| 约有 25185 项符合 汽车产业 的查询结果， 以下是第 24661-24680 项 （搜索用时 212 毫秒） |
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正文：大众总裁马丁·温特科恩在接受采访时表示,“作为多项业务的合作伙伴,我们欢迎保时捷收购大众过半的股份”,“大众和保时捷将成为影响全球汽车产业的公司。”他直言新公司将直接瞄准丰田,并考虑在东南亚和美国设立新工厂。 近年来,保时捷与大众的发展呈现“东方日出西边雨”的格局。一方面,大众经过多年运作成为年销量600万...
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正文：“十一五”期间,国家重点发展节能环保型汽车,逐步完成汽车技术更新和产业升级,提升汽车产业核心竞争力。欧Ⅳ标准不仅是简单的为迎接2008年“绿色奥运”设立的一个高门槛,更是对未来实现和谐社会、提升产业竞争力奠定的基石。作为自主品牌生力军的华晨汽车能率先达到欧Ⅳ标准并成为自主品牌数量之最,其背后的故事值得我们去深思和...
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正文：从总体利润水平看,汽车产业仍然是朝阳产业,具备相当大的盈利空间。部分企业市场占有率下滑,不过是让竞争对手多赚了些银子,自己保持小康水平应该没有问题。从汽车企业到经销商,抱怨苦日子的比比皆是,但加价卖车依然风行,在中国车市赚钱还是很容易的。 不管春风得意也好,暗自神伤也罢,2007年已经过去,新的产销纪录一定...
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正文：未来10年,中印汽车产业距离还将拉大
首先从宏观经济形势看,近些年印度总体发展速度确实加快了许多,但仍然比中国低两到三个百分点。国民生产总值GDP只有中国的三分之一,而印度人口仅比中国少两亿多,但增速很快,国土面积不足中国的三分之一,在未来发展中,它所面临的资源制约比中国要严重得多。
两国汽车...
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正文：2006年10月,在国务院发展研究中心主办的“中国汽车产业自主创新高层论坛”上,这一自主创新道路正式被命名为“长安模式”。
“这一自主创新模式,本身就是一项创新。”一位专家发出感慨。以研发中心为核心,以生产技术系统为支持,兵器装备集团成功搭建了一座自主创新体系的“金字塔”。
在军品领域,集团以...
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正文：可去年华晨产销了30万辆业界并无多大反响,看来中国汽车产业的规模确实做大了,30万辆已经被视为一个平常数了。
华晨汽车董事长、总裁祁玉民日前与记者讨论这件事时认为,产销30万辆是汽车企业的一个标志性量,实现销售30万辆对发展自主品牌的汽车企业意义重大。他说:“总体讲中国汽车企业的规模还比较小,上规...
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正文：在汽车产业,通过实施合资合作、兼并重组、技术改造、产能扩充、联合开发、自主创新等系列重大举措,兵器装备集团成功在重庆、河北、江苏、江西、山西五大基地布局了11个整车制造厂、2个发动机制造厂、20多个零部件制造厂,集团汽车和发动机年产规模达到了130万辆(台);2007年,兵器装备集团销售汽车高达86万辆……
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正文：2007年,自主品牌领头羊的奇瑞汽车突然选择放缓脚步,这无论对中国自主品牌还是汽车产业的发展来说,都称得上是一件大事。如何从“又快又好”转变成“又好又快”,不仅是奇瑞,也是所有汽车企业值得思考的问题。
奇瑞放缓脚步的最直接表现,就是推迟奇瑞A3的上市时间。作为对奇瑞有着里程碑式意义的一款车型,A3从亮相...
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正文：与其他大城市良好的汽车产业投资环境相比,安徽工业的汽车工业是从一穷二白发展起来的,毫不夸张地说,自主创新拯救了安徽汽车。 今天人们走进安徽,汽车产业所展现的不再是过去的草根情结,各种汽车产品琳琅满目,以奇瑞、江淮、华菱、合力叉车为代表的优势企业在自主创新中崛起,形成销售收入近500亿元。企业自主创新不仅撑起...
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正文：就是说,即便我们官司输了,放弃该“管理办法”也不会给汽车产业的发展带来多大影响。
同行们得出这个轻松的结论,是基于我国汽车业发展的现状。入世7年来,汽车业的变化最大,尽管进口关税一降再降,但国产汽车和国产零部件的发展势头却越来越好。当初,人们担心的进口轿车蜂拥而至的局面没有出现,反倒是在如约履行入世承诺...
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正文：即便在发达国家,优先采购国内品牌也是惯例,韩国甚至规定政府采购公车必须为韩国品牌,而韩国政府公车采购的引领效应,正给予了本国汽车产业以发展的最佳契机,使得韩国汽车产业得以迅速崛起,进而让韩国汽车成长为世界级的著名汽车品牌。 私人消费,完全可以不顾性价比,也大可不必劳神费力地货比三家,一句“我愿意”,谁也管不...
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正文：从总体看,汽车产业不宜过度的大开大合。
徐留平分析说,汽车产业的一个重要特征是合作,全球汽车业的重组一直存在有两大派别,一是美国通用型,由于美国的资本市场很发达,通用是靠不断的并购重组,形成大企业集团的。而日本则崇尚一元化企业文化。在并购重组的历史上,有成功案例,但是不成功的案例更多。资料显示,全球范围...
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正文：伴随中国汽车工业在国民经济中地位的不断提高,作为基础技术研究的带头人,欧阳明高所领导的清华大学汽车系,已经成为汽车产业冗长的链条中,最耀眼的一颗明珠。无论是产业发展制定者的政府相关部门,还是数量庞大的汽车企业,都愿意奉其为座上宾。
从2007年开始,欧阳明高的时间变得更加匆忙起来。节能减排成为国策,设立...
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正文：、上海、广州等19大城市进行汽车总评榜各地分榜评选,在各地分榜获奖者中进行选拔,从而产生总评榜的19项年度大奖和4项评委推荐奖。与往届评选不同的是,为了倡导中国汽车产业的技术创新和自主研发,本届“中国(年度)汽车总评榜”新增了“汽车技术创新奖”,最终该项大奖由“海马3”摘得。
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正文：丁磊说道,汽车改变了世界、极大地提升了人类的生活水平,拓展了人类的活动空间和自由度,同时,汽车工业也面临着控制污染排放和减少燃油消耗的双重挑战,节能减排是汽车产业可持续发展的前提和根本保证。 丁磊介绍说,上海通用从公司成立之初就把“绿色环保、节能增效”作为自己的重要使命,十年前建设了当时国内最先进的环保工厂...
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正文：除了参与汽车产业政策的制定之外,还在做一些汽车核心技术的研究,目前与天津一汽、哈飞和云南红塔都有合作,主要进行新能源车的开发。
“在汽车产业的各个领域,都有我们对应的服务机构:包括汽车生产之前的立项、设厂、工厂建设规划,还包括汽车产品、标准、信息、试验、认证、质量体系的建立和人员培训。产品出来之后,市场...
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正文：于是,顺应国家新的汽车产业政策,长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司于2004年11月实现强强联合,成立江铃控股有限公司。这次合作的中心就是围绕着陆风汽车展开,双方各占50%的股份,陆风汽车正式改换门庭成为江铃控股旗下的乘用车品牌。而根据双方合作的约定,正式确立了陆风汽车的综合性乘用车品牌发展方向,将构建SUV...
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正文：上海通用汽车总经理丁磊发表演讲时说:“解决环保与能源短缺问题是汽车产业可持续发展的前提,在中国节能减排、建设生态文明社会的进程中,汽车企业应该肩负更多的使命”。他表示,上海通用汽车“绿动未来”战略不但涵盖打造绿色产品和绿色体系的责任,更将目光投向绿色公益事业。在企业一贯支持中国教育、体育、文化、慈善、赈灾、环保等...
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正文：得到了多少实惠,连外国公司都跟着一起沾光,企业连同企业的领导人,赢得了多少荣誉,但在自主品牌方面的贡献却几乎是零,中国汽车的自主品牌的大旗,不得不依靠那些被汽车产业政策歧视的小企业来扛,现在公众难道还不该对你们说一声‘不’吗?” “现在,最具实力自主的三大集团,为自身利益所驱使,热衷于合资引进,产品引进一个...
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正文：国家发改委正在制定鼓励小排量汽车发展的政策,以期引导中国汽车产业和能源消费和谐发展。一些汽车营销界的专业人士分析认为,对于中国汽车市场而言,新一轮汽车品牌攻势将以“绿色”环保为重点诉求而全面展开。而事实上,奇瑞在这方面已悄悄地占领了市场先机。 在奇瑞还未上市之前的2000年7月,奇瑞已启动环保节能项目的研发...
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