| 约有 1352 项符合 汽车消费者 的查询结果， 以下是第 1181-1200 项 （搜索用时 155 毫秒） |
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正文：在李想看来,当前汽车消费者需求的最大变革因为堵车。“在没有堵车的时候,我们买车的需求是,这个车要操纵性好,发动机好,今天完全不是这样了。”通过汽车之家的数据可以看出,消费者买车基本上和操控性关系不大。开车已经没有乐趣,反而天天为堵车、停车头疼,这引发了消费者需求的变化。李想认为,这种变化关乎汽车发展的三个核心技术...
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正文：中国汽车消费者的需求日益多样化,且日趋理性,对于高品质豪华汽车产品的需求也会不断地增长。洞悉中国市场,我们一直在加快新产品、新技术的导入,提高国产化效率,以便给中国顾客提供更优的选择。奇瑞捷豹路虎将以更积极的姿态,快速响应中国市场的需求,实现企业的长期可持续发展。”
奇瑞捷豹路虎致力于为中国消费者带来顶...
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正文：奥迪也秉持着大胆创新,喜欢尝新的精神积极对产品进行更新换代,1999年送走C4、2005年迎来C6、2012年C7问世,设计语言一次次更加贴合日益年轻化汽车消费者及其需求,奥迪一直都在顺应时代而创新;从车型细分市场来佐证,销量优势帮助奥迪卓有信心地开发了愈发丰富的产品线,A4L、A3、以及超级年轻化的A1和高性能...
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正文：中国汽车消费者的需求日益多样化,且日趋理性,对于高品质豪华汽车产品的需求也会不断增长。”
“奇瑞捷豹路虎将以更积极的姿态,快速响应中国市场的需求,实现企业的长期可持续发展。”陈雪峰认为,随着全新捷豹XF长轴距版于今年下半年上市,奇瑞捷豹路虎的产品将继续得到消费者的认同与肯定。
“奇瑞捷豹路虎是...
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正文：当褪去神秘面纱的自动驾驶技术来到全球第一大新车市场,中国汽车消费者的日常出行将发生怎样的改变?中国汽车产业能否借自动驾驶抢占汽车技术革命的制高点?无论对汽车工程师、政府官员还是研究机构代表来说,相关话题的热度都在不断上升。正因此,于4月7日登场的“2016自动驾驶国际研讨会”北京站,才成为新一波头脑风暴的策源地。...
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正文：很长一段时间里,和中国的许多汽车消费者一样,我在潜意识里认定:“运动”(SPORT)和“厢式车”(VAN)是两个八竿子打不着的概念,直到这种成见被高尔夫·嘉旅颠覆为止。 事实上,高尔夫·嘉旅原本的外文名称就是“SPORTSVAN”。作为介于标准两厢车和紧凑型MPV之间的混血儿,这类车型通常被认为是欧洲特别是...
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正文：现在中国的汽车消费者已经从原来的随波逐流到现在的追求个性,很多年轻人喜欢运动,渴望彰显自我,西玛的定位就是这些新生代极客。”陈昊颇有把握地宣称,“自信、激情、敢于挑战未知的事物,拥有这些年轻心态的群体正在壮大,他们就是我们相信西玛能够被中国市场接受的信心来源。”
事实上,拥抱年轻群体一直是东风日产不遗余...
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正文：汽车消费者只能忍气吞声吗?
面对汽车质量问题,消费者就只能忍气吞声吗?当然不是。
钟师认为,车主购车的时候会与厂家签订合同,并按照合同内容履行双方的权利和义务。“一旦出保,就是商业维修,自费修理无可厚非,这是行业规则。所以要在第一次协商中确定保修的各项事宜”。
在问题投诉渠道上,几位...
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正文：自2013年10月1日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称汽车三包)实施以来,对中国汽车消费者的权益保护逐步加强。但问题仍然不少,社会大众还是寄希望于靠一台两小时的央视3·15晚会,揭露车市黑幕。这不得不说是相关政策制定者的尴尬。
问题的症结,还是在法律法规不够健全上。一方面,消费者维权成本...
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正文：预期可靠性在当今汽车消费者眼中依然是至关重要的因素。超过50%的车主表示,在选择某个具体品牌和车型时,预期可靠性是影响力最大的原因之一。“可靠性担忧”作为消费者拒绝某些车型的一个原因,今年有所上升。
斯蒂芬斯说:“可靠性下降加上大量车辆召回和安全投诉影响了消费者信心。可靠性对购买决定和品牌忠诚度有直接影...
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正文：据《财富》杂志报道,截至去年年底,已有近65%的汽车消费者使用过类似的网站。
以“绝不多花钱”为口号的TrueCar自定义为信息和技术平台,它与全美7000多家线下汽车经销商签约,自2005年成立至今,已帮助他们卖出60多万辆车。
注册用户只需登录TrueCar,搜索要买的车型,就能看到它在本...
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正文：东风标致“动·感”全系车型体验行动首次集结全系车型,以产品体验为核心,结合品牌体验和服务体验,组成“三位一体”的用户体验,满足国内汽车消费者日渐提升的购车需求。 “体验行动以顾客体验为核心,以产品的多元化、服务的人性化、品牌魅力差异化等多元因素为载体,旨在为消费者提供更有实际意义的体验服务。”东风标致总经理...
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正文：的确,随着汽车消费者的代际迁移,成长在互联网时代下的80、90后正在成为汽车消费主力。他们消费目标明确,前往4S店购车前往往已经通过互联网了解车型信息,到店的目的则主要是体验产品、感受服务,“线上决策、线下体验”的购买趋势愈发明显,传统的展厅销售模式已难以满足互联网化年轻一代消费者的需求。 为应对这种变化,...
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正文：“通过调查和数据统计,我们发现汽车消费者的年龄正在不断降低,目前已经下降5岁。”上海大众汽车销售与市场执行副总经理贾鸣镝在上市现场上说。为了迎合这些年轻消费者的需求,外观上,新晶锐基于斯柯达品牌最新概念车Vision·C设计,车身大量采用了凌厉线条和源自捷克波西米亚的水晶切割设计理念。出色的设计使其捧得“红点大奖...
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正文：像小刘这样的消费者,只是亿万汽车消费者更多地开始考虑国产自主品牌的缩影。由于准确把握了中国消费者对汽车产品需求的结构性变化,自主品牌产品一方面吸引了越来越多的新增需求,另一方面也从消费者对合资品牌的传统需求中“虎口夺食”。 仅仅一年前,中国自主品牌还深陷低迷,动辄“十几连跌”的标题频现于媒体头条,显得格外扎...
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正文：“通过调查和数据统计,我们发现汽车消费者的年龄正在不断降低,目前已经下降5岁。”贾鸣镝在上市现场上说。 的确,1985年出生的人群目前已经30岁,1990年出生的人群也已经25岁,正是需要购买并且有一定能力购买新车的主力人群。 为了迎合这些年轻消费者的需求,外观上,新晶锐基于斯柯达品牌最新概念车Vis...
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正文：汉兰达之所以能长期占据细分市场销量榜首,说明广汽丰田对时下汽车消费者心态的解读有其独到之处。 广汽丰田的做法或值得其他车企效仿:首先在市场空白中划分并占领新的细分领域,之后当这一领域渐渐充满竞争者之后,再利用在这一领域中所积累的经验和口碑,推出换代产品,这样“加量还降价”的举措与竞品相比更显优势。 而...
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正文：汉兰达之所以能长期占据细分市场销量榜首,说明广汽丰田对时下汽车消费者心态的解读有其独到之处。
订单破万 唯有汉兰达才能超越汉兰达
全新汉兰达发布短短不到一个月的时间里,凭借超值的“豪华大7座SUV”魅力,以及23.98万~42.28万元极具竞争力的价格,不仅成为今年以来人气最高的新车,而且根据...
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正文：上汽表示,面对严峻的雾霾和拥堵问题,国内汽车消费者日趋理性,越来越多的市民开始考虑购买新能源汽车。由于电动汽车对基础设施的依赖度相对过高,插电式混合动力汽车很好地平衡了“节能”与“便利”的出行需求,很多人倾向于购买插电式混合动力轿车。 在上海地区,荣威550PLUG-IN售价25万元左右,可以享受国家、上海...
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正文：在这个地理环境特殊、汽车消费者高度理性的国家,小型SUV的上述优势,被认为不足以抵消其在使用便利性乃至税费成本方面的不足,销量表现无法和一水之隔的中国等量齐观。 然而凡事无绝对。如果说日本相对全球小型SUV市场属于例外,那么,本田缤智(VEZEL)就属于“例外中的例外”。2013年年底上市后,这款产品一举成...
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