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正文:和往年的广州车展相比,今年的车展不仅几大日系汽车企业盛装出席,欧美汽车品牌包括大众、奥迪、通用、奔驰、宝马等也都派出了较大阵容;与此相对应的是,国内合资企业如一汽大众、上海大众、上海通用、长安福特、东风标致、一汽马自达和北京现代等也都提高了对广州车展的重视程度,纷纷带来了自己的顶级产品和最新车型,一展风采。 ...
正文:2005年4月11日,上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议,标志着在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌将进入中国。同年12月8日,上汽集团、德国大众、上海大众和斯柯达在捷克发表了关于建立上海大众和斯柯达战略合作关系的联合声明,上海大众和斯柯达将立即成立联合工作组,制定双方建立全面战略合作关系的规划和实施方...
正文:2004,捷达全年销量达153916辆,三次蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。 1993年到2005年,珠海市民谭发总共购买了10辆捷达轿车,其家族总共拥有捷达25辆,成为名副其实的“捷达之家”。 2006年李宝兴、何革驾驶“100万公里无大修”捷达轿车翻越唐古拉山,挺进西藏。 2006...
正文:按照与合作伙伴长安福特马自达签订的协议,瑞典Volvo汽车公司以技术转让的形式授权给长安福特马自达生产Volvo S40轿车,并遵照中国汽车品牌销售管理办法,以长安福特马自达汽车公司作为S40轿车的总经销。从即日起,Volvo S40将陆续通过全国的长安福特马自达授权经销店投放市场。 作为首款在中国生产的V...
正文:从1904年第一辆罗孚汽车诞生到今天,100多年的时间里,罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,也是世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”。在1977年,导入本田汽车先进的工业标准、质量管理和开发流程体系,并在1994年导入宝马领先的汽车技术后,百年罗孚与时俱进地凝聚了世界汽车工业发展的经验和精华。这些元素注定了其品牌价...
正文:这其中,自主汽车品牌和部分合资汽车品牌扮演了市场的“搅局者”:奇瑞、吉利把部分产品的价格拉到了3万元左右;“老三样”之一的富康从10年前的15万元拉到7万元以下;2003年1月25日,广州本田在上一代雅阁供不应求的情况下,以25.98万元的价格投放了新一代雅阁,比老款雅阁的售价低了4万元。在不同的细分市场上,价格...
正文:早在2002年,“长安”就以品牌价值46.18亿元跻身世界汽车品牌前20位。2005年,长安产销量名列第四。作为微车企业“老大”,一个不争的事实是,长安在铃木、福特等合作者面前,一直未能挺直腰杆儿。 长安汽车集团董事长尹家绪曾说过:“中国汽车企业发展必须靠自主”。长安汽车集团公司党委书记兼总裁徐留平也公开宣...
正文:。 从众泰的造车之路不难看出,民营企业已经具备了制造整车的技术基础和成本平台,其雄厚的零部件制造基础、“汽车零部件——汽车整车”的互动发展模式与差异化自主汽车品牌的发展道路,无疑都是将来提升行业竞争力与规避市场风险的有力支撑点。(王超)
正文:“《汽车品牌销售管理实施办法》是影响进口车市场的重要因素,它迫使非授权经销商退出,授权经销商的地位得到加强”,中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为。 该办法规定,汽车供应商对未经汽车品牌销售授权或不具备经营条件的企业,不得提供汽车资源。这意味着,进口车经销商首先要获得生产企业的品牌授权,并要具有一定的经...
正文:与此相对应的,2005年现代汽车的全球销售增长了11%,起亚的全球销售增长了14%,在全球汽车品牌中,目前现代起亚汽车排名第六。汉斯先生说,在欧洲市场,现代起亚去年销售了57万辆汽车,获得了意想不到的好成绩。 这个好成绩的获得离不开现代起亚汽车在欧洲一系列行之有效的品牌营销策略,更离不开其本土化生产带来的产...
正文:专家分析称,也就是自主创新和品牌建设的软肋,导致我国尽管产量居世界前列,但还远不是汽车大国,更不是强国,因为我国既没有一个世界级的自主汽车品牌,也没有一家世界级的汽车企业,且尚未掌握大多数先进核心技术。 “国家正在研究调整汽车行业相关政策,对汽车企业新增产能提出一些自主创新方面的要求”。发改委产业政策司副司...
正文:徐刚说:“上世纪80年代的时候,很多汽车品牌进口到中国,丰田最为成功的是在中国市场树立了品牌,而以俄罗斯拉达轿车为代表的汽车品牌尽管也有不错的销量,但品牌推广的不好,现在还有谁能认可拉达轿车呢?” 徐刚介绍说,他们就出口前景作了深入调查,发现世界上有相当多的国家与我国过去25年来不同发展时期的经济、社会发展...
正文:还有一种情况,一些汽车品牌的4S店,将自己的员工派到其他同一品牌的4S门前,利用低价抢占同行的客户。笔者曾见到这样的情况:从一家东风日产4S店出来,在门口遇到另一家东风日产4S店销售人员,本来不降价的车型,在他那里却优惠3000元。问其原因,给出的回答是“我们店在和这家店竞争”。难怪苏辉表示:“有形市场的地位在弱...
正文:天津一汽夏利汽车股份有限公司近年来坚持自主创新,在整车和关键技术等方面实现了50多项重大技术创新,一改过去“仰人鼻息”的技术依赖历史,探索着国产汽车品牌通过自主创新做大做强之路。 作为中国第一款自主品牌经济型轿车,夏利曾经创造了经济型轿车的多个第一。上个世纪80年代末,夏利市场销售状况很乐观,国内也没有什么...
正文:他说,在中国有一批消费者喜欢欧洲的汽车品牌,但又很信赖通用的服务体系。欧宝的出现正好满足了这部分消费者的需求。 目前,通用的另一个欧洲品牌——萨博的销售权已经划归给上海通用,欧宝会不会也归属于上海通用?刘曰海否认了这种提法。他解释说,萨博的价位在40万~60万元之间,与上海通用的产品是互为补充的关系,而欧宝...
正文:最后他将自主品牌和自主研发归结为这么几个方面:商用车要巩固领先地位,乘用车要加速,合资公司要迅速提升,未来的清洁燃料、混合动力要实现超越。 佛尔兹也表示,中国汽车品牌在满足环保和安全方面的强制性标准以后,一些欧洲的汽车制造商将来必须要面对中国汽车品牌的强有力的竞争。
正文:很多消费者是通过千里马车型才开始了解东风悦达起亚这一汽车品牌的,它在市场上形成的良好口碑效应为东风悦达起亚日后多款车型的销售起到了相当坚实的铺垫作用。针对今年以来千里马市场营销方面动作不大的情况,李钟胜表示,千里马车型经过几年的打拼,已经得到了广大消费者的认可,成为中国汽车市场上非常成熟的一个品牌,而随着赛拉图的...
正文:来自25个国家的350个汽车品牌将在18万平方米的室内展厅向人们呈献最新款式的汽车产品。据悉,中国品牌长城汽车和江铃陆风将首次亮相巴黎车展。 首汽率先以慈善创新品牌 本报北京4月24日电(记者苏敏)中华慈善总会社会捐助服务中心和北京首汽股份有限公司4月23日发起设立出租汽车慈善募捐箱。这...
正文:国内某民族汽车品牌为了将旗下在国内畅销几十万辆的车型打入美国市场,由于振动、噪音等标准不合格,不得不与外资零部件企业合作,由外资零部件企业主导该车型发动机支架的研发。这种情况听起来似乎不太真实,但有可能是每个要进入欧洲、北美市场的民族汽车企业都要遇到的问题。 从低价格战略来看,中国纺织品、电子产品已经是汽车...
正文:作为以环保、安全著称的汽车品牌,除了低油耗,排放达到欧IV标准外,安全性当然是Volvo XC90 2.5T的又一亮点。Volvo XC90 2.5T配备了RSC防翻滚稳定器。这也是目前市场上惟一用来测定车辆侧倾角度的主动安全系统。同时,XC90 2.5T车内配置了IC充气帘,防止乘员在发生事故时被甩出车外。另外...
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