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正文:一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、...
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正文:二是中国自主品牌有望参与全球汽车市场竞争。“奇瑞在这两个方面均有着良好基础”。 有分析人士认为,虽然中国汽车企业与全球知名品牌还有一定差距,但中国汽车工业体系的成本和质量在全球已处于领先地位,找到合适的方式,中国自主品牌可以很快地走向世界。 实际上,尽管在国内市场遭遇了销量震荡,奇瑞“走出去”的脚印却已遍...
正文:一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、...
正文:一位不愿透露姓名的青岛五道口内部人士告诉记者,从人均汽车保有量看,中国汽车市场仍有增长空间。“中国庞大的市场允许多家企业突破百万辆规模,而根据规模经济和行业规律,一旦销量突破百万辆,汽车企业现金流和净利润均十分可观。这也是很多资本进入汽车市场的重要原因之一。” 据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、...
正文:“从外部环境上来看,从2018年至今,饱受周期性因素及国际贸易形势影响,汽车市场需求明显放缓,即便传统巨头也在艰难前行。在行业内部,电动化的趋势也在不断颠覆汽车市场,这样的变革也在加剧岗位数量的变化。”徐舟分析说。 裁员大潮的背后则是汽车销量的下滑。面对全球汽车市场下行,大部分制造商不得不选择全面收缩、或是部...
正文:“从外部环境上来看,从2018年至今,饱受周期性因素及国际贸易形势影响,汽车市场需求明显放缓,即便传统巨头也在艰难前行。在行业内部,电动化的趋势也在不断颠覆汽车市场,这样的变革也在加剧岗位数量的变化。”徐舟分析说。 裁员大潮的背后则是汽车销量的下滑。面对全球汽车市场下行,大部分制造商不得不选择全面收缩、或是部...
正文:“从外部环境上来看,从2018年至今,饱受周期性因素及国际贸易形势影响,汽车市场需求明显放缓,即便传统巨头也在艰难前行。在行业内部,电动化的趋势也在不断颠覆汽车市场,这样的变革也在加剧岗位数量的变化。”徐舟分析说。 裁员大潮的背后则是汽车销量的下滑。面对全球汽车市场下行,大部分制造商不得不选择全面收缩、或是部...
正文:他表示,在新能源汽车、智能网联领域,中国汽车市场的发展速度和水平已经领跑全球。 不过,标致希望用来重新打动中国消费者的“选择的自由”还有另一层含义。“它还包含了消费者购买汽车时的自由,包括使用标致产品的不同方式,购买或租赁。”据他介绍,在全球其他主要汽车市场,汽车租赁销售已经占标致品牌总销量的60%。 安...
正文:他表示,在新能源汽车、智能网联领域,中国汽车市场的发展速度和水平已经领跑全球。 不过,标致希望用来重新打动中国消费者的“选择的自由”还有另一层含义。“它还包含了消费者购买汽车时的自由,包括使用标致产品的不同方式,购买或租赁。”据他介绍,在全球其他主要汽车市场,汽车租赁销售已经占标致品牌总销量的60%。 安...
正文:他表示,在新能源汽车、智能网联领域,中国汽车市场的发展速度和水平已经领跑全球。 不过,标致希望用来重新打动中国消费者的“选择的自由”还有另一层含义。“它还包含了消费者购买汽车时的自由,包括使用标致产品的不同方式,购买或租赁。”据他介绍,在全球其他主要汽车市场,汽车租赁销售已经占标致品牌总销量的60%。 安...
正文:在新能源汽车市场销量持续低迷的情况下,长安推出了更具性价比的车型E-Pro,希望以此吸引更多消费者的购车兴趣。 想看独家报道、麻辣点评和深度文章吗?请拿出手机,扫码关注“汽车圈”微信订阅号。 受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能源汽车销量仅为9.5万辆,环比增长27....
正文:新能源市场销量持续低迷长安E-Pro誓要用“性价比”破局 2019-12-12 08:06 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐在新能源汽车市场销量持续低迷的情况下,长安推出了更具性价比的车型E-Pro,希望以此吸引更多消费者的购车兴趣。受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能...
正文:另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。 “95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来...
正文:另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。 “95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来...
正文:另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。 “95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来...
正文:事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。统计数据显示,从去年11月开始,裁员潮席卷全球。从通用、捷豹路虎到福特、特斯拉等,各大汽车厂商意图通过裁员缩减成本,应对汽车市场的销量下滑以及研发成本上升。 德国汽车工业联合会:全球汽车销量将下降5% 12月4日,德国汽车...
正文:事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。统计数据显示,从去年11月开始,裁员潮席卷全球。从通用、捷豹路虎到福特、特斯拉等,各大汽车厂商意图通过裁员缩减成本,应对汽车市场的销量下滑以及研发成本上升。 德国汽车工业联合会:全球汽车销量将下降5% 12月4日,德国汽...
正文:事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。统计数据显示,从去年11月开始,裁员潮席卷全球。从通用、捷豹路虎到福特、特斯拉等,各大汽车厂商意图通过裁员缩减成本,应对汽车市场的销量下滑以及研发成本上升。 德国汽车工业联合会:全球汽车销量将下降5% 12月4日,德国汽车...
正文:二是中国自主品牌有望参与全球汽车市场竞争。“奇瑞在这两个方面均有着良好基础”。 有分析人士认为,虽然中国汽车企业与全球知名品牌还有一定差距,但中国汽车工业体系的成本和质量在全球已处于领先地位,找到合适的方式,中国自主品牌可以很快地走向世界。 实际上,尽管在国内市场遭遇了销量震荡,奇瑞“走出去”的脚印却已遍...
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