| 约有 4162 项符合 汽车出口 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 115 毫秒） |
|
正文：光大证券首席经济学家高瑞东刚从武汉回来,汽车出口的调研结果,成为他研报中一项重要的活力指数。光大证券首席经济学家 高瑞东:叠加美国等发达国家陆续正在进入制造业补库(存)周期,这也拉动我们外需企稳回升,所以我们认为整体出口形势是比较好的。我们以湖北省为例,汽车制造是湖北省的第一支柱产业,今年一季度汽车整车、汽车零部...
|
|
正文：光大证券首席经济学家高瑞东刚从武汉回来,汽车出口的调研结果,成为他研报中一项重要的活力指数。光大证券首席经济学家 高瑞东:叠加美国等发达国家陆续正在进入制造业补库(存)周期,这也拉动我们外需企稳回升,所以我们认为整体出口形势是比较好的。我们以湖北省为例,汽车制造是湖北省的第一支柱产业,今年一季度汽车整车、汽车零部...
|
|
正文：光大证券首席经济学家高瑞东刚从武汉回来,汽车出口的调研结果,成为他研报中一项重要的活力指数。光大证券首席经济学家 高瑞东:叠加美国等发达国家陆续正在进入制造业补库(存)周期,这也拉动我们外需企稳回升,所以我们认为整体出口形势是比较好的。我们以湖北省为例,汽车制造是湖北省的第一支柱产业,今年一季度汽车整车、汽车零部...
|
|
正文：3月份,汽车出口量创历史新高,其中新能源汽车出口的增长尤为显著。3月,新能源汽车出口 12.4 万辆,同比增长 59.4%。这一成绩的取得,不仅体现了中国汽车行业的整体实力提升,也预示着中国汽车在全球市场的地位将进一步加强。 展望未来:“以旧换新”等政策将激发消费潜能汽车行业是国民经济支柱产业,在稳增长、稳就业中...
|
|
正文：出口产品结构更加优化,锂电池、太阳能电池出口市场份额稳居世界第一,电动载人汽车出口份额跃居世界第二。市场更加多元稳定,对共建“一带一路”国家进出口占比大幅提升。粮食、能源对国外单一来源市场依赖度降低,发展的韧性和抗风险能力显著增强。近期企业调查显示,多数重点企业预计订单增长或持平,外贸主体信心在增强,外贸发展的有...
|
|
正文：出口产品结构更加优化,锂电池、太阳能电池出口市场份额稳居世界第一,电动载人汽车出口份额跃居世界第二。市场更加多元稳定,对共建“一带一路”国家进出口占比大幅提升。粮食、能源对国外单一来源市场依赖度降低,发展的韧性和抗风险能力显著增强。近期企业调查显示,多数重点企业预计订单增长或持平,外贸主体信心在增强,外贸发展的有...
|
|
正文：中部地区制造业高端化、绿色化转型趋势明显,高端装备、电动汽车出口分别增长42.6%、107.3%。西部地区有序承接产业转移,加工贸易进出口由降转增。东北全面振兴在外贸领域取得新进展,一季度进出口规模首次突破3000亿元。四是市场布局多元并进。一季度,我国对共建“一带一路”国家进出口增长5.5%,高于整体0.5个百...
|
|
正文：4月8日,美联社报道称,美国共和党总统参选人特朗普宣称若当选将采取新的关税政策进一步阻止中国汽车出口到美国;4月10日,美国发布《联邦公报》将4家中国企业列入所谓出口“黑名单”,公告并未详细说明原因……对此,中国财政部、外交部相关负责人也多次明确作出回应,指出美方不应泛化“国家安全”概念,以所谓“多元化”为由冲击...
|
|
正文：中部地区制造业高端化、绿色化转型趋势明显,高端装备、电动汽车出口分别增长42.6%、107.3%。西部地区有序承接产业转移,加工贸易进出口由降转增。东北全面振兴在外贸领域取得新进展,一季度进出口规模首次突破3000亿元。市场布局多元并进。一季度,我国对共建“一带一路”国家进出口增长5.5%,高于整体0.5个百分点...
|
|
正文：中部地区高端装备、电动汽车出口分别增长42.6%、107.3%。西部地区有序承接产业转移,加工贸易进出口由降转增。东北地区一季度进出口规模首次突破3000亿元。看伙伴,多元并进。传统市场方面,一季度,我国对欧盟、美国、韩国和日本分别进出口1.27万亿元、1.07万亿元、5354.8亿元、5182亿元,合计占进出口...
|
|
正文：中部地区制造业高端化、绿色化转型趋势明显,高端装备、电动汽车出口分别增长42.6%、107.3%。西部地区有序承接产业转移,加工贸易进出口由降转增。东北全面振兴在外贸领域取得新进展,一季度进出口规模首次突破3000亿元。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任 闫敏:我国外贸区域发展更趋协调,区域间互补优势更加明...
|
|
正文：新华社北京4月11日电 题:保护主义不是解决之道——全球视野下中国产能真实叙事系列评论之二新华社记者邓茜自去年中国汽车出口量登顶世界第一以来,美西方一些政客陷入竞争焦虑,为了给打压中国车企、实施保护主义找借口,开始渲染所谓“中国产能过剩论”。实际上,这与以往将经贸问题泛政治化、泛安全化并无二致,本质仍是通过扼杀...
|
|
正文：新华社北京4月11日电 题:保护主义不是解决之道——全球视野下中国产能真实叙事系列评论之二新华社记者邓茜自去年中国汽车出口量登顶世界第一以来,美西方一些政客陷入竞争焦虑,为了给打压中国车企、实施保护主义找借口,开始渲染所谓“中国产能过剩论”。实际上,这与以往将经贸问题泛政治化、泛安全化并无二致,本质仍是通过扼杀...
|
|
正文：1至3月,中国出口汽车132.4万辆,同比增长33.2%,其中新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
【责任编辑:王京辉】
分享到:
...
|
|
正文：1至3月,中国出口汽车132.4万辆,同比增长33.2%,其中新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
【责任编辑:王京辉】
分享到:
...
|
|
正文：一季度,汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。其中,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。传统燃料汽车出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
...
|
|
正文：一季度,汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。其中,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。传统燃料汽车出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
...
|
|
正文：1至3月,中国出口汽车132.4万辆,同比增长33.2%,其中新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
...
|
|
正文：传统燃料汽车出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
...
|
|
正文：首先,中国电动汽车出口增加的同时,价格也在上涨,中国领先的电动汽车在欧洲的平均售价大约是中国国内的两倍,这一方面说明西方所谓“倾销”的说法站不住脚,另一方面说明市场需求正在增加,何来“过剩”之说。其次,中国目前是全球最大的纯电动和混合动力汽车市场,出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等汽车生产国。彭博社专栏作家...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |