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瞄新兴市场增量 国内车企海外“掘金”路 - 行业焦点 正文：《报告》显示,虽然我国已经具备全球一流汽车供应链,合资企业也具备对欧美发达国家出口能力,但由于股比限制及在华产能布局等原因,跨国公司从商业利益角度考虑,在华布局仍以本地化生产和销售为主。目前除少数合资企业实现批量出口外,大众、丰田、福特等车企在华合资企业出口量都很少。 与合资品牌和豪华品牌相比,自主品牌的出口... http://auto.cyol.com/content/2020-05/19/content_18618975.htm

4月份汽车产销继续回暖 销量结束连续21个月下降 - 行业焦点 正文：在国内疫情防控逐渐稳定的同时,海外疫情还在持续蔓延,给全球汽车市场造成了严重冲击,引发了对汽车供应链稳定性的担心。据不完全统计,到4月初全球停产的整车厂超过150家,停产的零部件企业超过3000家。 中汽协副总工程师许海东表示,国外疫情蔓延确实会影响到汽车供应链,但总体可控。目前,欧美已有不少汽车工厂陆续复工... http://auto.cyol.com/content/2020-05/12/content_18609086.htm

中国汽车产业链短板加速重构 - 汽车互联 正文：盖世汽车研究院的一份行业调查结果显示,32.1%的受访者认为疫情全球化会导致汽车供应链加速向中国转移,另有27.8%的受访者表示不确定,仅少数人认为会转移至其他地区或不会转移。这一定程度上说明,中国在全球供应链的地位难以撼动,且汽车产业链重心有望向中国倾斜。 盖世汽车研究院分析师认为,虽然相较于东南亚、非洲、... http://auto.cyol.com/content/2020-05/09/content_18604503.htm

全球上百家工厂停工停产 疫情下汽车产业链承压增大 - 汽车互联 正文：崔东树认为,只要中国作为全球最大汽车消费市场的地位不变,全球汽车供应链集中于中国的状态就不会改变。 作为全球最大的新车消费市场,中国不仅汽车产业链完整...针对全球疫情给中国汽车产业带来的影响,商务部外贸司二级巡视员刘长于表示,中国正密切关注当前汽车供应链存在的问题,引导国内汽车企业加强海外供应商生产、供应监... http://auto.cyol.com/content/2020-04/30/content_18593558.htm

利好接踵而来!这类汽车销量猛增!有三大领域已经火了 - 汽车互联 正文：新能源汽车供应链短板受疫情考验 新能源汽车的政策礼包正在激活市场,其中一个重要的目标就是提升国内新能源汽车产业的竞争力,那么受到新冠疫情的冲击,国内新能源汽车的产业链面临哪些考验?新能源汽车供应链的短板究竟在哪里? 记者了解到,新能源汽车产业链国际化程度较高,电池、电机、电控等核心零部件国际化分工明显。新... http://auto.cyol.com/content/2020-04/27/content_18587810.htm

巨亏93亿的众泰:董事长还不起9万欠款,拖累两家科创板“新贵” - 汽车互联 正文：由于汽车供应链环环相扣,有分析认为,这笔“连环债”还将影响更多处于产业链上下游公司,而处于这笔“连环债”源头的众泰汽车,危局何时才能解? 母公司“输血”何时到位? 中新经纬记者注意到,众泰汽车在3月对深交所的回复函中曾披露,母公司铁牛集团仍有一笔业绩补偿未兑现。而这笔资金或将暂缓众泰此时的资金困局。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/26/content_18586666.htm

“车都”武汉点燃复工引擎 - 汽车互联 正文：这块规划面积近500平方公里的开发区,在全国乃至全球汽车供应链中都有着重要地位。 在这里,叶林是位不折不扣的红人。过去18年,他做过汽车生产、检查和返修,也跑过新车路试,还做过质量分析师,一直在和汽车质量“较劲”。 因为工作表现突出,叶林不仅成为神龙汽车有限公司武汉工厂质量分析专业牵头人,也是武汉市“五一... http://auto.cyol.com/content/2020-04/02/content_18548391.htm

“车都”武汉点燃复工引擎 - 焦点图闻 正文：这块规划面积近500平方公里的开发区,在全国乃至全球汽车供应链中都有着重要地位。 在这里,叶林是位不折不扣的红人。过去18年,他做过汽车生产、检查和返修,也跑过新车路试,还做过质量分析师,一直在和汽车质量“较劲”。 因为工作表现突出,叶林不仅成为神龙汽车有限公司武汉工厂质量分析专业牵头人,也是武汉市“五一... http://auto.cyol.com/content/2020-04/02/content_18548398.htm

2020年中国汽车零部件企业崛起利刃 - 汽车互联 正文：疫情这只“黑天鹅”,引发了业内对全球汽车供应链体系的思考。有观点认为,车企在供应链构建以及供应链企业在产能布局方面或将调整部署。 目前,大部分外资汽车零部件厂商的自动化水平已经处于较高水平,基本的信息化系统已经成熟应用,目前在寻求精益化的提升;国内厂商的自动化水平略低,受制于成本压力,有待进一步导入... http://auto.cyol.com/content/2020-03/27/content_18538402.htm

中汽中心:四点建议 我国汽车供应链做好疫情应对 - 汽车互联 正文：中汽中心:四点建议 我国汽车供应链做好疫情应对 2020-03-24 08:51 来源:经济日报-中国经济网 以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标,实施“一揽子”政策组合,帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难,帮助和支持湖北等地区积极有序推进汽车供应链企业复产。汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物... http://auto.cyol.com/content/2020-03/24/content_18531821.htm

疫情致零部件断供频发 海外车企停产正在扩大化 - 汽车互联 正文：由此来看,由中国汽车供应链中断引发的大面积整车厂停工,正在从中国波及到日韩和全球其它地区。 业内分析认为,这场因新冠肺炎疫情引发的全球范围内的汽车产业链中断,恰恰反映了全球化背景下,各大车企对中国生产零部件的高度依赖。据中国汽车工业信息网显示的信息,目前,中国共有10万余家本土汽车零部件企业。这些零部件企业创... http://auto.cyol.com/content/2020-02/25/content_18394597.htm

汽车出口:疫情影响不大 信心更为重要 - 汽车互联 正文：如果疫情时间过长,势必会影响全球汽车供应链,以及零部件企业的全球生产布局。 -对汽车整体出口影响不大 随着疫情波及面不断扩大,国际社会也在高度关注疫情的走向。近日,WHO(世界卫生组织)宣布中国武汉新型冠状病毒引发的肺炎疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”(PHEIC)。这引起业内外对出口市场的普遍担心。... http://auto.cyol.com/content/2020-02/21/content_18387166.htm

三成车企复工、两成经销商开业,汽车业有序复产显担当 - 汽车互联 正文：除了直接影响当地整车企业的产销量以外,这三个地区的零部件配套企业众多,即使其他地区具备开工条件,但由于汽车供应链覆盖全国,且产业链较长,一个零部件供应不上就会影响整个工厂的生产进程,因此短期内零部件供应将会制约车企的生产节奏。 地处湖北的众多汽车及零部件生产企业都面临复工难的问题,生产之外的研发等工作也受到影... http://auto.cyol.com/content/2020-02/20/content_18384969.htm

零部件“复工”难导致整车厂被迫停产,供应链问题敲响行业警钟 - 汽车互联 正文：“本次疫情带来的中国汽车供应链大面积停摆将给全球汽车产业链的供应带来潜在风险。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,湖北、浙江、广东等疫情高发地区的零部件配套企业众多,全国配套。 疫情对中国乃至全球汽车产业的影响,正在不断加剧。 丰田、现代、北京奔驰等整车企业都陷入被迫停产的风波。同时,更多的车企也将复工时间... http://auto.cyol.com/content/2020-02/17/content_18377996.htm

信息安全将成汽车安全主战场 - 汽车互联 正文：在汽车供应链中存在安全管控能力较弱,很多零部件的源代码都无法接触到的瓶颈。 国内汽车信息安全方面这方面的问题尤甚。车辆信息系统大多是美国软件供应商,国内相关企业必须在信息系统上做安全防护,但这些软件供应商不可能提供源代码,这掣肘了国内相关企业提升汽车信息安全性。 值得关注的是,汽车信息安全有很多共性的东西... http://auto.cyol.com/content/2020-01/14/content_18325284.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：值得注意的是,在新能源汽车供应链最为关键的动力电池领域,中、日、韩三国厂商集中了全球主要产能,已成“三国鼎立”之势。统计数据显示,2018年中、日、韩三国的动力电池制造商全球市占率之和高达97%,这已是连续5年保持90%以上。 12月24日,在四川成都举办的第七届中日韩工商峰会发布了《第七届中日韩工商峰会联合... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 汽车互联 正文：值得注意的是,在新能源汽车供应链最为关键的动力电池领域,中、日、韩三国厂商集中了全球主要产能,已成“三国鼎立”之势。统计数据显示,2018年中、日、韩三国的动力电池制造商全球市占率之和高达97%,这已是连续5年保持90%以上。 12月24日,在四川成都举办的第七届中日韩工商峰会发布了《第七届中日韩工商峰会... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300165.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂的交通状况,无论是上下班高峰期,还是行驶在人车混流的道路上,我们都能跑得很自如。” 显然,无人驾驶车辆能够完成从理念到产品的跨越,离不开无人驾驶企业... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203232.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂的交通状况,无论是上下班高峰期,还是行驶在人车混流的道路上,我们都能跑得很自如。” 显然,无人驾驶车辆能够完成从理念到产品的跨越,离不开无人驾驶企业... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199901.htm

2019上半年汽车新零售关键词 - 行业焦点 正文：双方将在汽车消费分期、汽车供应链金融、资产证券化等金融业务领域展开全方位的深度战略合作,上海银行将为大搜车提供100亿元综合授信额度。 点评:大搜车进一步加强与大型商业银行的战略合作,将为其推进汽车新零售发展提供稳定的资金保证,完善汽车产业互联网生态的构建。 总结:新零售概念被提出已经有两年时间,不过汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-07/22/content_18079764.htm

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