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1月全国乘用车销量同比下滑21.5% 乘联会:属历年最低增速 - 汽车互联 正文：加之各地的封路、封村特色模式,很多地区人员和物流难以顺利运行,这对精益生产水平日益提升的乘用车产业来说压力巨大,2月乃至3月的汽车生产带来严重的不利影响。 受疫情影响,大部分车企宣布延迟复工,其中湖北地区的车企生产恢复速度会更加缓慢。乘联会整理国家统计局数据:2019年湖北省汽车生产量为224万辆,占全国汽车... http://auto.cyol.com/content/2020-02/17/content_18377634.htm

复工首日:除消毒和发口罩,广州车企还鼓励柔性办公 - 汽车互联 正文：与此同时,广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、东风日产、广汽丰田等汽车生产企业正在着手部署复工计划,朝着“2月17日复产”目标全力推进。 今日复工,柔性办公成为主流 陆续复工,但要尽量减少人员聚,这是特殊形势下的要求。为贯彻执行这一新要求,广州汽车企业不约而同地选择柔性办公。广汽乘用车提倡,从今日(2月... http://auto.cyol.com/content/2020-02/11/content_18365213.htm

工信部就修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》征求意见 - 汽车互联 正文：工信部就修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》征求意见 2020-02-11 12:12 来源:中国经济网 《征求意见稿》指出,将删去《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的第二十九、三十、三十条,以及第三十一条。工信部表示,本次对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的修改,是为更好适应我国新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2020-02/11/content_18365176.htm

勠力同心 抗击疫情 | 中国汽车流通协会打赢疫情防控阻击战五大呼吁 - 汽车互联 正文：各汽车生产厂家纷纷捐款捐物、驰援武汉。 庚子伊始,在抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情的斗争中,汽车行业企业众志成城,全力以赴。生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。中国汽车流通协会各会员企业积极驰援疫情,与祖国共克时艰;百强汽车经销商集团积极落实企业主体责任,迅速行动做好疫情防控工作;各汽车生产厂家纷纷捐款捐... http://auto.cyol.com/content/2020-02/04/content_18352194.htm

俄罗斯车市2019年同比下滑2.3% - 行业焦点 正文：莫谢耶夫表示:“中国汽车品牌销量增长的关键因素是,消费者用更少的钱可买到质量与欧洲和亚洲其他竞争者相当的产品;中国汽车品牌形象大为改观,过去人们对其质量的成见已经消失。另一方面,中国汽车生产商为发展积极进行投资,在俄罗斯市场萎缩、许多品牌失去客户的背景下,中国汽车品牌抓住了机遇。” http://auto.cyol.com/content/2020-01/21/content_18335081.htm

宜宾凯翼汽车有限公司获乘用车双资质 - 行业焦点 正文：08:59 来源:中国网汽车 日前,工信部信息显示宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质(含新能源),成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。凯翼也因此制定了全新的规划,包括轿车、SUV、MPV三大产品线,将陆续推出7款产品,其中全新SUV炫界或将于2020年第一季度上市。... http://auto.cyol.com/content/2020-01/20/content_18332758.htm

腾行智库对话沈进军:汽车进入买方市场,流通渠道面临挑战 - 汽车互联 正文：因为汽车行业的销售流程就是汽车生产商、4S店和消费者,没有任何多余环节。 更重要的是,4S店的汽车售后服务也是互联网电商平台暂时不能取代的,因为汽车售后依赖线下,涉及更多人力、设备、运营成本,走轻资产路线的互联网难以替代这样的重资产模式。 ”三甲医院看病一定比社区医院贵,他设备好、人员好等等,4S... http://auto.cyol.com/content/2020-01/14/content_18325954.htm

新能源汽车销量十年来首现负增长 业内人士:长期向好 - 汽车互联 正文：其中,纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%。 这是我国自2009年大力推广新能源汽车市场发展以来,首次出现新能源汽车年度销量下滑。 根据2019年新能源补贴政策的... http://auto.cyol.com/content/2020-01/14/content_18325291.htm

宝能全面接盘 相守八年的长安PSA解散 - 行业焦点 正文：宝能在广州、杭州、昆明、贵阳、昆山等地建立新能源汽车生产基地,预计投资总额超过千亿元,总计产能规划超过230万辆。2017年12月,宝能以66.3亿元的价格收购观致汽车51%股份。入股三年来,宝能集团对观致汽车的控制力在持续增加,但新车销量下滑、车型短缺,观致汽车至今仍深陷危机之中。 值得注意的是,除了年产能... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312395.htm

产业观察:从“三件大事”看2020年汽车行业之变 - 行业焦点 正文：“双积分”的核心,是针对年产销达到一定规模的汽车生产或进口企业旗下的传统燃油车型平均油耗做出限制,同时鼓励发展新能源汽车。具体则体现在车企油耗实际值低于达标值产生正积分,高于达标值产生负积分,同时还将统计新能源车积分。新能源车积分可以对燃油车多出的分值进行抵扣,如果企业积分核算产生负分,还能向其关联企业购买积分。... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312365.htm

产品“论斤卖” 力帆汽车无视科技含量濒临破产 - 行业焦点 正文：此前,有媒体报道称,重庆两江新区的力帆汽车生产基地保安室已经被搬空,大门处于紧锁状态。据力帆员工透露,第三工厂2019年以来一直处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月的工资。 力帆工厂 在重重困难之下,力帆显然已经不再热衷于汽车业务。力帆股份在半年报中明确表示,公司准备调整业务发展重心,将摩托车排在第一位... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309819.htm

多方发力,破解蓄电池回收难题 - 行业焦点 正文：从车企角度,根据规定,汽车生产企业是电池回收的主体、负有监督责任,但能不能把电池回收回来,主动权却不在自己手中。当然回收电池只是第一步,进一步来看如何实现有效的梯次利用?如何避免拆卸报废带来的环境污染?把这些问题解决好,方能规避可能出现的风险、最大化提高资源使用效率。 对于这些难题,从中央到地方已经开展了不少... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309798.htm

调动地方政府积极性 让财税改革给汽车下乡添把火 - 行业焦点 正文：上述业内人士指出,由于国内大部分农村地区没有设立汽车生产基地,所以消费税即便改革为地方税,受益的还是位于广东、吉林、上海、北京和重庆等汽车大省(市),农村地区当地政府恐怕仍然在鼓励汽车消费方面“有心无力”。基于此,为推动农村汽车市场的向上发展,消费税征收环节的后移至关重要。更重要的是,农村地区的道路基础设施和使用... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306109.htm

探秘天际汽车匠心智造工厂 ME7量产车下线 - 汽车互联 正文：天际汽车董事、CTO牛胜福博士说,“好的用户体验与汽车生产工艺和品质息息相关,天际汽车以匠心精神满足用户对品质永不改变的追求,塑造天际ME7前沿设计、极致安全和严苛标准三大价值体系。” 天际ME7作为天际汽车首款豪华智能电动SUV,其凭借“先锋重构美学”的设计语言,斩获德国iF设计大奖,被誉为造车新势力中的“... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18305164.htm

明年起面临大规模更新 新能源汽车旧电池该去哪 - 行业焦点 正文：如果在保修期内,客户有更换电池的需求,会主动联系汽车生产企业;如果在保修期之外,情况则比较复杂。“按照规定,汽车生产企业是电池回收的责任主体,负有监管责任,但是,退役电池所有权在终端客户手里,我们没有处理权。”南京一家电池回收公司的相关负责人许寒雪告诉记者,如果退役电池还有可用之处和利润空间,终端客户并不一定愿意... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304575.htm

“三心二意”造车 华泰汽车几成车企反面典型 - 行业焦点 正文：2005年,华泰汽车落户内蒙古鄂尔多斯市,“计划”建成年产50万辆整车、100万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的汽车生产基地。投桃报李,当地政府将碾盘梁和唐家会两处煤矿的探矿权划归华泰汽车。公开消息表明,2008年,通过将碾盘梁的全部股份转让,并将唐家会煤矿70%的股份出售,至少为华泰带来40亿元的现金,... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304448.htm

新生产基地崛起 日媒:中国汽车产业格局正发生变化 - 行业焦点 正文：新生产基地崛起 日媒:中国汽车产业格局正发生变化 2019-12-25 08:58 来源:参考消息网 日媒称,中国湖北省武汉市作为新的汽车生产基地存在感不断提升。报道称,法国雷诺、美国通用汽车也在武汉周边建设合资企业的工厂,再加上中国自主品牌厂商,客户企业的可选择范围已经不逊于沿海地区。 中国湖北省武汉市作为新... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18298735.htm

德国2019年汽车产量仅为467万辆 创22年来新低 - 行业焦点 正文：据德国杜伊斯堡-埃森大学(Universitt Duisburg-Essen)研究所的一项最新调查研究报告显示,2019年,德国汽车生产数量仅为467万辆,这是自1997年以来德国汽车年生产量的最低值。 据欧联网援引欧联社20日报道,据德国杜伊斯堡-埃森大学(Universitt Duisburg-Essen)... http://auto.cyol.com/content/2019-12/23/content_18294539.htm

补贴退坡“应激效应”产生?新能源汽车补贴覆盖率不降反增 - 行业焦点 正文：纵观过去几年,受解决消费者里程焦虑及补贴政策退坡的双重推动,提升续驶里程和电池能量密度等关键指标成为多数新能源汽车生产企业的共同追求。从结果来看,由于2018年的补贴政策取消了续驶里程150km以下车型的补贴,将400km做为最高补贴的里程门槛,这直接推动400km续驶里程的车型成为当年的新车主力。同样,随着20... http://auto.cyol.com/content/2019-12/17/content_18286888.htm

2020年在即,中国汽车市场到底将有怎样的规模 - 行业焦点 正文：但是,2018年,汽车生产2780.92万辆、销售2808.06万辆,增速分别为-4.16%和-2.76%;今年前10个月,国内汽车产销分别为2044.4万辆和2065.2万辆,比上年同期分别下降10.4%和9.7%,降幅进一步扩大。 中汽协最近表示,如果没有强势的政策补贴支持,以及拉动市场的刺激政策落地,汽... http://auto.cyol.com/content/2019-12/09/content_18269332.htm

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