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正文:全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车 2017-01-23 09:25 来源:环球网 日本消费者则最信任传统汽车制造商所生产的自动驾驶汽车,而中国和印度的消费者却对老牌汽车制造商所生产的自动驾驶汽车信任度最低。针对以上调查结果,德勤公司副董事长Craig Giffi表示,汽车制造商和技术公司首先必须赢得消费者的信...
正文:全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车 2017-01-23 09:25 来源:环球网 日本消费者则最信任传统汽车制造商所生产的自动驾驶汽车,而中国和印度的消费者却对老牌汽车制造商所生产的自动驾驶汽车信任度最低。针对以上调查结果,德勤公司副董事长Craig Giffi表示,汽车制造商和技术公司首先必须赢得消费者的信...
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正文:全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车 2017-01-23 09:25 来源:环球网 日本消费者则最信任传统汽车制造商所生产的自动驾驶汽车,而中国和印度的消费者却对老牌汽车制造商所生产的自动驾驶汽车信任度最低。针对以上调查结果,德勤公司副董事长Craig Giffi表示,汽车制造商和技术公司首先必须赢得消费者的信...
正文:全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车 2017-01-23 09:25 来源:环球网 日本消费者则最信任传统汽车制造商所生产的自动驾驶汽车,而中国和印度的消费者却对老牌汽车制造商所生产的自动驾驶汽车信任度最低。针对以上调查结果,德勤公司副董事长Craig Giffi表示,汽车制造商和技术公司首先必须赢得消费者的信...
正文:Thomas警告汽车制造商,如果在这些半自动驾驶汽车上发现安全隐患,即使拥有无线软件升级功能,也必须予以召回。调查结束后,特斯拉CEO Elon Musk 发表推文对这一结果表示赞赏。
正文:Thomas警告汽车制造商,如果在这些半自动驾驶汽车上发现安全隐患,即使拥有无线软件升级功能,也必须予以召回。调查结束后,特斯拉CEO Elon Musk 发表推文对这一结果表示赞赏。
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正文:Thomas警告汽车制造商,如果在这些半自动驾驶汽车上发现安全隐患,即使拥有无线软件升级功能,也必须予以召回。调查结束后,特斯拉CEO Elon Musk 发表推文对这一结果表示赞赏。
正文:Thomas警告汽车制造商,如果在这些半自动驾驶汽车上发现安全隐患,即使拥有无线软件升级功能,也必须予以召回。调查结束后,特斯拉CEO Elon Musk 发表推文对这一结果表示赞赏。
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:近期,各大汽车制造商纷纷发布2016年销量数据,德系奥迪、宝马和奔驰依然稳居第一阵营,第二名宝马集团2016年在中国市场交付了51.6335万辆新车(含Mini),较2015年的46.3736万辆相比,增长11.3%。这也是宝马首次在华突破50万辆大关,新能源汽车表现尤为突出,全年交付量超过6.2万辆。据了解,2...
正文:近期,各大汽车制造商纷纷发布2016年销量数据,德系奥迪、宝马和奔驰依然稳居第一阵营,第二名宝马集团2016年在中国市场交付了51.6335万辆新车(含Mini),较2015年的46.3736万辆相比,增长11.3%。这也是宝马首次在华突破50万辆大关,新能源汽车表现尤为突出,全年交付量超过6.2万辆。据了解,2...
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