| 约有 25326 项符合 汽车市场 的查询结果， 以下是第 13321-13340 项 （搜索用时 264 毫秒） |
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正文：从三大车型装机电量均同比下滑现状来看,今年11月新能源汽车市场受补贴退坡影响,8月以来已连续4个月装机电量同比下滑。
值得注意的是,由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88KWh提升至51.45KWh,出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。不过,动力电动装机量仍不容乐观,从11...
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正文：不过,在整个英国汽车市场中,电动汽车所占的份额只有1.5%。
身为巴黎气候协定的主要成员之一,法国希望通过提供相关政策支持,推动电动汽车和充电站的普及,降低碳排放并支持国内产业。咨询公司Inovev的数据显示,在法国的电动汽车市场上,雷诺的紧凑车型Zoe成为了迄今为止最畅销的电动汽车,其市场占有率达到了43%...
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正文：从三大车型装机电量均同比下滑现状来看,今年11月新能源汽车市场受补贴退坡影响,8月以来已连续4个月装机电量同比下滑。
值得注意的是,由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88KWh提升至51.45KWh,出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。不过,动力电动装机量仍不容乐观,从...
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正文：从三大车型装机电量均同比下滑现状来看,今年11月新能源汽车市场受补贴退坡影响,8月以来已连续4个月装机电量同比下滑。
值得注意的是,由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88KWh提升至51.45KWh,出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。不过,动力电动装机量仍不容乐观,从...
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正文：从三大车型装机电量均同比下滑现状来看,今年11月新能源汽车市场受补贴退坡影响,8月以来已连续4个月装机电量同比下滑。 面对补贴退坡带来的车市调整,曾经销量高速增长的新能源汽车按下暂停键,整体销量已连续5个月下滑。同时,与新能源汽车相生相伴的动力电池行业,装机量也受到波及。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布数据...
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正文：挪威自2010年以来一直是欧洲最大的电动汽车市场,不过现在德国正在迎头赶上。据外媒报道,从今年初开始,德国市场的纯电动车销量首次超越挪威,成为欧洲电动车年销量第一的区域市场。德国联邦机动车管理局数据显示,今年1月-11月德国新上牌照的电动汽车约为57500辆。而挪威官方数据显示,同期挪威新上牌照电动汽车数量约为5...
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正文：挪威自2010年以来一直是欧洲最大的电动汽车市场,不过现在德国正在迎头赶上。 原标题:2020年,欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长
明年,欧洲有望成为全球电动汽车销量增长的领头羊。
欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。近日,据彭博社报道,欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量,预计在2020年的前9...
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正文：他表示,在新能源汽车、智能网联领域,中国汽车市场的发展速度和水平已经领跑全球。不过,标致希望用来重新打动中国消费者的“选择的自由”还有另一层含义。“它还包含了消费者购买汽车时的自由,包括使用标致产品的不同方式,购买或租赁。”据他介绍,在全球其他主要汽车市场,汽车租赁销售已经占标致品牌总销量的60%。安巴托坦言,尽...
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正文：事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。统计数据显示,从去年11月开始,裁员潮席卷全球。从通用、捷豹路虎到福特、特斯拉等,各大汽车厂商意图通过裁员缩减成本,应对汽车市场的销量下滑以及研发成本上升。德国汽车工业联合会:全球汽车销量将下降5%12月4日,德国汽车工业联合会(...
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正文：早在几年前,刘金良就已经在观察和思考全球的网约车现象,并在进行大量调研后提出大胆预测:共享出行将成为未来汽车市场增长点。
曹操出行的四年实践也证实了车企做出行是正确的决策。如今,曹操出行已在全国51座城市上线,注册用户量达3250万,日需求单量达165万。据第三方数据公司极光《2019年Q3移动互联网行业数据...
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正文：在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)方面表示,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,在-2%左右,而正增长拐点或出现在2023年。
2019失在哪儿?
“近年车市下行既在预期之中,也在预期之外。”国家统计局工业司副司长江源表示,预期之中是从2017年下半年开始...
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正文：在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)方面表示,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,在-2%左右,而正增长拐点或出现在2023年。
2019失在哪儿?
“近年车市下行既在预期之中,也在预期之外。”国家统计局工业司副司长江源表示,预期之中是从2017年下半...
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正文：在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)方面表示,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,在-2%左右,而正增长拐点或出现在2023年。
2019失在哪儿?
“近年车市下行既在预期之中,也在预期之外。”国家统计局工业司副司长江源表示,预期之中是从2017年下...
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正文：在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)方面表示,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,在-2%左右,而正增长拐点或出现在2023年。
2019失在哪儿?
“近年车市下行既在预期之中,也在预期之外。”国家统计局工业司副司长江源表示,预期之中是从2017年下...
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正文：得益于营销革新化和品牌年轻化的助力,奇瑞在国内汽车市场整体下行的势态下,完成了逆势增长的壮举。11月份,奇瑞集团共销售汽车74701辆,环比增长6.2%。其中,艾瑞泽系列销量达到12057辆,环比增长7.67%,同比增长8.87%,连续三个月销量过万。相信奇瑞在营销上的全新布局,将帮助其维持强劲的发展势头。
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正文：这主要是因为去年汽车产销基数较低,今年降幅空间和压力大为缩减,第二个原因是汽车市场也在缓慢企稳,预计未来汽车市场销量降幅会逐步收窄。
不过,汽车出口市场表现不佳。2019年11月份,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。1月份至11月份,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较...
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正文：这主要是因为去年汽车产销基数较低,今年降幅空间和压力大为缩减,第二个原因是汽车市场也在缓慢企稳,预计未来汽车市场销量降幅会逐步收窄。
不过,汽车出口市场表现不佳。2019年11月份,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。1月份至11月份,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较1月...
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正文：时至2019年年末,车企月度销量数据陆续公布,显然,全球汽车市场并未从2018年的“寒冬”中破冰回暖,而这股寒流也同样笼罩着中国车市暂未消弭。中国乘联会最新数据显示,今年10月全国乘用车市场零售185万辆,同比下降5.6%,终端消费不温不火,消费需求不旺。尤其是风靡一时的SUV市场,如今也面临着严峻的挑战,结束了...
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正文：这主要是因为去年汽车产销基数较低,今年降幅空间和压力大为缩减,第二个原因是汽车市场也在缓慢企稳,预计未来汽车市场销量降幅会逐步收窄。
不过,汽车出口市场表现不佳。2019年11月份,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。1月份至11月份,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较...
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正文：这主要是因为去年汽车产销基数较低,今年降幅空间和压力大为缩减,第二个原因是汽车市场也在缓慢企稳,预计未来汽车市场销量降幅会逐步收窄。
不过,汽车出口市场表现不佳。2019年11月份,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。1月份至11月份,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较...
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