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新能源汽车蓄力爬好坡 双监管为优胜劣汰提供保证 - 车讯推荐 正文：除了用“双积分”倒逼传统车企,有关部门在重申暂停传统汽车企业资质审批的同时,放宽了新能源汽车准入门槛。 政策立竿见影。2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》实施至今,12家造车新势力获得生产资质,而据透露,目前排队申请资质的还有三四十家。 “汽车恐怕是当前为数不多产销量与利润齐升的行业”,汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16045573_2.htm

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福田欧马可打造国宾级物流保障用车 - 行业焦点 正文：集成全球智慧资源,深度链合戴姆勒-奔驰、康明斯、采埃孚等世界汽车行业领导者,吸收欧美领先科技,博采众长,全面展示中国自主品牌汽车企业的风采与自信。 【2017年2月27日,全新平台欧马可S5超级卡车深圳中国首发】 在产品研发方面,欧马可超级卡车通过160万公里综合路况可靠性验证。严格按照戴姆勒—奔驰公司... http://auto.cyol.com/content/2017-05/08/content_16040486.htm

八零后老司机面向未来造诗 TNGA能给丰田带来神马? - 行业焦点 正文：因为丰田造车的初心未变,“制造更好的车”“让消费者感到怦然心动”,这些质朴有力的话语从丰田第一辆车从草图诞生之日起,就是丰田人的心愿,而这也是这家日本汽车企业为何历经八十年风雨历程,依旧能驰骋汽车产业就在于不断自我挑战,自我蜕变,才能一路前行。 历史总是相似的,或许从TNGA丰巢概念开始,丰田不过是开启了一场... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025669.htm

自主品牌汽车智能化水平整体已超过合资中档品牌 - 行业焦点 正文：科尔尼公司合伙人、汽车行业负责人许健表示,“各个汽车企业应从用户需求出发,兼顾品牌定位、技术积累和成本控制,制订最适合自身发展目标的智能化技术发展战略,才能在未来的智能化时代赢得市场。” “对于智能化指数表现明显高于或低于同类品牌的品牌来说,战略愿景对于企业战略决定非常重要。”科尔尼公司董事刘晓明指出,“因此... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024553.htm

自主品牌汽车智能化水平整体已超过合资中档品牌 - 微资讯 正文：科尔尼公司合伙人、汽车行业负责人许健表示,“各个汽车企业应从用户需求出发,兼顾品牌定位、技术积累和成本控制,制订最适合自身发展目标的智能化技术发展战略,才能在未来的智能化时代赢得市场。” “对于智能化指数表现明显高于或低于同类品牌的品牌来说,战略愿景对于企业战略决定非常重要。”科尔尼公司董事刘晓明指出,“因此... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024650.htm

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