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正文:据了解,位于宜宾汽车产业园的凯翼汽车生产基地一期项目占地973亩,总投资33亿元,建有冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的生产线及研发体系。全面建成达产可实现产值220亿元以上,带动配套产业产值330亿元以上。该工厂一期总投资32.6亿元,产能目标15万辆,二期完成后可达到30万辆的产能。 用李春祥的话说,现...
正文:到2014年,重庆汽车年产量突破260万辆,成为“全国最大的汽车生产基地”。 由于相同的历史原因,成都汽车工业几乎“从零起步”。为了迅速补上汽车这块短板,成都尝试引进行业的优势企业,以此来带动区域内汽车全产业链的快速发展。然而,四川丰田合资项目,却没能让成都所设想的“带动产业集群发展”,建立上下游供应链、物流...
正文:但是,要想让新能源汽车全面替代燃油汽车,仅靠外部条件是远远不够的,而必须依靠新能源汽车生产企业和相关机构的共同努力,研究开发出能够替代燃油汽车的新能源汽车,并在技术、性能、质量、服务设施、配套措施等方面具备替代的条件,满足广大消费者的需要。 有关方面在明确燃油汽车退出目标以及将要出台的退出时间表时,也给新能源...
正文:2017年知豆不但获得了自己的新能源汽车生产资质,当年的销量也创下了历史销量顶峰——全年4.2万辆。 不过,在2017年之后,随着国家新能源汽车补贴政策的调整,以及“骗补”事件带来的全行业补贴重审,知豆开始进入下滑期。根据2018年新能源补贴政策,对200公里以内续航的产品不再给予补贴,政策导向变为对高续航产...
正文:“一切都在加速中,国内的汽车生产制造需要取得非常多的许可证、合格证,我们会在今年投产。”上述特斯拉中国相关负责人告诉记者。 记者了解到,今年1月,特斯拉上海超级工厂破土动工,到目前为止,一期工程的厂房主体结构已经完工,进入生产设备的安装阶段,预计今年年底投产,年产15万辆Model 3。 上海超级工厂的投...
正文:为加快推进回收利用体系建设,推动汽车生产者责任延伸制度,促进动力蓄电池回收,工信部设立了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业,以17个省市和地区以及中国铁塔股份有限公司为试点,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。目前动力电池梯次利用的目标对象主要包括共享电动自行车、三轮低速电动车、四轮低速电...
正文:曾经炙手可热,作为手握新能源汽车生产“双资质”的长江汽车。最近被媒体发现在人民网地方领导留言板发现,有存在长江汽车广东佛山研发中心以及杭州长江汽车、贵州长江汽车、重庆长江汽车等欠薪的爆料。 目前圈内公认的想要玩动造车新势力,入门门槛是200亿人民币。所以我们看到爱驰汽车、天际汽车、博郡新能源、奇点汽车等等,都...
正文:该公司于2015年12月成立,是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源洎动化机械股份有限公司等四方共同出资构建的新能源汽车生产企业平台,注册资本9亿元人民币。 公司主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。2017年10月上市了第一款纯电动SUVπ...
正文:项目从签约到开工仅用44天,并迅速取得新能源汽车生产资质,成为央企帮扶革命老区发展的生动缩影。作为国机集团全资子公司,恒天集团是我国商用车细分市场领先者,旗下凯马汽车投资15亿元在赣州新能源汽车科技城建设年产10万辆新能源汽车和轻卡、微卡项目,翻开了赣州商用车生产崭新一页。 致力于打造全国重要新能源汽车研发和...
正文:目前,现代汽车集团通过设立环保汽车生产线,采用节能燃料、应用高燃油效率技术、Eco驾驶系统和Eco汽车远程信息服务系统等技术,使新车燃油效率持续得到改善,为未来绿色出行奠定基础。 2018年,现代汽车集团推出新一代氢燃料电池车NEXO,并借此成为全球首家实现氢燃料电池车量产的车企。吕晓晓表示:“未来,现代汽车...
正文:河北红星汽车制造有限公司是多氟多化工股份有限公司的控股子公司,2008年开始启动电动车的开发和生产,并于2013年拿到了新能源汽车生产资质,拥有从1字头到6字头的传统车和新能源车的生产资质。2018年发布了首款纯电动车型——红星闪闪X2(参数|图片)。 这两款车型与红星汽车此前发布的产品风格全然不同,这是否意...
正文:拥有丰富的电连接器专业技术、专家队伍和管理团队,在国内细分领域市场中位居前列,目前已成为北汽、吉利、东风、比亚迪、奇瑞、长城等国内主要新能源汽车生产厂家的供货方。“此次与日本本田签署供货合同,对永贵科技新能源汽车零部件业务的发展将起到积极作用。”永贵电器相关负责人表示。 国内新能源汽车零部件企业打造品牌、努力...
正文:随着业务发展,逐渐渗透到汽车生产、交易、使用场景,从事以驾驶行为数据为基础的车主行为分析建模服务。 目前,评驾科技已完成围绕汽车及保险行业大数据的产业布局,覆盖保险经纪、汽车新技术新零售、智能网联等领域,与长安汽车、北汽、比亚迪等数家主机厂建立长期合作关系,其中与北汽合作已在全国11省落地。 评驾科技App...
正文:无论是上汽通用五菱重庆工厂停得满满当当的成品车停车场,还是力帆第三工厂的“门庭冷落”,也都在述说着曾经的“国内最大汽车生产基地”——重庆,其汽车产业如今正在遭受严峻的挑战。 力帆第三工厂 王跃跃摄 重庆发布数据显示,今年1-5月,全市规模以上工业增加值同比增长4.8%,低于全国平均水平;其中,汽车产业下...
正文:干热研究中心主任郭春云介绍,按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿,新上市车型须进行1—3年的曝晒试验,吐鲁番凭借得天独厚的自然条件,“顺理成章”地成为车企首选之地。 深居亚欧大陆腹地的吐鲁番干旱少雨,每年6—8月平均气温高于38℃,高于40℃的天数达到35—40天,夏季正午地面温度可升至75℃,具备较好的干热...
正文:华泰汽车几乎已经成为汽车行业的边缘企业,除了手中握有的新能源汽车生产资质,差不多已经没有什么可以拿得出手的东西了。 对于双方来说,这次的合作可能只是一个双方都能够接受的选择,而不是双方最好的选择,未来的合作之路还存在很多变数。 资本可以买车但不一定能造车 汽车这个“香饽饽”,并不是只有地产资本看中了,...
正文:“成都分公司是成都经开区最早入驻的整车企业,填补了成都高品质、大规模汽车生产的空白,为成都经开区汽车产业聚集发展、规模发展、全链发展,打造西部乃至全国重要的汽车产业基不地,作出了重要贡献。”杜海波表示。 有分析认为,对于处于“转折之年”的成都分公司来说,捷达品牌的投产与运营是其面临的一场关键战役。 对此,...
正文:他表示,随着5G的发展应用,互联网+人工智能将推动汽车生产模式彻底改变,让产品的生产周期更短,品质质量更高,生产成本更低。“尤其对产品研发和品质保障方面,将有明显的帮助和提升。” 事实上,上汽通用五菱早已将互联网+人工智能应用在了汽车的生产制造领域。据了解,上汽通用五菱在柳州柳东新区建设了整车研发及试验认证中...
正文:除此之外,位于天津市滨海新区的华泰汽车生产基地境况也不容乐观,据有关媒体报道称,厂区不仅大门紧闭,而且厂区的空地上停放有上千辆已上好牌照的新能源汽车,并从2018年下半年开始,工厂处于“半停产”状态,而且从2018年10月就开始拖欠工资,已出现大面积员工离职。 华泰汽车自身资金存在严重问题 不止生产基地出...
正文:中国是全球最大的汽车生产国,2018年中国的汽车生产量将近2800万辆,汽车智能化已成为产业发展的战略方向。2018年1月国家发改委宣布到2025年新车基本智能化,高级别智能汽车将实现规模化应用。然而,中国的交通事故死亡人数也居世界首位,其中疲劳驾驶导致的车祸事故死亡人数已占全球20%。因此,中国市场对驾驶员监测...
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