| 约有 2130 项符合 汽车消费 的查询结果， 以下是第 781-800 项 （搜索用时 113 毫秒） |
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正文：汽车消费并不是客户买车后就结束了,之后衍生出的维护、维修、升级等服务以及二手车买卖等足以形成一个庞大的汽车后市场。早在2017年,汽车后市场规模就已经突破万亿,并且以每年不低于10%的速度增长。万亿市场已经开启,巨大的市场吸引着越来越多的企业和资本进入汽车后市场,而德车车正是这个大市场中杀出来的一匹黑马。
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正文：随着消费者的汽车消费观愈趋成熟和理性,日常用车需求也从之前的一味求“大”向更加个性化、精准化和多元化的方向发展,越来越多的消费者不再拘泥于用车场景的限制,开始寻找都市用车的另一种打开方式。而BJ40城市猎人版则正凭借“都市轻越野”这一属性成为汽车市场中的独特存在,不断“俘获”越来越多消费者的心。
外观造型方...
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正文：1月8日,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费,重新定义汽车新零售。经销商则回归销售本质,零库存,轻装上阵;其次,启动“千城万店”渠道下沉计划,将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点,...
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正文：但所有受访的小鹏汽车消费者均表示,自己完全没有得到任何消息。此外,在小鹏汽车的APP上,在有消费者询问相关事宜时,小鹏汽车官方客服的回答是:“目前还没公布高续航版的时间,也没有相关政策。”
那么,事件的根源究竟出在哪儿?
数位业内专家和接近小鹏的人士在接受本报记者采访时,均不约而同地表示,“这样的情况已不...
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正文：国家发展改革委、工信部、财政部等十部门联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,并明确提出,要多措并举促进汽车消费,要“稳住”汽车消费这个大头。
在这一方案公布后,后续的具体实施方案——《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》也于...
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正文：中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋签约仪式上指出,作为全世界最大的汽车消费大国,中国的汽车产业正在发生一场全新的变革,从“增量市场”到“存量市场”的变化下如何更好的满足国内消费者对品牌和服务的个性化需求,是当下行业发展的关键。当前市场低迷的主要原因是消费信心不足,面对新形势,汽车行业更应该坚定信心、砥砺前行...
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正文：如今,年轻家庭用户正在成为中国汽车消费市场的中坚力量。一个最直接的证明是,中级家用轿车市场向来是销量最大的细分市场,也是各大厂商重兵屯集、志在必得之地。
在业内人士看来,在这一细分市场中,轩逸是多年来中国消费者需求变化的“一面镜子”。
2006年,第十二代轩逸首次进入中国市场,开启旗舰家轿时代。2012年...
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正文：汽车消费更多元“小众”爱好者也有春天
长江大学市场营销专业 韦功灿
“汽车文化”说到底还是“文化”的一个子集,而文化则是生活方式的反映。换句话说,汽车虽是相对昂贵的消费品,但它也是生活的一部分。
在我看来,发展汽车文化还是要回归产品价值的本质,强调理性消费。美国皮卡文化发达,是因为地广人稀,人们需要装载...
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正文：汽车消费更多元“小众”爱好者也有春天
长江大学市场营销专业 韦功灿
“汽车文化”说到底还是“文化”的一个子集,而文化则是生活方式的反映。换句话说,汽车虽是相对昂贵的消费品,但它也是生活的一部分。
在我看来,发展汽车文化还是要回归产品价值的本质,强调理性消费。美国皮卡文化发达,是因为地广人稀,人们需要装载...
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正文：汽车消费更多元“小众”爱好者也有春天
长江大学市场营销专业 韦功灿
“汽车文化”说到底还是“文化”的一个子集,而文化则是生活方式的反映。换句话说,汽车虽是相对昂贵的消费品,但它也是生活的一部分。
在我看来,发展汽车文化还是要回归产品价值的本质,强调理性消费。美国皮卡文化发达,是因为地广人稀,人们需要装载...
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正文：当“网络原住民”成为汽车消费的“主力军”时,汽车也正完成从单一的产品向移动的“第四空间”的转变。如何满足新时代消费者的需求,成为所有汽车品牌必须面对的“时代之问”。
如今,当人们再凝视这座雕塑时,脑海中或将泛起不同的意义。3月22日晚,一汽-大众旗下第三个品牌——JETTA(捷达)在国内正式发布。这也是捷达品...
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正文：对于中国汽车消费市场来说,“得青年者得天下”正在成为人们津津乐道的话题。
“追求个性”“科技范儿越足越好”……对于汽车品牌这件事,青年显然有着自己的“小算盘”。对于绝大多数还处在事业上升阶段的年轻消费者来说,拥有一辆属于自己的车不仅意味对美好生活的向往,还可能为自己带来了更多的“有品”认同。
中国汽车流通...
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正文：全部比赛结束后,CCPC主办方将发布与消费者购车密切相关的《汽车消费指南白皮书》,白皮书以三站专业性能测试数据为依托,是消费者极具参考价值的购车指南。
“CCPC大赛致力于打造最贴近消费者的购车参考平台。” 李洧表示,在赛事筹备初期,赛事主办方在上海、广州等地进行街访,深度了解广大消费者的购车理念、购车选...
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正文：交易场景三道难题 2019-07-16 10:47 来源:中国经济网 随着2019年新一轮“汽车下乡”优惠政策的实施,三、四、五线城市以及广大农村市场的汽车消费需求正在增加。宜买车是一个汽车新零售品牌,通过搭建线下服务场景,线上线下结合的方式为消费者、经纪人和区域服务商提供汽车交易服务。
随着2019年新一...
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正文：为顺应新能源汽车消费升级的大趋势,今年上半年,合众汽车通过不断丰富产品矩阵和升级营销渠道,进一步部署新能源汽车细分市场,真正做到让高品质的智能电动汽车触手可及。
去年哪吒N01上市后展现出强大的产品力,收到了市场积极反馈。时隔半年,全新升级的哪吒N012020款将于8月份正式上市与消费者见面。哪吒N012...
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正文：凭着比普通A级车更宽敞的空间、更丰富的配置以及相对合理的定价,A+级轿车市场将成为汽车消费升级的典范。
事实上,在A+级轿车市场,德系车型一直是市场的定义者。例如,自2006年入华至今,一汽-大众速腾至今已连续8年蝉联A+级三厢车的市场冠军,销量超过260万辆。从速腾车型的进化上身上,不妨一观中国A+级轿车的...
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正文：凭着比普通A级车更宽敞的空间、更丰富的配置以及相对合理的定价,A+级轿车市场将成为汽车消费升级的典范。
事实上,在A+级轿车市场,德系车型一直是市场的定义者。例如,自2006年入华至今,一汽-大众速腾至今已连续8年蝉联A+级三厢车的市场冠军,销量超过260万辆。从速腾车型的进化上身上,不妨一观中国A+级轿车的...
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正文：凭着比普通A级车更宽敞的空间、更丰富的配置以及相对合理的定价,A+级轿车市场将成为汽车消费升级的典范。
事实上,在A+级轿车市场,德系车型一直是市场的定义者。例如,自2006年入华至今,一汽-大众速腾至今已连续8年蝉联A+级三厢车的市场冠军,销量超过260万辆。从速腾车型的进化上身上,不妨一观中国A+级轿车的...
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正文：凭着比普通A级车更宽敞的空间、更丰富的配置以及相对合理的定价,A+级轿车市场将成为汽车消费升级的典范。
事实上,在A+级轿车市场,德系车型一直是市场的定义者。例如,自2006年入华至今,一汽-大众速腾至今已连续8年蝉联A+级三厢车的市场冠军,销量超过260万辆。从速腾车型的进化上身上,不妨一观中国A+级轿车的...
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正文：其中轿车销量80万辆,MPV销量9.8万辆,SUV销量64.2万辆。这两家机构认为,尽管相比以往,7月经销商库存压力更小,进货需求更旺盛,主机厂为完成销量目标也会增加向经销商批发量,但由于宏观经济下行以及季节性汽车消费的下降,中国乘用车市场批发销量走势仍将呈下降态势。(消息来源:乘联会;编译/汽车之家陈灿)
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