| 约有 12650 项符合 汽车品牌 的查询结果， 以下是第 12581-12600 项 （搜索用时 164 毫秒） |
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正文：与各大豪门不同的是,一些后生的民族汽车品牌,通过一些超常规的方式也加入到这个行列中来了。
浙江民企吉奥汽车公司组织了另类“展示”队伍,一支是“移动数字显示”队伍,8名工作人员身穿太空服,背着播放企业宣传片的“移动数字显示系统”,缓步游走在展馆外面,成为一道另类的风景;还有一支是“气球小组”,吉奥准备了...
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正文：他说,这非常重要,因为在所有汽车品牌里面,奔驰品牌的价值是最高的,它代表一种长期的历史积淀,我们不希望发生任何有损于我们这个品牌的事情。 当问到中长期戴克产品要占中国市场多少份额时,顾儒伯博士表示,这方面戴-克有严谨的规划,但在谈战略时基本不说太多的细节,因为这些数字竞争对手也非常感兴趣。 去年戴-克整个...
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正文：韩国现代起亚汽车将偕同东风悦达起亚,以历年来最强参展阵容,参加本次上海国际车展,同时拉开起亚在中国新一轮的战略发展序幕,为其集团跻身全球五大汽车品牌奠定基础。 在此次车展上,起亚共推出10款车型。在E1号展览馆近千米的展台上,公众不仅可以
看到Opirus、Sorento、Sportage和Carens...
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正文：“大众化的国际汽车品牌”―――雪佛兰,将以值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌个性满足消费者对有车生活的追求。雪佛兰景程此次亮相上海车展,是自今年2月正式发布以来第一次和普通消费者亲密接触。
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正文：蒋雷告诉记者,在“十一五”计划中,重点提出要加强汽车品牌建设,以适应激烈的市场竞争,这是中国汽车工业未来5年的最根本任务。 蒋雷称,现在中国的汽车品牌共有355个,其中自主品牌占69%,国外品牌占31%。载货车品牌有57个,自主品牌约占50%;客车品牌有158个,自主品牌占76%。“现在我们的轿车品牌比较弱,...
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正文：另一方面,自主汽车品牌还在艰难起步,一汽、长安、奇瑞在本届车展投放的系列新车型预示着,自主汽车技术开始发力。
与跨国汽车公司的全球战略相比,努力培植自身研发能力的做法是不是已经过时?与全球寡头汽车企业的规模市场运作相比,依然是小批量发展的自主企业最终能不能生存下去?
全球化 淡化血统,凸现...
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正文：本报讯 4月11日,上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议,这标志着斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。 上个世纪90年代初,斯柯达加入德国大众,成为大众旗下的一个独立品牌。斯柯达目前在全球,尤其是欧洲有着非常高的品牌知名度,旗下的多款车型一直畅销于欧洲汽车市场,并远销
到中东、亚洲、南美洲、非...
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正文：在中国,低端细分市场上的汽车品牌,认知度一向较低,作为通用汽车全球销量最大的品牌,雪佛兰被引入中国,给了通用一个全面扩张的机会。
去年通用在华销量同比增长了27%,接近50万辆。随着销量的增长,通用对其在中国的品牌定位进行了更细致的调整。上海通用汽车总经理丁磊表示,雪佛兰品牌的推出是上海通用成为全...
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正文：现在这条街上,经营大众、通用、丰田等知名汽车品牌的“4S销售店”达40多家,玻璃房子透着现代和气派;重工街上,东方家园、香江大市场等现代家居超市生意兴隆。“我一家老小就在那边的超市上班。”姜大妈指的是仙女湖北数百米外的“家世界”大型家居购物超市。已是傍晚,豪华气派的超市仍然灯火通明,门前的大型停车场人来车往。两年...
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正文：至于说“实施汽车品牌销售管理办法是在汽车经销商头上再套一根枷锁”,则是一种挑拨离间。随着市场的变化,经营越来越规范,对汽车经营者的要求越来越高,汽车的经销商也在分化。借《汽车品牌销售管理实施办法》出台的东风,汽车销售领域来一次大浪淘沙,把投机分子清理出去,留下营销队伍里的精英,既净化了市场,也净化了队伍,使汽车营...
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正文：从去年开始,业界发展自主汽车品牌的呼声渐强。在此背景下,长安率先推出了拥有自主产权的CM8;一汽也宣布,到2010年,一汽自主品牌汽车年产量要达到100万辆。汽车“中国制”以一个全新的姿态千呼万唤始出来。 确切地说,中国自主品牌汽车目前主要的优势还是廉价。为此,德国汽车工业经济研究所的梅宁教授指出,除了成本低...
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正文：他表示,今年4月1日实施的《汽车品牌销售管理实施办法》规定,经营进口车需要厂家授权,所以多数进口车商不敢批量订货,今年前几个月基本上是在甩库存。此外,进口...王辉宇认为,这种现象以后将消失,其实全世界的汽车品牌数量还很大,未来某种车型的绝对数量会减少,但品牌数量会比原来多,所以国产高档车逐渐增多,不会影响到进口...
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正文：曾经有一位欧洲汽车品牌的专家,到他所在公司的专卖店进行技术援助,一名用户反映车的前保险杠和前大灯之间的缝隙太大了,专家笑着告诉他:“不但前面有缝隙,你到后面看看,也有那么大的缝隙。不过我要告诉你,能造出那么精致的发动机,绝不会犯这么简单的错误,想把缝隙做小,甚至没有缝隙是很容易的。但你要知道,汽车在行驶过程中,由...
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正文：汽车品牌销售的核心是授权销售,即品牌销售需经过授权,从事汽车品牌销售活动应当先取得汽车生产企业或经其授权的汽车总经销商授权。然而,据统计,目前全国在工商部门注册的汽车经销商约有3万家,其中厂家授权的特许经销网点(含4S店)只有2000多家,约占7%。也就是说,有超过90%的经销商将面临两种选择:要么成为二级经销商...
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正文：3月19日,北京汽车流通协会、北京中联汽车市场、北方汽车市场、亚运村汽车市场联合举办了“《汽车品牌销售管理实施办法》研讨会”,一定程度上说,此次会议是《办法》利益损害者的一次聚会。尽管,到目前为止,来自经销商的反对声并不能阻止办法的实施,但几个汽车大卖场的代表还是不约而同地发出质疑:“我们的利益,谁来保护?” ...
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正文：作为本届全国政协委员,李书福针对自主品牌的发展问题,提交了《加大保护和扶持中国本土汽车品牌的力度》的提案,并明确提出,是跨国公司在压制中国本土自主品牌的成长。
李书福认为,自主品牌发展正处在“边缘化”的险境之中。具体表现在两个方面:一是市场“边缘化”,中国汽车市场90%的份额由跨国品牌占领;二是技...
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正文：毕睿德还宣布,贝瀚德将接任大众汽车品牌董事长,对大众汽车品牌统一优化,使“集团的核心部分―――大众汽车品牌,焕发出新的生命力来”。
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正文：如汽车制造业,尽管我们现在拥有全球最大的汽车市场,但真正具有自主知识产权的汽车品牌,市场占有率却很小。国内一些企业特别是轿车制造厂,几乎成了外国公司的组装厂,国产洋品牌轿车占据着90%以上的市场份额。同时,由于我国汽车企业缺乏自主开发能力,缺少拥有自主知识产权的轿车品牌,目前轿车出口数量只占生产总量的1%左右,无...
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正文：经历了4年间车市起起落落的秦天亮向记者抱怨说:“最近4年来,感觉是一年比一年难做,如今汽车品牌越来越多,竞争激烈,而市场的购买力有限,销售压力越来越大,收入却越来越低。”秦天亮本想在春节前买一台家用电脑,现在这个计划已经拖到了节后,“我们的保底工资是1100元,售出一辆帕萨特提成80元,以此类推,售出波罗提成50...
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正文：根据《细则》,申请进口汽车用于销售的,除具有内容正确且形式完备的许可申请外,还需提交汽车品牌经销授权证明材料。凡内容正确且形式完备的许可申请,发证机构才会予以核准。换言之,先前是从总量上控制进口车许可证的数量,而现在的“签发制”则是从资质上进行限制。据了解,今后进口车销售将以品牌代理商为主,杂牌进口车将无法取得经...
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