约有 75 项符合 汽车供应链 的查询结果, 以下是第 61-75 项 (搜索用时 98 毫秒)

正文:而图雅诺高效物流车则是福田轻型商用车集结福田汽车优势资源、前瞻城市物流痛点全面接轨全球汽车供应链体系而来的一款匠心之作,是福田图雅诺全面布局高端商务、城市物流、专用车三大业务板块齐头并进的重要举措。作为“元首国宾车”,定位高端的图雅诺进入城市物流市场,有力改变了城市物流车辆低价、低质的现状。图雅诺高效物流车采用了...
正文:在当时走访市场后他发现,重庆的汽车供应链在长安的大变革下配套体系已经十分成熟,而即将推出的汽车下乡政策在龚大兴看来提供了一个广阔的市场。不缺零部件、不缺市场,他唯一缺少的是厂房和生产资质,龚大兴必须尽快找到可靠的合作伙伴。 竞争对手找了东风,龚大兴第一时间想起了一汽。作为当时中国汽车工业的领头羊,龚大兴希望借...
正文:于此同时,随着互联网技术的进步发展,加速了信息的分析获取与整合速度,而大数据分析、人工智能亦为汽车行业降低了交易成本与风控风险,并催生了汽车供应链金融服务,而这对长尾客户而言,虽然不是高频需求,却能形成低频强粘度,让其与平台绑定更紧。 无智者暗,有智者明 如果说汽车电商平台是土壤,汽车市场参与者是树...
正文:汽车供应链金融-李研珠 汽车产业链特别适合做供应链金融的,产业空间足够大,目前的金融渗透率非常行低,因此未来针对主机厂的配件供应链生态,新车流通供应链生态,市场配件供应链生态,都将成为汽车供应链金融的三驾马车。 科技是汽车金融加强风控和提高效率的绝佳手段- 赵千里 科技是第一生产力,同样,科技...
正文:早在2016年,环保组织绿色江南、绿行齐鲁和公众环境研究中心(IPE),就针对汽车供应链的环境污染展开调研, 发现多家知名车企的轮胎、轮毂、发动机、传动系统、钢材、玻璃等零配件疑似供应商存在不同程度的环境违规。然而当环保组织尝试就疑似供应商的环境违规与汽车品牌进行沟通时,大多数选择了沉默应对。 截止目前,只有...
正文:狐狸金服从供应链金融角度切入,服务于经销商、二手车商以及贸易商等,为订单、物流等环节提供支持,打造了汽车供应链金融服务平台,对中小企业提供更有针对性并嵌入到行业链条和流通环节的金融服务。今年开始,狐狸金服又推出了以新车消费金融为主的C端产品。” 2016年车贷规模TOP10中,除搜易贷和积木盒子外,其余...
正文:天津忠旺相关工作人员表示,获得ISO/TS16949汽车行业质量管理体系认证证书,标志着天津忠旺已进入汽车供应链;通过实施ISO/TS16949,公司将关注并满足顾客要求,提高顾客满意度。 近日,天津忠旺顺利通过了国际认证机构法国必维(BV)ISO/TS16949:2009认证审核,并获得证书。 IS...
正文:并且形成了一系列丰硕成果,与此同时作为本次活动的延续主委会宣布第二届中国汽车金融风控管理高峰论坛将于2017年9月21日至22日北京举办,此次峰会将围绕“汽车供应链金融模式创新”汽车金融工业4.0时代 ”车联网技术创新与应用 “ 汽车金融贷后管理方案”汽车金融大数据风控应用“不良资产催收与处置”等话题进行探讨。 ...
正文:并且形成了一系列丰硕成果,与此同时作为本次活动的延续主委会宣布第二届中国汽车金融风控管理高峰论坛将于2017年9月21日至22日北京举办,此次峰会将围绕“汽车供应链金融模式创新”汽车金融工业4.0时代 ”车联网技术创新与应用 “ 汽车金融贷后管理方案”汽车金融大数据风控应用“不良资产催收与处置”等话题进行探讨。 ...
正文:放松了质量,这是非常危险的。最近,高田安全气囊召回事件再次证明,质量上的“差不多”是绝对不行的,质量管理是企业的核心竞争力,产品质量这个坎过不去企业就没有希望。我们应当抓住当前新能源汽车供应链重建的机会,做强、做大零部件企业,为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑。(作者为中国电动汽车百人会理事长)
正文:放松了质量,这是非常危险的。最近,高田安全气囊召回事件再次证明,质量上的“差不多”是绝对不行的,质量管理是企业的核心竞争力,产品质量这个坎过不去企业就没有希望。我们应当抓住当前新能源汽车供应链重建的机会,做强、做大零部件企业,为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑。(作者为中国电动汽车百人会理事长)
正文:放松了质量,这是非常危险的。最近,高田安全气囊召回事件再次证明,质量上的“差不多”是绝对不行的,质量管理是企业的核心竞争力,产品质量这个坎过不去企业就没有希望。我们应当抓住当前新能源汽车供应链重建的机会,做强、做大零部件企业,为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑。(作者为中国电动汽车百人会理事长)
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正文:放松了质量,这是非常危险的。最近,高田安全气囊召回事件再次证明,质量上的“差不多”是绝对不行的,质量管理是企业的核心竞争力,产品质量这个坎过不去企业就没有希望。我们应当抓住当前新能源汽车供应链重建的机会,做强、做大零部件企业,为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑。(作者为中国电动汽车百人会理事长)
正文:放松了质量,这是非常危险的。最近,高田安全气囊召回事件再次证明,质量上的“差不多”是绝对不行的,质量管理是企业的核心竞争力,产品质量这个坎过不去企业就没有希望。我们应当抓住当前新能源汽车供应链重建的机会,做强、做大零部件企业,为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑。(作者为中国电动汽车百人会理事长)
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