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预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 品了又品 正文：互联网公司和互联网人掀起的“新造车运动”有成功的机会,但也需要传统汽车企业的支撑。“互联网企业有优势,传统汽车企业也有不足,这就更需要汽车人与互联网人深度拥抱、精诚合作。”师建华说。 实现量产仍需发力 长安汽车日前宣布完成2000公里超级无人驾驶测试项目,根据长安汽车智能汽车技术发展规划,高速路况的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375361.htm

预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 微资讯 正文：互联网公司和互联网人掀起的“新造车运动”有成功的机会,但也需要传统汽车企业的支撑。“互联网企业有优势,传统汽车企业也有不足,这就更需要汽车人与互联网人深度拥抱、精诚合作。”师建华说。 实现量产仍需发力 长安汽车日前宣布完成2000公里超级无人驾驶测试项目,根据长安汽车智能汽车技术发展规划,高速路况的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375390.htm

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我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 品了又品 正文：宋秋玲也谈到,近几年随着产业快速发展,一些新问题又开始出现,准入和监管体系还不完善,享受补贴的新能源汽车企业和产品良莠不齐。在未来的补贴政策上,宋秋玲表示,“十三五”期间中央财政将继续安排资金,对新能源汽车给予支持,同时支持力度总体保持稳定,退坡比例保持不变,坚定市场预期和产业发展信心。此外,还将着力完善制度设计... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375360.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 热门点击 正文：宋秋玲也谈到,近几年随着产业快速发展,一些新问题又开始出现,准入和监管体系还不完善,享受补贴的新能源汽车企业和产品良莠不齐。在未来的补贴政策上,宋秋玲表示,“十三五”期间中央财政将继续安排资金,对新能源汽车给予支持,同时支持力度总体保持稳定,退坡比例保持不变,坚定市场预期和产业发展信心。此外,还将着力完善制度设计... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375418.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 车闻推荐 正文：宋秋玲也谈到,近几年随着产业快速发展,一些新问题又开始出现,准入和监管体系还不完善,享受补贴的新能源汽车企业和产品良莠不齐。在未来的补贴政策上,宋秋玲表示,“十三五”期间中央财政将继续安排资金,对新能源汽车给予支持,同时支持力度总体保持稳定,退坡比例保持不变,坚定市场预期和产业发展信心。此外,还将着力完善制度设计... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375621.htm

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我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 行业焦点 正文：宋秋玲也谈到,近几年随着产业快速发展,一些新问题又开始出现,准入和监管体系还不完善,享受补贴的新能源汽车企业和产品良莠不齐。在未来的补贴政策上,宋秋玲表示,“十三五”期间中央财政将继续安排资金,对新能源汽车给予支持,同时支持力度总体保持稳定,退坡比例保持不变,坚定市场预期和产业发展信心。此外,还将着力完善制度设计... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374910.htm

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互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 行业焦点 正文：作为科技前沿的排头兵,汽车企业自然受到了很大的冲击。     由于互联网的信息优势巨大,在汽车行业的整合与发展上的能力确实不可小视。一方面是产业集中了过去制造所形成的诸多优劣点,不断地形成解决问题的储备能力;另一方面,互联网由于掌握着巨大的资本运作能力,往往会给新生车企很好的资金支持。     随着互联网对于汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367658.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 品了又品 正文：作为科技前沿的排头兵,汽车企业自然受到了很大的冲击。     由于互联网的信息优势巨大,在汽车行业的整合与发展上的能力确实不可小视。一方面是产业集中了过去制造所形成的诸多优劣点,不断地形成解决问题的储备能力;另一方面,互联网由于掌握着巨大的资本运作能力,往往会给新生车企很好的资金支持。     随着互联网对于汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367741.htm

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互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 车闻推荐 正文：作为科技前沿的排头兵,汽车企业自然受到了很大的冲击。     由于互联网的信息优势巨大,在汽车行业的整合与发展上的能力确实不可小视。一方面是产业集中了过去制造所形成的诸多优劣点,不断地形成解决问题的储备能力;另一方面,互联网由于掌握着巨大的资本运作能力,往往会给新生车企很好的资金支持。     随着互联网对于汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367747.htm

荣膺轩辕驾驶乐趣奖 精品玩味小车悦纳征服用户 - 行业焦点 正文：作为中国唯一可以称之为世界级的汽车行业评奖机构,由《汽车商业评论》和奥地利EFS汽车企业咨询公司联手打造的轩辕奖,自2013年成立以来,依托其最具专业性的评测标准,为全球消费者提供权威购车支持。 此番,荣获“轩辕奖驾驶乐趣奖”的悦纳,博得了评委与媒体的一致好评。汽车学院、设计创意学院双聘教授马钧宣读了悦纳... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15355329.htm

东风日产的社交媒体之路:如何玩转微博之夜 - 行业焦点 正文：除去大牌明星,这场难得一见的年度盛会上也出现了诸多知名企业的身影,OPPO、阿里、华为、一直播等科技、互联网企业轮番亮相,而在他们身后,东风日产作为唯一的汽车企业,以总赞助商的身份闪耀全场,成为整场晚会最大的赢家。   百万量级车企如何玩转微博?   近几年,尽管企业营销正在向移动化、社交化、视频化的方向... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15353862.htm

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预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫 - 行业焦点 正文：互联网公司和互联网人掀起的“新造车运动”有成功的机会,但也需要传统汽车企业的支撑。“互联网企业有优势,传统汽车企业也有不足,这就更需要汽车人与互联网人深度拥抱、精诚合作。”师建华说。 实现量产仍需发力 长安汽车日前宣布完成2000公里超级无人驾驶测试项目,根据长安汽车智能汽车技术发展规划,高速路况的长途自动驾驶汽... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350862.htm

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