约有 2130 项符合 汽车消费 的查询结果, 以下是第 761-780 项 (搜索用时 111 毫秒)

正文:并通过强化移动互联网领域的各种应用,为汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务。麦车网成熟的团购车形式,成为连通消费者与主流汽车品牌之间的互动桥梁,帮助消费者以最便捷的形式,拿到最优惠的价格。 一直以来,车主邦致力于“用数字化定义能源消费新基础设施”, 在“互联网 油站(充电桩) 车”领域具...
正文:重塑汽车消费生态场 打造一站式消费生态链 妙优车创始人古飞发表开幕演讲 会议伊始,妙优车创始人古飞在峰会上做了开幕演讲。古飞介绍了本次会议的宗旨,表达了妙优车全力打造妙互联的初衷和愿景。“妙互联将围绕着消费者、B 端门店、服务商、上游机构和供应链来共同构建车生态车生活的综合性汽车服务平台”,古飞表示,妙...
正文:吸睛颜值实用空间 北汽新能源EC5实力胜出 2019-08-09 14:49 来源:千龙网 随着新能源汽车消费的不断升级,消费者对电动汽车造型、内饰设计与做工、乘坐与储物空间的要求越来越高,这些诉求也在推动车企不断进步。今天我们就来看看看,两款在外观内饰以及空间上表现出色车型:北汽新能源EC5、比亚迪S2,究竟谁...
正文:“这是促进汽车消费和产业发展的务实举措,不仅会为‘禁油’助力,为新能源汽车用户提供便利,还对更大范围内的新能源汽车消费具有一定示范意义,也符合7月30日中央政治局会议提出的强化停车设施建设、畅通消费等相关精神。”中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红向《中国汽车报》记者表示。 区别收费或可免费 《...
正文:促进汽车消费。1月28日,发改委、工信部等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《实施方案》),提出要多措并举促进汽车消费,其中,“促进农村汽车更新换代”被认为是“汽车下乡”政策重启,多家汽车企业也推出了包含皮卡车型的补贴方案。6月,三部委发文指出,要积...
正文:尽管在汽车消费领域女性高意向购车用户占比仍不足10%,但报告显示女性高意向购车用户拥有较高增长潜力,女性占比持续走高,2018年女性占比仅为5.1%,2019年已经提升至7.54%。此外,女性高意向购车用户呈现更为年轻化的特征,90后占比超过50%。 在汽车国别选择上,整体高意向购车用户对国产车保持较高的关...
正文:杨大勇坦言,今天的汽车消费消费群体发生了巨大改变。他认为,“泛90后”消费群体与以往的用户有很大的不同:“他们既深度自我,不愿意迁就;又追求兴趣为王,习惯以兴趣为链接自发组建社群圈子;他们既不迷信各种标签,又注重口碑、追求品质,只会为自己觉得值的东西买单。” 这些变化对车企的影响究竟有多大?从各大外国品牌、合...
正文:杨大勇坦言,今天的汽车消费消费群体发生了巨大改变。他认为,“泛90后”消费群体与以往的用户有很大的不同:“他们既深度自我,不愿意迁就;又追求兴趣为王,习惯以兴趣为链接自发组建社群圈子;他们既不迷信各种标签,又注重口碑、追求品质,只会为自己觉得值的东西买单。” 这些变化对车企的影响究竟有多大?从各大外国品牌、合...
正文:杨大勇坦言,今天的汽车消费消费群体发生了巨大改变。他认为,“泛90后”消费群体与以往的用户有很大的不同:“他们既深度自我,不愿意迁就;又追求兴趣为王,习惯以兴趣为链接自发组建社群圈子;他们既不迷信各种标签,又注重口碑、追求品质,只会为自己觉得值的东西买单。” 这些变化对车企的影响究竟有多大?从各大外国品牌、合...
正文:除此之外,我国汽车消费市场不断细化,自主品牌还应当了解消费者不断变化的需求与消费心理,并且制订相应的产品生产营销策略。  继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。 在市场增长红利消退后,“存量竞争”的中国汽车市场已“换了容颜”。“拿来主义”正日薄西山,“唯销量论”...
正文:除此之外,我国汽车消费市场不断细化,自主品牌还应当了解消费者不断变化的需求与消费心理,并且制订相应的产品生产营销策略。  继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。 在市场增长红利消退后,“存量竞争”的中国汽车市场已“换了容颜”。“拿来主义”正日薄西山,“唯销量论”...
正文:除此之外,我国汽车消费市场不断细化,自主品牌还应当了解消费者不断变化的需求与消费心理,并且制订相应的产品生产营销策略。  继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。 在市场增长红利消退后,“存量竞争”的中国汽车市场已“换了容颜”。“拿来主义”正日薄西山,“唯销量论”...
正文:“我们应鼓励创新型、共享型、集约型网络汽车销售平台的发展,同时也呼吁更多车企尽快转变观念,积极与毛豆新车网这样的互联网汽车销售企业展开合作。” 侯成彬表示,在风云诡谲的市场中,传统4S店销售模式与新零售模式并不一定是“非此即彼”的竞争关系,也可以通过各种合作方式实现共赢,促进汽车消费市场早日回暖。
正文:大赛以“走进CEVC,认识新能源”为主题,以“引领新能源汽车科技发展方向,推动新能源汽车标准体系构建,促进新能源汽车产业持续健康提升,驱动新能源汽车消费市场发展”为宗旨,打造国内厂商参与面广、级别高、技术专业性强、影响力大的新能源汽车赛事平台,为消费者购买、使用新能源汽车具有很强的指导意义和促进作用,不断促进新能...
正文:作为新能源汽车界的网红品牌,欧拉在充分了解用户需求的基础上,紧跟潮流抓住机遇,率先推出革新性的汽车新零售模式,构建贯穿汽车消费链的立体化生态销售模式,重新定义了汽车消费,成为汽车行业新零售的引领者。 在线下,欧拉不走过去4S店、商销、分销的老路子,而是将汽车卖场从城乡结合部带入城市中心,开到消费者家门口,...
正文:不过,在汽车消费升级、市场压力较大的当下,越来越看重生活品质和舒适感的年轻消费者对车企提出了更高要求。 颜宏斌坦言,在继承东风风神系列高品质基因的基础上,东风风神2020款AX7在动力、驾控、智能、安全、品质方面实现全面升级。他认为,作为东风风神逐步转型突破。换挡增速的主力车型,2020款AX7不仅要为消费者...
正文:为了将各个车企品牌的车型数据更好地呈现给消费者,并引导车企加强高品质向上发展,2018年1月,中国汽车技术研究中心有限公司成立国汽车消费者研究及测试中心(CCRT),通过随机抽样原则,委派专人以消费者的身份从经销商处直接自费购买各品牌车型,进行评价和测试,最终将测试结果呈现给消费者。 近日,2019年度C...
正文:事实上,从2017年开始,随着国内汽车消费结构升级换代,不少豪华车品牌在中国市场的销量已经首次超越了美国市场,豪华车市场销量逐月走强,并形成了稳定增长的态势。 如今,2019年已经过去了一半,随着国内外经济环境的变化、产业政策的调整以及新造车势力的涌入,2019年上半年豪华汽车品牌在平静之下暗流涌动,豪华汽车...
正文:当“网络原住民”成为汽车消费的“主力军”时,汽车也正完成从单一的产品向移动的“第四空间”的转变,并以此形成了新的消费趋势。 在不少人的固有印象中,家族式的设计风格、中规中矩的性能配置、传承保留的品牌调性……似乎大众品牌和产品都带有“中庸”甚至是“保守”的标签。但随着近年来一汽-大众年轻化战略的不断推进,不少人...
正文:上汽大通的目标就是“让每一个配置都是用户真正想要的”。当然,要实现企业与用户及伙伴的数字化直联并非一日之功。工业4.0浪潮下,车企如何与供应商、经销商携手,通过智能定制化产品和服务让汽车消费体验焕然一新,仍然值得期待。 中国青年报·中国青年网记者 许亚杰文并摄 来源:中国青年报
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