约有 2343 项符合 汽车安全 的查询结果, 以下是第 2281-2300 项 (搜索用时 206 毫秒)

正文:“是去年的陆风‘碰撞门’事件,让中国汽车企业真正开始认识到汽车安全的重要性。”郎学红称,“‘碰撞门’事件让中国汽车企业,乃至整个中国汽车行业突然发现,我们国内的碰撞测试还很年轻。”她还告诉记者,我国是2004年才正式出台并实施真正意义的碰撞测试标准,即由国家标准化委员会制定的《乘用车正面碰撞的乘员保护》标准,C-...
正文:中消协相关负责人介绍说,今年上半年,汽车安全投诉上升19.7%。汽车质量的好坏及零配件的真假直接关系到消费者的生命安全,汽车自燃、质量的隐患,不仅给消费者造成直接的威胁,而且对他人也构成潜在的危害,后果非常严重。 据悉,与第一季度相比,今年第二季度中国汽车产品及服务质量投诉主要呈现三大特点:一是合资厂家...
正文:这也恰恰暗示了“汽车安全”已经成为政府、厂商、消费者所关心的重要因素,并且已经成为车市的关键词。 “进行碰撞试验需要大量的资金投入,在这一批的碰撞试验中,我们仅购买车辆就花费了280万元,每年的花费在1000万元以上,但这也是值得的。”赵航告诉记者,C-NCAP自2006年7月正式启动,短短一年以来,已先后...
正文:C-NCAP的出现无疑是一件好事,它建立了中国自己的汽车安全评价体系,在某种程度上增强了中国消费者的信心。然而,它的标准却与国外大相径庭。用赵航的话说,“我们要从中国汽车产业的现实情况来考虑,如果标准定得太高,对中国自主品牌的发展不利。” 今年5月,奇瑞旗云的“碰撞门”事件引起了一场汽车标准之争。由于俄罗斯...
正文:由于没有比较规范的准入制度,汽车安全成为整个社会的一大隐患。双碰标准出台后,不符合碰撞安全法规的乘用车将不得在市场销售。“双碰标准的出台,是我国汽车产业形成完整的碰撞保护体系的重要一步,是完成国内标准同国际接轨,实现顺利出口的有力保障,在此之后,还会出台翻滚碰撞、碰撞对行人安全等方面的标准”,负责起草本标准的中国...
正文:据中国汽车技术研究中心主任赵航介绍,中国汽车技术研究中心在完成今年第一批C-NCAP评定后,将举办一系列的公益活动,以向公众普及汽车安全知识,提高中国汽车安全水平,促进汽车产业发展。近日,“2007C-NCAP校园行”活动在北京理工大学和北京航空航天大学拉开帷幕。赵航说:“希望通过更多的展示活动,加强对新车评价中...
正文:清华大学(10个):摩擦学国家重点实验室、汽车安全与节能国家重点实验室、新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室、环境模拟与污染控制国家重点联合实验室、化学工程联合国家重点实验室、微波与数字通信技术国家重点实验室、智能技术与系统国家重点实验室、集成光电子学联合国家重点实验室、水沙科学与水利水电工程国家重点实验室、电力系统...
正文:作为全球最大的汽车制造商和汽车安全技术的领导者,通用汽车中国公司积极参与了此次活动,以200万元资金独家支持其中的“和谐交通·中国行——道路交通安全状况大型车队考察与宣传活动”,并提供10辆雪佛兰汽车作为活动用车。 自在中国开展业务以来,通用汽车始终致力于提高中国公众的安全驾驶意识,规范安全驾驶行为。近...
正文:业内人士认为,随着消费者对汽车“是否安全”这一话题的关注逐步升级,“精明”的汽车商家更是不遗余力地在“汽车安全”上面下功夫,以前很多高级车上才有的安全配置与技术也相继出现在了中级车甚至经济型轿车上。 “碰撞试验的目的不在于检验汽车是否合格,而是引起厂家对汽车安全的足够重视,推动汽车安全的全面发展。”汽车技术...
正文:对汽车安全性能进行科学、准确地测定与评价,在国外一直以来最常用的方法就是NCAP——新车安全碰撞试验。2006年7月,由中国汽车技术研究中心制定的C-NCAP正式启用,开始对国内车市部分在售车型进行碰撞试验。 令人欣喜的是,国产中档以上轿车的主动安全装备水平已经有了大幅提升,以往安全气囊、ABS、EBD等安...
正文:此外,雷诺集团道路安全政策部总经理Dr.Jean-Yves Le Coz将莅临此次车展,与到场嘉宾分享雷诺在汽车安全领域的领先技术和核心理念。值得一提的是,雷诺还特别展示了一款风景安全剖面展示车,让观众更直观、更深入地了解到车身内部安全结构及技术精髓。 本届车展上,雷诺全新大风景5座是亮点之一。自去年北京车...
正文:汽车安全驾驶模拟器是本田开发的安全驾驶普及工具之一,模拟器能够根据顾客的驾驶水平提供不同的模拟驾驶级别,并可提供各种路况和天气模式。汽车安全驾驶模拟器的目的是为了让顾客“安全地体验危险”。 除上述产品外,广州本田和东风本田将携各自旗下的量产车型参展。其中,东风本田新一代CR-V正式在车展上市。据了解,新CR...
正文:除了各款整车,PRIUS普锐斯等剖面车型会生动地演示油电混合动力系统的工作过程,而CROWN皇冠在2006年年底中国汽车技术研究中心进行的碰撞安全试验(C-NCAP)中是目前唯一一款获得五星最高评级的车型,其碰撞车体则是丰田GOA车身等汽车安全技术的生动教材。
正文:近年来,中国的汽车制造工业发展迅猛,各大汽车厂商在不断提升汽车性能的同时,也将汽车安全看作衡量汽车品质最重要的指标之一。在去年年底“中国新车评价规程(C-NCAP)”的首次评测中,东风标致307在所有测试车型中获得最高分——44分。在40%偏置碰撞中,东风标致307表现突出,获得满分,凭借优异的操控性能,特别是安...
正文:如撞击实验大大促进了汽车安全带、挡风玻璃与气囊的改进。现在,即使两辆车以每小时60英里的速度正面相撞,车内的人也可能幸免于难。据医学专家阿尔伯特·金的统计,1987年以来,尸体研究每年拯救了8500人。其中,尸体碰撞实验的成果最为卓越:每个参与安全带实验的尸体拯救了61条生命,每个脸部戴上气囊的尸体帮助147人在...
正文:人们对汽车安全越来越重视,汽车商家对汽车产品的安全越来越重视,政府也在逐步完善各种关于汽车安全的法律法规,这一切都在情理之中,汽车安全将会由幕后正式走向台前。 链接 与同级别车型相比标致307较为独特的装备 1.主动式座椅靠背:这一系统通过装在前座椅靠背内的机械装置,可以...
正文:虽然我国对新上市的汽车已有强制性的碰撞安全标准和检验,但是这些标准仅是国家对汽车安全性能的最低标准,不能完全反映汽车的安全技术水平,生产者也会在产品设计和制造时因顾及成本等市场因素,忽略了对安全的更高追求。为了更直观地评价产品的安全性能,为消费者提供更为全面、详细的信息,促进道路交通安全的改善,C-NCAP(中国...
正文: 齐加恩介绍说,这种智能安全系统主要是通过由雷达和摄像机组成的“预知传感器”来对危险时刻作出判断并给予驾车者帮助。比如,在汽车相撞前的瞬间,如果驾车者没有来得及反应,那么刹车系统会发出警告甚至自动启动。 专家预测,这种智能安全系统大约在10年内可以成为现实。最新的趋势是建立道路的“整体安全系统”,即将...
正文:这次公开实验反映了丰田国际领先的汽车安全技术,也打消了中国消费者对日系车安全品质的质疑。 据一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长介绍,丰田汽车的安全理念主要是通过高强度的座舱和高效率的冲击动能吸收车身(即GOA车身),配合以合适的乘员限制系统来确保乘员生存空间,减少撞车对乘员造成的负荷。 ...
正文:这次为期一天的活动还通过研讨会、碰撞试验、高层访谈等手段集中反映了丰田国际领先的汽车安全技术。 随后,一汽丰田又于4月中旬到9月下旬在全国14个城市举办了大规模的以丰田GOA安全理念为主题的安全巡展活动,展示了丰田车出色的安全性,向公众普及了汽车安全知识。 通过这些活动,广大用户了解了丰田汽车的被动安...
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