| 约有 4924 项符合 汽车流通 的查询结果， 以下是第 4741-4760 项 （搜索用时 96 毫秒） |
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正文：中国汽车流通协会会长沈进军表示,电商颠覆不了传统的经销商,但是经销商粗放式的经营,在今天的互联网技术下会被逐渐改变。在新车领域,互联网技术的应用是市场变化带来的主要因素。“经销商需要转型,需要拥抱互联网技术,厂家更应依托渠道,做好销售,做好服务”。 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为,智能车就是...
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正文：故此,一汽集团应该放开对夏利的产品发展控制,允许其根据市场需求和自身特点来研发产品,更不应该将夏利规划为低端经济型轿车。同时,应该采取平台共享方式,支持夏利开发具有自身特点的新产品。
▋作者为中国汽车流通协会常务理事、资深汽车评论员
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正文：中国汽车流通协会一有关人士表示,虽然我国的代驾行业已有超过10年的发展历程,但目前仍处于起步阶段,全国代驾行业并无行业标准,入行门槛不高,有5年的驾驶经验,通过公司考试即可上岗,容易发生代驾司机不诚信,价格不合理,甚至敲诈勒索等情况。另外,业内水平参差不齐,代驾保险还没真正落地,万一发生事故只能靠行业自律。
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正文：中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红认为,从低端产品入手的自主品牌开始向高端延伸它的产品线,这是一个企业发展的必然规律。合资品牌向下延伸将威胁到自主品牌的优势市场,而自主品牌多年来在技术水平、市场经营方面都积累了大量经验,发展形式上要求他们开辟新的细分市场。
张露 来源:中国青年报
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正文：中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存预警指数调查”(VIA)显示,3月,库存预警指数为67.5%,已是连续第三个月位于50%的警戒线之上;16.6%的环比增幅,也令当月指数继2014年11月(65.7%)以来再创新高。根据全国经销商反馈的情况,当月,除了“集客量”一项有所反弹,市场需求、成交率、日销量、从业人员...
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正文：3月14日,商务部正式批复,深圳前海成为继上海之后全国第二个开展平行进口车试点的城市。随着越来越多的城市加入到申请试点的队伍当中,如何改变现有的汽车进口经销模式,探索一条全新的汽车流通服务模式,并加速相关产业的整合,是所有进口车口岸城市需要思考和解决的问题。
本报记者 钟天骐 来源:中国青年报
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正文：中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖表示,北京车市今年1月环比增长低迷,减少1.2万辆,究其原因,一是限购政策的制约;二是北京汽车市场长期不景气,导致经销商信心不足,没有积极性,消费者更多是采取观望的态度;三是全国两会传递的信息中,大部分是对汽车市场和环境调控的政策信息,没有鼓励汽车消费的信息,造成消费者购买...
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正文：近日,针对汽车三包政策施行以来出现的各种问题,记者对中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖进行了专访。苏晖曾经是亚运村汽车交易市场的总经理,他见证了中国轿车市场从开始萌芽,到繁荣至今的历史。亚运村汽车交易市场不仅有北京车市的晴雨表之称,而且成交量占据着北京市每年轿车销量的半壁江山。基于多年经验,苏晖对汽...
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正文：3月3日,中国汽车流通协会进口车专业委员会信息部副主任王存公布了1月进口车市场情况。2015年1月,海关进口量为9.83万辆,同比下滑13%,而厂家的汽车交付量为7.95万辆,同比下滑20.8%,供给和需求双双出现大幅度下滑。为促进销量,缓解库存压力,不少经销商开始大幅度优惠。 媒体调查显示,在上海,201...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长苏晖表示:“厂家扩张过快,造成无序和过度竞争,难以保持供需平衡。建议广大车企不要只把眼光集中在大中型城市,应该适时‘下乡’,在三线或四线城市布点发展。” 中国汽车流通协会会长沈进军表示,现有的汽车产销体制不利于公平竞争,必须要改革,现行的产销体制过于偏护生产企业,而对于流通环节来说,...
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正文：首先,全新《汽车品牌销售管理办法》有望年内出炉,这将有利于建立更为完善的汽车流通环境。根据此前的信息,新《汽车品牌销售管理办法》将会对经销商授权从一年一次改为5年一次,可以自动续约。这将为经销商的销量目标松绑。
在厂家和经销商关系面临转变的同时,汽车产业政策也在不断调整过程中。比如在今年全国各地的两会中...
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正文：中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖表示,对比其他区域性龙头,庞大集团的扩张不仅是“高速”,而且是“超高速”的。苏晖预计,一旦国家持续紧缩银根,或者个别业务区域出台限购措施,庞大现在的门店系统将像多米诺骨牌一样,垮得比别人更快。 “坦白说,庞大集团的亏损并不出乎意料。”中汽盛华汽车研究院院长陈东升指出,汽车...
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正文：对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在认为,提高准入门槛可以让更有实力的企业来进行平行进口车的销售服务,消费者的权益可以得到保障。同时,大型经销商抗风险能力强,先进入这一领域可以积累成功经验,以便将来做更大范围的推广。 根据公布名单,此次获批的17家企业中大多数长期从事汽车经销,且自身资金、实力雄厚。其中,上...
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正文：中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出。 某自主品牌负责人也表示,每年一到4月以后,自主品牌都会出现明显的销售下滑,强势的合资品牌则相对波动较小。这主要是因为前者的消费人群开始忙于生计,后者消费群体主要集中在城市,受农业经济影响较小,所以月销量不会出现剧烈波动。 从2013年下半年开始,中国自主品牌汽车经历...
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正文：2月2日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年1月库存预警指数为56.3%,环比上升0.8%,处于警戒线水平以上。 中国汽车流通协会产业协调部回玉梅告诉记者,根据PMI编制原理,库存预警指数采用扩展指数的...
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正文：中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,新的一年,中国汽车流通行业和汽车经销商要面对来自国家政策层面带来的机遇和挑战,以及市场供大于求、需求放缓的严峻局面。同时,传统经销商还要面对来自基于互联网技术的电商给传统汽车销售模式带来的挑战。
矛盾爆发期初露端倪
2014年,中国汽车产销双双突破2300万辆...
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正文：大众集团与中国经销商达成协议
本周一,彭博社报道,大众集团称其已经与中国经销商达成一致,承诺制定合理的销售目标来确保良好的分销网络。该集团未就此透露更多细节。中国汽车流通协会1月23日表示,大众已经与经销商有办法“积极应对”严峻的市场情况。
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正文：中国汽车流通协会有形市场分会长苏晖在接受记者采访时也认为,距离真正放开平行进口汽车还有一段距离。“现在国家的态度是承认平行进口有其存在的合理性,但也不是支持的态度,国家最终还要通过试点的开展进行一个总结”。 不过,市场的反应显然比人们的预测更加敏感。2014年11月“购物狂欢节”,不少经销商就开始在网上出售...
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正文：如果说对于库存增加的态度,中国汽车工业协会只是温和的提醒,那么,与经销商关系更为紧密的中国汽车流通协会则义无反顾地冲在最前面。去年,汽车流通协会代表523家经销商向一汽丰田索要22亿元人民币补贴,成为标志性的事件。随着宝马、奥迪和奔驰的经销商们都争取到了“过节大红包”,也使经销商的“起义”有蔓延之势。甚至包括保时...
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正文：随后,中国汽车流通协会也公开表达了反对意见。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,地方政府出台限购政策,对汽车市场发展带来新的问题和挑战,同时,并未给已限购城市带来交通缓解,而限购导致汽车牌照成为稀缺资源,倒逼汽车消费升级,破坏原有汽车市场的发展,并呼吁地方政府除了限购应寻求一种更科学的方式解决拥堵难题。
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