| 约有 22868 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 22721-22740 项 （搜索用时 194 毫秒） |
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正文：7月1日起,我国汽车行业的首个油耗强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》将开始实施。届时,不达标的新车型将不能在市场上销售。
但一些参与这部标准制定的专家最近联系本报说,离标准正式实施只有不到两个月的时间,还看不到有关部门对如何实施这个标准有具体的说法,这个强制性标准会不会遭遇“流产”?
业内人...
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正文：从合作效果上看,山田宪昭认为和一汽集团的合作非常好,一汽是中国汽车行业最早的企业,已干了半个世纪汽车,积累了一些经验,对中国市场非常熟悉。马自达作为全球性公司,在营销领域有先进的管理理念和方法。把两者有效结合在一起,就能把合作效果发挥到最大程度。
M6的后续产品一定会在长春生产
山田宪昭...
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正文：理由只有一个:在丰田“气焰咄咄逼人”的情况下,通用要保住全球汽车行业“老大”的宝座,只有增加在中国汽车市场所占的份额。
车展是舞台、道具、演员的过招;车展背后,是真枪、真刀、实弹的比拼,鹿死谁手,只有较量后才能见分晓。
能否“救市”?
3月,沉寂的车市热闹了起来,几乎每天都有一款...
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正文：车展对汽车行业经济的启示作用,在今年举行的上海车展上被放大。2005年,国家“十五”计划的最后一年,以“汽车―――让生活更精彩”为主题的上海车展承载着一种希望,一种将“自主品牌”梦想在下一个五年实现的希望。而“国际A级车展”的规模,也打消了人们对中国汽车市场的疑虑与不安,让人们乐观地面对中国
汽车工业的未来...
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正文：今年1~2月全国汽车行业销量同比下降6.94%,微型车却同比增长了8.64%。面对旺销的市场和不错的业绩,上汽通用五菱公司并未自满或者掉以轻心,而是居安思危,以积极的态度细化营销服务,提出旺销同样需要注意经营风险的观点,重点提升销售相对较弱省份的市场份额,并在销售体系中全面开展销售竞赛。与此同时,该公司销售部门进...
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正文：当前,全球汽车行业存在多达30%的产能过剩,导致销售持续下滑。汽车价格的下降使利润大大压缩,全球汽车业面临更激烈的竞争。与此同时,更多的厂商加大了在中国市场的开拓力度。在本届上海车展上,豪华车又一次成为最大的看点,而实现中国本土化,则是跨国厂商一致的目的。
谁在觊觎公务车市场?
本土化的...
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正文：中国国际贸促会汽车行业分会副会长王侠表示,上海车展有望成为全球第六大车展。 目前被公认的国际车展共有“五大”,其中欧洲三个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。在车展举办国当中,瑞士是惟
一没有自己汽车工业的国家,为日内瓦车展赋予了“最公平”的车展形象。王侠认为,...
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正文：本报讯(记者黄少华)4月22日~28日,由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的第11届上海国际车展将在上海新国际博览中心举行。此次车展主题为“汽车―――让生活更精彩”,分7个展馆,展览面积达到12万平方米,比上届上海车展增加了50%。
据悉,大众集团、...
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正文：在汽车行业相关权威测评机构的客户满意度评比中,斯柯达汽车始终名列前茅。 作为中国汽车工业最早的合资企业之一,上海大众有着20年的长期历史积累,建立了一套规范的制造和质量管理体系,培育了一支富有成效的经营管理团队,积淀了深厚的零部件国产化的存量基础,拥有快捷、高效、优质的售后服务网络。这些固有的优势促使斯柯达决...
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正文：按照这一计划,到2007年末,日产全球汽车销量将达到420万辆,营业利润率达到业界领先的两位数,投资回报率不少于20%,3年间推出28款新车,“在全球汽车行业无可争议的居领先地位”。
志贺俊之1953年出生,大阪府立大学经济学部毕业,1976年加盟日产汽车,曾出任该公司企划部总经理、联盟协调部总经...
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正文：其实,已经有很多专家发出质疑,汽车行业有可能因为多年来的“合资惯性”,形成一种难以摆脱的“合资依赖性”,进而使得我们汽车行业陷入“贫困性增长”的境地。 笔者以为,所谓“贫困性增长”,其实就是“非可持续性增长”。在短暂的繁荣下面,中国汽车工业并不拥有同步增长的技术研发能力与市场扩张基础,仅仅是为跨国汽车巨头“做...
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正文：从发达国家的经济发展来看,汽车行业应该是支柱产业,对国民经济发展的推动作用很大,而发展私家车又是推动汽车行业发展的巨大动力。公车的弊端大家已经很清楚,浪费大量财政资金不说,还培养了一些人的特权思想。公车与私家车相比,公车上路时间和次数要多得多,因为是公车,费用公家掏腰包,就是咫尺距离有些人也要以车代步,而私家车就...
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正文：在调查中,表示要买新车型的只有一人,而这个人还是汽车媒体的记者,对汽车行业和市场有较多的了解。
专家分析,新车推出速度太快,是消费者不能很好地了解新车的主要原因。因此,很多新车推出后都默默无闻,而后很快降价,只有真正性价比高的车才能在众多新车中脱颖而出,得到消费者的认可。因此,希望汽车厂家也能从中...
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正文：正是基于这种销售式的主动精神,南京依维柯用“客户服务经理制度”一举打破了传统的被动、等候服务模式,而以一种主动式的创新理念为汽车行业树立起全新的服务标准。 帕拉丁赛车全国巡展开始 本报讯 3月29日,在2005年第27届达喀尔拉力赛场上为国争光的郑州日产量产帕拉丁车队在北京隆重亮相。就此,帕拉丁赛车全国巡...
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正文：一句话,做到最大最快是我们在全球汽车行业中保持领先的关键。”通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳的这个理念,在上汽通用五菱近期的一系列行动中,体现得相当充分。 3月份一开始,五菱就全
面开展“优质服务月”活动。在这次“优质服务月”活动中,所有的五菱汽车,无论新旧在特约维修服务站均免收工时费;同时,服务站对五...
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正文：投资80亿元巨资,宣称要做“汽车行业暴利终结者”的奥克斯突然止步。3月23日,沈阳奥克斯汽车有限公司正式宣布:终止SUV和皮卡的生产。至此,曾经喧嚣一时的奥克斯全面退出了汽车制造行业。 去年,已和南汽合作生产出“西雅途”轿车的波导公司从南汽撤资,成为国内第一家正式撤出汽车生产的行业外企业
。今年1月,夏...
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正文：汽车行业:浙江、山东、湖南人才需求量较多 记者发现,汽车行业的招聘需求多来自在浙江、山东、湖南等省,有汽车饰件公司、摩托车销售公司、重型汽车生产公司等。需求量较大的职位包括“工艺员、国内营销、销售总监助理、技术部产品开发人员、汽车发动机部件开发工程师、生产调度、质量管理工程师、人力资源人员”等。 虽然去年...
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正文：瑞萨科技(北京)有限公司日前宣布,在中国市场的业务领域将从现有的TV、AV、家电、智能卡为主,逐步向汽车行业拓展,形成全面覆盖移动通信、数码家电、汽车电子领域的技术领先的半导体企业。此前,在上海召开的“2005年中国半导体市场年会”上,日本瑞萨科技展出了包括移动通信、数码家电、汽车电子在内的多种解决方案。其中,瑞...
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正文：实际上,早在去年3月,钢材价格指数就达到了近10年来的最高值,汽车行业的利润受到很大影响。商务部公布的数据显示,去年全国汽车行业实现利润总额仅为719.85亿元,比2003年减少45.52亿元,下降了近6个百分点。行业利润率也从2003年的8.6%下降至6.6%。
以广州本田为例,2003年销量是...
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正文：汽车行业一直有一种说法:开发一辆新车型需要花四五年时间,要投入10亿~20亿美元,而且市场风险很大,一旦产品不为消费者接受,企业就有可能衰落甚至破产。搞自主开发,费力不讨好。数年前,一家大汽车集团领导就曾对记者说:“我们埋头搞自主开发,效果总显不出来,别人搞合资,引进产品却能赚大钱,我们不干了。”这就是中国汽车缺...
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