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正文:不难看出,在新能源汽车摸着石头过河的起步阶段,敢于尝鲜的新能源汽车消费者承受的使用痛点真实存在,各个车企也在做出切实努力,改善诸多不便之处。随着市场化竞争的加剧,技术材料的升级迭代,售后服务经验的积累,消费者和企业之间的沟通将更加畅通,误解的鸿沟将逐渐填平,痛点可以尽快消失。
正文:中国汽车流通协会发布的《2019年新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者因为电池续航短不打算购买纯电动汽车。此外,纯电动汽车保值率较低也是“劝退”消费者的原因之一。因此,不需要充电桩充电、产品保值率较高的轻混动车型被寄予厚望。 与大多数豪赌纯电动汽车的车企不同,一向以“技术控”自居的本田在混合动力...
正文:国家信息中心预测,到2020年,“85后”“90后”两大消费群将有望占据整个中国汽车消费份额的63%,而到2025年,“90后”消费者比例将达到40%。这组数据意味着,汽车企业想要在未来占据优势,就必须抢占年轻市场。 6月25日,奇瑞汽车艾瑞泽双子星艾瑞泽GX Pro 和艾瑞泽5 Pro正式上市,目标群体正是...
正文:释放汽车消费潜力 “《意见》强调要释放汽车消费潜力,与之前有关政策所提出的拉动汽车消费,或是促进汽车消费有所不同,这是一个新的政策导向。”中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红在接受《中国汽车报》记者采访时表示。 《意见》提出,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或...
正文:在业内人士看来,随着汽车消费的升级与汽车文化的发展,汽车不再只是纯粹的代步工具,而是用户精神追求的象征。有分析认为,作为中国汽车品牌首台“性能运动车型”,领克03+迈出了中国性能车市场第一步。 “作为领克的第一辆性能车,领克03+不是简单的升级,而是更纯粹领克精神的回归。当下中国品牌缺少一款性能车,中国...
正文:“新风行T5是在目前中国汽车消费市场趋于理性化的背景之下,为满足消费者核心诉求应运而生的战略产品。”唐竞表示,这种满足消费者价值理念回归的做法,也印证了东风风行一直以来“务实、奋斗、进取”的品牌作风。 他同时透露,未来东风柳汽将重点打造T系列SUV车型。同时,以M系列的MPV车型为立身之本,并辅以新能源车...
正文:释放汽车消费潜力 “《意见》强调要释放汽车消费潜力,与之前有关政策所提出的拉动汽车消费,或是促进汽车消费有所不同,这是一个新的政策导向。”中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红在接受《中国汽车报》记者采访时表示。 《意见》提出,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或...
正文:放宽限购,稳汽车消费 “《意见》中对于促进汽车消费的措施将有利于稳定汽车消费市场,从而支撑产业平稳发展。”在中科院科技战略咨询研究院研究员王晓明看来,汽车是家庭支出中除房子之外的大额消费品,对于国民经济中消费的影响较大,激发汽车消费的增长潜力是消费稳增长的重要抓手。 今年7月份,受前期汽车排放标准切换等因...
正文:从某种程度上来说,由海量用户需求和意见反馈积累而成的大数据库,可以转化成真实的中国汽车消费需求洞察。 同时,在C2B的模式下,汽车企业可以直接和客户对接,从而推动汽车企业在设计理念、制造工艺等方面的提升,促进企业设计研发体系完善,让企业和消费者、供应商互动平台建设同样实现质的飞跃。 事实上,在C2B大规模...
正文:从某种程度上来说,由海量用户需求和意见反馈积累而成的大数据库,可以转化成真实的中国汽车消费需求洞察。 同时,在C2B的模式下,汽车企业可以直接和客户对接,从而推动汽车企业在设计理念、制造工艺等方面的提升,促进企业设计研发体系完善,让企业和消费者、供应商互动平台建设同样实现质的飞跃。 事实上,在C2B大规模...
正文:8月26日,江淮汽车公布了2019年半年报,半年报显示,尽管受到宏观经济下行影响,汽车行业市场竞争加剧、汽车消费低迷,上半年我国汽车产业产销同比均出现了较大幅度的下滑,但江淮汽车整体经营仍然保持了稳定,营业收入实现同比增长,新能源乘用车保持高速增长,同时,公司积极推动产品转型升级,引领品牌向上,产品结构持续优化。...
正文:其中,第十条提出,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。 此外,第十七提出,扩大成品油市场...
正文:今年6月,国家发改委、生态环境部、商务部联合印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》中明确规定了“一揽子”支持新能源汽车消费的方案:比如大幅降低新能源汽车成本;加快发展使用便利的新能源汽车;大力推动新能源汽车消费使用,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消等。...
正文:8月16日,北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰在2019新能源汽车消费论坛上如是说。 “现在新能源市场对车企的要求是:车企需要使消费者‘满意’,需要温度、温情、温暖,而不是‘教科书式’的口号。”8月16日,北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰在2019新能源汽车消费论坛上如是说。 消费者...
正文:同时,汽车新购置税标准的颁布,也在一定程度上影响了大排量汽车消费人群的购买意愿。从价格上来看,拥有大排量动力系统的车辆一般而言价格不菲,并不是当代多数消费者能力范围内的商品,消费人群相对小众,也让大排量汽车变得越来越稀有。 但稀有不代表消亡,大排量汽车仍然是各车企引以为豪的旗舰和品牌担当,不但V8车型依然存在...
正文:对于正处在低谷中的汽车产业来说,这场网络车展既是一场及时雨,又是一次汽车消费线上线下互动的O2O转型,它很可能影响未来的汽车消费行为。 从销售端看,随着“80后”“90后”成为购车主力,消费者的购车习惯正在改变。汽车之家董事长兼CEO陆敏通过大数据发现,目前90%的消费者选择先上网选车,再线下进店。 “从...
正文:随着人们生活水平的提高,汽车消费水平不断升级。因此,仅靠冰冷的新车、光鲜亮丽的店面无法吸引年轻消费者的目光,车企必须从品牌号召力、购买体验等各个环节入手。 年轻人成了“必争之地” 豪华车品牌如何赢得青睐   已经连续30年领先中国豪华车市场销量排行前列的奥迪,显然深谙此道。 自全新一代奥迪A6L...
正文:随着人们生活水平的提高,汽车消费水平不断升级。因此,仅靠冰冷的新车、光鲜亮丽的店面无法吸引年轻消费者的目光,车企必须从品牌号召力、购买体验等各个环节入手。 年轻人成了“必争之地” 豪华车品牌如何赢得青睐   已经连续30年领先中国豪华车市场销量排行前列的奥迪,显然深谙此道。 自全新一代奥迪A6L...
正文:有业内专家认为,尽管目前车市销量下滑,但实际汽车消费需求仍然没有被充分满足,眼下面临的产能过剩实际是结构性过剩,引导行业充分释放优质产能,加速淘汰落后产能,中国汽车市场仍然有可挖掘的增长空间和潜力。 在产能利用率层面,不同企业、品牌之间的分化和差距越来越大,在车市持续低迷的背景下更加凸显——中低端车型销量下滑...
正文:汽车之家持续为汽车消费者提供丰富的产品和服务,各项业务快速发展。2019年上半年,汽车之家营业收入39.21亿元,同比增长24.2%;净利润15.56亿元,同比增长23.1%,其中第二季度营业收入为23.09亿元,同比增长23.5%。汽车之家持续发力数据业务,助力厂商和经销商提高转化率,得益于数据产品和汽车金融收...
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