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正文:以外销占比看,当前中国新能源产品主要满足国内需求,2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2...
正文:还是数据为证:2020年,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆,到2023年,这个数字达到120.3万辆,创下历史新高。中国新发展,世界新机遇。当前,全球都在积极探索绿色低碳发展之路,中国大力发展新能源产业是大势所趋,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标。在世界经济增长乏力的背景下,...
正文:中国的电动汽车出口占产量12%就被说成了“产能过剩”,那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口,难道不是更严重的产能过剩吗?更何况,根据国际能源署的测算,要实现全球碳中和目标,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4.5倍。当前产能远不能满足市场实实在在的需求,又何谈过剩?...
正文:中国的电动汽车出口占产量12%就被说成了“产能过剩”,那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口,难道不是更严重的产能过剩吗?更何况,根据国际能源署的测算,要实现全球碳中和目标,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4.5倍。当前产能远不能满足市场实实在在的需求,又何谈过剩?...
正文:进入二季度以来,江苏连云港港加大汽车出口运输力度,开通汽车运输绿色通道,实行24小时不间断作业,加快出口汽车运输速度。图为日前,在江苏连云港港东方港务分公司码头,汽车滚装轮停在泊位装载出口汽车。 王 春摄(人民视觉) 积极“走出去”“引进来” 40载寒来暑往,首批沿海开放城市正在高水平对外开放中不断探寻发展...
正文:进入二季度以来,江苏连云港港加大汽车出口运输力度,开通汽车运输绿色通道,实行24小时不间断作业,加快出口汽车运输速度。图为日前,在江苏连云港港东方港务分公司码头,汽车滚装轮停在泊位装载出口汽车。 王 春摄(人民视觉) 积极“走出去”“引进来” 40载寒来暑往,首批沿海开放城市正在高水平对外开放中不断探寻发展...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球第一大汽车出口国。今年1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。 一同走出国门的还有中国智能驾驶方案,以AI大模型为代表的软件正在提升我国汽车品牌的硬实力...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球第一大汽车出口国。今年1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。 一同走出国门的还有中国智能驾驶方案,以AI大模型为代表的软件正在提升我国汽车品牌的硬实力...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球第一大汽车出口国。今年1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。一同走出国门的还有中国智能驾驶方案,以AI大模型为代表的软件正在提升我国汽车品牌的硬实力。国金证...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球第一大汽车出口国。今年1-3月,新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。 一同走出国门的还有中国智能驾驶方案,以AI大模型为代表的软件正在提升我国汽车品牌的硬...
正文:近年来,中国新能源汽车产销连续多年位居全球第一,新能源汽车出口数量更创新高。有人声称,中国通过补贴及税收减免政策形成产业优势,致使“廉价”新能源产品涌入全球市场,“损害”他国经济。然而,事实是,产业补贴是世界通行做法,包括美欧在内的多国都有,甚至项目更多、力度更大。如今,中国新能源产业早已进入通过市场竞争实现发展...
正文:2024年4月25日,在江苏连云港港东方港务分公司码头68泊位,滚装轮正在装载新能源汽车出口巴西。新华社发(王春 摄)“等米下锅可不行。”许彬山带领两个团队全程跟进项目进展。连夜撰写报告,反复进行沟通,不断修改方案……2021年11月,第一船进口原油进入罐区,意味着连云港盛虹炼化项目正式投产。自2010年落子连云...
正文:2024年4月25日,在江苏连云港港东方港务分公司码头68泊位,滚装轮正在装载新能源汽车出口巴西。新华社发(王春 摄)“等米下锅可不行。”许彬山带领两个团队全程跟进项目进展。连夜撰写报告,反复进行沟通,不断修改方案……2021年11月,第一船进口原油进入罐区,意味着连云港盛虹炼化项目正式投产。自2010年落子连云...
正文:在2023年成为全球第一大汽车出口国后,中国2024年一季度汽车整车出口同比增长约1/3,创历史新高。技术创新是汽车产业站稳制造业C位的底层逻辑,推动包括智驾、补能、安全、娱乐、生态等在内的全方位用车体验不断升级。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言,中国要从汽车大国变成汽车强国,必须坚持技术创新。各路自主...
正文:在2023年成为全球第一大汽车出口国后,中国2024年一季度汽车整车出口同比增长约1/3,创历史新高。技术创新是汽车产业站稳制造业C位的底层逻辑,推动包括智驾、补能、安全、娱乐、生态等在内的全方位用车体验不断升级。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言,中国要从汽车大国变成汽车强国,必须坚持技术创新。各路自主...
正文:在2023年成为全球第一大汽车出口国后,中国2024年一季度汽车整车出口同比增长约1/3,创历史新高。技术创新是汽车产业站稳制造业C位的底层逻辑,推动包括智驾、补能、安全、娱乐、生态等在内的全方位用车体验不断升级。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言,中国要从汽车大国变成汽车强国,必须坚持技术创新。各路自主...
正文:2020年,我国新能源汽车出口量仅为不到7万辆,到2023年,这个数字达到120.3万辆,创下历史新高。专家表示,我国出口的新能源汽车是具有比较优势的产品,显示了中国制造业的高质量发展和科技创新的活力。这些适应和满足全球市场需求的高质量、高性价比产品,为各国实现绿色低碳转型作出了积极的贡献,绝不是过剩产能。 国...
正文:海关总署公布的数据显示,过去三年,中国汽车出口规模连续突破式发展:2021年出口突破200万辆;2022年出口突破300万辆;2023年出口高达522.1万辆,成为全球第一大汽车出口国。2024年前两个月,中国汽车出口83.1万辆,同比增长22.1%,大基数下依然保持较高的增速。 在今年的北京车展期间,自主品牌...
正文:中国的新能源汽车出口是在满足世界的需要,所谓中国新能源“产能过剩”是子虚乌有。 世界知名汽车设计师、长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉称:“我没有看到“产能过剩”,我看到的是全球市场对于新能源汽车的巨大需求。中国将比我们今天看到的更深地影响全球市场。” ...
正文:引领国际化 大卓加速出海 赋能全球生长随着中国成为汽车出口第一大国,智驾技术也迎来了出海发展的黄金窗口。大卓生而国际,依托于奇瑞的全球化基因,以覆盖奇瑞全系车型的产品规划,和因地制宜进行适配开发的全栈能力,持续积极布局全球市场,“有奇瑞的地方就有大卓,我们要让中国智能车领跑在世界的马路上,”谷俊丽博士表示。大卓生...
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