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正文:孙宝明算了一笔节能减排账,全国汽车保有量将近7000万辆,每辆汽车每月及时保养或排障可节油一升的话,一年节省汽油就达8.4亿升,按连日来国际油价超过70美元/桶换算,节能减排的直接经济效益在3.7亿美元,还不包括尾节减排的间接经济效益。“汽车‘医生’的节能减排作用不可忽略。”孙宝明说。 节能减排与...
正文:近两年,我国汽车保有量猛增,汽车修理厂和4S店不断扩张,竞争压力激增。“我经常和用人单位的朋友聊天,原来一些私有企业老板可能更看重汽车维修工的修理速度,修得越快越多越能带来效益,可现在为了保证企业信誉、留住客源,受过规范教育的青工越来越受欢迎。”邢振东终于笑了,“用铁的制度培养汽修技工,也是为了保证他们永远站在就...
正文:汽车行业的政策并不会减少。第二,国内刚性需求很大,在城市化潮流下,未来20年中国城镇人口可能还会增加4亿,他们都是汽车消费的生力军。此外,我国人均GDP水平和人均汽车保有量之间不平衡,现在我国的千人汽车保有量只有三四十辆的水平,而发达国家如美国是600辆左右,这决定了中国还将面临一个高速增长的时代。
正文:戈恩认为,美国千人汽车保有量达800辆,欧洲和日本也有五六百辆,中国目前是30辆。中国肯定会在未来发展到每千人五六百辆,目前的挑战就在于尽可能快的扩大产能,应对市场需求。 作为一家跨国公司老总,戈恩对全球金融风暴的体会比我们深,因为中国汽车业几乎没受多大影响,甚至出现了销售井喷,但这是否意味着我国的汽车消费...
正文:对此,中村公泰表示,目前,中国刚刚进入汽车社会,汽车保有量很低。北京、上海等一些大城市的千人保有量为50~150辆,许多内陆城市的千人保有量仅为5~20辆,而美国现在的千人保有量达到750辆,日本也达到650辆。目前中国市场90%的消费者都是第一次购车,随着国内经济发展,消费者收入提高,道路状况改善,未来车价下移...
正文:中国目前的汽车保有量虽少,但能源、环保的压力已经很大。当今世界上大大小小的战争无不包含对能源的企图,比亚迪做电动汽车就是要让中国三峡大坝的水都变成油,让中国所有城市的天空都像西藏一样蓝。”最终,比亚迪挺过了危机。 股神巴菲特看中比亚迪 很多人说王传福是“技术狂人”、“汽车狂人”,但他的“狂”并...
正文:1980年,全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车保有量148万辆。当时,汽车企业有2379家,其中整车厂家56家,改装车厂家192家,摩托车厂24家,车用发动机厂33家,零部件厂2019家。年产量超过1万辆的整车厂家只有6家(一汽6.6万辆、二汽3.3万辆、北汽1.7万辆、南汽1.6万辆、上汽1万辆),生产...
正文:美国汽车保有量接近国内总人口,差不多人手一车。我们鼓励买车,但我们是要成为美国那样的汽车社会吗?有关部门研究过国内能源与空间的承载能力没有?有没有给无车族便捷的交通出路?此类政策,不仅关系到能源消耗和汽车消费,也关乎适当的汽车产业政策。 应当看到,在当前,汽车消费政策与能源消费政策有形成“共谋”的危险。鼓励...
正文:截止到2008年年底,我国机动车保有量已突破1.68亿辆,汽车保有量达到了6289.3万辆。在汽车消费繁荣的背后,交通事故的发生却令人触目惊心。据公安部统计,我国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一,中国汽车保有量占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%,中国在迅速跻身世界汽车大国的同时,也尴尬地成为世界...
正文:东风本田总经理仓石诚司说,伴随着中国经济的持续增长,汽车保有量的不断上升和大众驾乘习惯的改变,中国汽车市场的换车时代正在到来。尤其是随着“70后”年轻新贵阶层的日益增多,他们有着高端的品位,紧跟时尚潮流,爱好运动休闲,对车的需求也渐趋个性化和时尚化。中国的汽车消费市场正从“拥有的”需求,转变为“差异化的”需求,新...
正文:昨晚到达贵阳时,吉利汽车相关负责人告诉我,贵阳堵车很厉害,丝毫不亚于北京,原因之一是汽车保有量增长特别快。价格实惠、性能可靠的吉利汽车,十分符合当地的经济水平和道路状况,销量火爆。 她的话很快得到了验证。今天上午,当长征车队来到贵州建邦常发汽车贸易有限公司举行分站活动时,该公司总经理徐伟程介绍说,今年1...
正文:陈玮认为,随着国内汽车保有量的增加,后市场整个业务链方面的需求会蓄积巨大的市场能量,这个能量如何产业化,并推动中国汽车市场继续往前走,是一个非常重要的课题。“对于行业的参与者来说,如何从自身的业务、资源和优势出发,参与中国汽车后市场的开发,不仅仅对企业,而且对整个行业和市场都有巨大意义。” 据悉,自2003...
正文:过去10年间,汽车产量年均增长15.5%,同期国民经济GDP的增长幅度为10.5%。据此对未来作一个保守的预计,按照国民经济GDP增长7%的幅度,到2020年我国汽车产量会超过2000万辆,汽车保有量会达到1.5亿辆。
正文:“随着汽车保有量的增加,交通安全形势将更加严峻。提高驾驶者的素质和驾驶技能,已经越来越迫切。”广汽本田的相关人士表示,从2007年开始,广汽本田开展了第一届安全驾驶体验营,在国内四个城市举行了“汽车安全技术交流会”,传播正确的汽车安全观念。2009年,广汽本田“安全中国行”将分别在广州、深圳、杭州、上海、北京、成...
正文:文德恩解释说:“目前在德国,汽车保有量是4500万辆,车的平均使用年限是9年,大概有一半的车已经到了报废年限。这些欧Ⅰ、欧Ⅱ排放的老车型需要尽快处理掉。”他认为,把老车型进行强制报废,一方面可以解决环保问题,另一方面也可以解决企业销售难题。 “今年新产生的客户并不是提前买车,这些开老车的人一般是不会再买...
正文:随着汽车保有量的增长,即使每周少开一天车,政策能每天停驶1/5车辆,不出两年,交通又会拥堵不堪。 在一些研究者看来,“每周少开一天车”并不能解决根本问题,它只是把交通恶化的时间向后推迟了两年。而两年后,状况将比现在更糟糕。 行政强制长期执行成本高 研究人员张灵鸽在对比了国外的交...
正文:然而,随着汽车工业的迅猛发展,汽车保有量越来越大,大气污染也越来越严重,政府的排放标准也一直在提高。消费者如何让10年前买的车能够达到10年后的排放标准?结果是,汽车还未到报废年限,政府却以排放标准过低为由要求限行、甚至“强退”。 有分析认为,政府有关部门在排放标准的制定方面缺乏前瞻性,让消费者为决策失...
正文:他根据天津的汽车保有量及进津车辆数目估算,一年的征收额在15亿元到20亿元之间。 这几天,网友们再次将王继民的呼声转发到各大论坛,为了“落实科学发展观,实现天津科学发展、和谐发展、率先发展,请市领导倾听一下天津市几百万驾驶员的心声”。 有位车主提出,既然是贷款道路建设通行费,“难道这么多年天津...
正文:尤其是在北京、上海、广州等大城市,汽车保有量几乎达到饱和状态,这不仅使交通拥堵,汽车噪音和排放的尾气更严重污染了环境。 2008年奥运会期间,北京实行临时的汽车单双号限行措施,使北京的空气质量大为改善,交通拥堵情况也得以好转。“绿色奥运”给北京市民留下的,不仅仅是8月份全部达标的蓝天,更是对蓝天的渴望和对绿...
正文:1985年广州私人汽车保有量不足50辆,2007年达42万多辆,小轿车普及率在中国特大城市中仅次于北京。依照国际通行标准,广州市民总体生活已经率先进入中等发达国家生活水平。 目前,广州已构建起基本养老、失业、基本医疗、工伤、生育保险等五险齐全的社会保险制度,以及由企业在岗职工的最低工资、下岗职工的基本生...
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