不到多少不同:都是著名的生产厂家;都是在正常使用过程中产品突然发生问题;都造成了对消费者人身、财产的伤害;索赔金额要求... http://zqb.cyol.com/content/2001-03/12/content_181509.htm

“帕杰罗”引发的思索 - 中国青年报 正文：但从帕杰罗事件上看,我们是否应该把同样的目光放在汽车质量本身上?以北京为例,有数据表明,在10次追尾事故中,就有七八次是国内生产的某种牌子的小轿车。而在处理这种事故中,国内的相关部门很少从汽车厂家的产品质量角度去考虑。厂家也辩解说,这是因为生产量太大的缘故。从绝对数量上来说,产量大当然事故多,但是从相对数量即事故... http://zqb.cyol.com/content/2001-02/21/content_168339.htm

三菱帕杰罗:不止是后怕 - 中国青年报 正文：印象中三菱事件好像是中国消费者第一次遭遇国外汽车质量问题,因而其具有相当的示范作用,将敦促其他汽车厂商重视质量问题。不能因为中国市场落后,就偷工减料,随意把未经检验的、不成熟的产品引到中国来。这次事件也给进口产品的有关检验部门提了个醒。汽车一类的产品,一定要依靠专业人士检测,而且是较长时间的检测,对针对中国市场设... http://zqb.cyol.com/content/2001-02/16/content_165975.htm

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