| 约有 4616 项符合 汽车产业 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 108 毫秒） |
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正文：业内普遍认为,我国氢能源汽车产业正处于即将进入“产业化发展”的前夕,即主要技术瓶颈“将通未通”,但成本尚未降到商用化水平。
与此前纯电动汽车产业发展不同的是,对于氢燃料电池产业,政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研发,一方面也未急于推动产业商用进程。对于产业来说,唯有以开放的姿态实现自有技术的突破,才是真...
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正文：历经百年发展后,全球汽车产业迈入了电动化、智能化、互联化、共享化的全新阶段。“更包容”的中国汽车市场不仅是全球汽车厂商的必争之地,也是全球汽车产业转型升级的重要策源地之一。
对此,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)社长丰田章男曾表示,对于丰田来说,“中国最重要”。在内人士看来,这并非只是一句口号,而是丰田在中国...
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正文：“汽车产业链方面的合作,可能是RCEP协定对我国汽车产业带来的最大影响。”正如中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家吴松泉所言,在各大车企都在积极谋求构建更安全的汽车产业链、供应链的当下,成员国谋求在RCEP范围内汽车供应链的安全发展,可能是各国汽车产业更希望看到的。
“可以说,关税只是一个阶段性的安排,一...
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正文：前不久,在2020中国汽车产业发展国际论坛上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华指出,“僵尸企业”、无效产能占据大量的要素资源,必须加快市场化建设、法治化管理,强化监管问责。
作为一直以来经济改革的“马前卒”和“排头兵”,汽车行业自然责无旁贷,急需让“僵尸企业”及时退出,以给优质产能让路,这既拥有重要的现实意义...
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正文：论坛深入剖析了不寻常时期下中国汽车产业面临的机遇与挑战,展望了长三角一体化的路径和汽车产业协同发展的未来。 11月20日,长三角一体化汽车产业协同发展高峰论坛暨国家机动车产品质量监督检验中心(上海)广德基地(下称“广德基地”)启动运营仪式在安徽省举行。
论坛深入剖析了不寻常时期下中国汽车产业面临的机遇与挑...
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正文：年初突如其来的“黑天鹅”疫情,给汽车产业蒙上了一层又一层的阴霾,各大车企一度面临了销量腰斩的悲惨窘境。但伴随着防控疫情的工作有效开展,中国汽车市场出现转机并逐渐复苏,据乘联会销量数据显示,截至10月份国内汽车产销已连续7个月呈现增长趋势,其中本土品牌与合资品牌的销量仍然有着较大的差距。面对汽车行业竞争的加剧,合资...
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正文：在未来,广汽三菱将为消费者带来更前沿、更具乐趣的汽车生活,创造更多有活力、有温度的品牌体验,为“十四五”中国汽车产业发展蓝图增添浓墨重彩的一笔!
与此同时,为了切实回馈广大消费者,广汽三菱还准备了一系列惊喜福利。11月30日前:
·订购欧蓝德首付仅需1.28万起,月供低至2800元,广汽三菱品牌二手车...
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正文：过去,汽车产业价值链局限在整车和售后服务两个领域,但随着OTA时代的到来,汽车也开始和手机一样,通过固件和软件升级以及生态服务,不断延展盈利范围。
第三是对于智能化时代整车企业的业务边界的思考。新宝骏本届车展并未以新车为展出重点,而是亮相了一个自动的智慧概念车,下面是纯电驱动的自动驾驶平台,上面可以随意组合成...
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正文：11月19日印发的《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》中指出,到2025年,合肥市新能源汽车产业规模超过千亿,整车产能达到100万辆,成为全国重要的新能源汽车产业基地。
在优化新能源汽车应用环境方面,合肥市规定,新能源汽车在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停2次,每次不超过5小时;在市...
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正文：2020年10月,国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》中明确指出:电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。
我们可以清楚地看到:《规划》明确了未来汽车产业的发展方向。汽车电子技术在未来汽车发展中的作用更加显著。
1、汽车电子产品是软硬件...
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正文：经济学家宋清辉接受中新社记者采访时表示,当前在政策支持和车企竞相发力新能源汽车等因素共同作用下,中国新能源汽车产业正在蓬勃发展。预计明年整个中国的新能源车市场依旧会有大幅度增长,同时财政政策也可能依旧会加大对新能源汽车领域的支持力度。
对于2021年的沪牌额度投放量,上海市交通委员会表示,对客车额度进行总量调...
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正文：通过与吉利控股集团及旗下品牌的这一合作,我们不仅将深化在全球最大汽车市场的布局,同时也将强化我们在未来全球汽车产业链中的优势地位。”
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示:“这一合作项目不仅出于规模效应的需要,也是加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发投入和应用力度的体现。我们愿与合作伙伴共...
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正文：得益于较早布局的先发优势和首屈一指的市场规模,中国新能源汽车产业被视为影响全球的巨大力量。
在这样的大背景下,从老牌车企到造车新势力,再到那些国际知名供应链上的头部企业,纷纷大举布局中国新能源车市场。2020年,当全球汽车市场仍处于艰难复苏中时,中国新能源汽车市场却在加速细分化。其中,高端化成为诸多自主品牌车...
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正文：国务院办公厅也于近日印发《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》,提出力争经过15年的持续努力,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。
“在实现真正的无人化和规模量产之前,市场上所有的商业化尝试都算不上真正的商业化。”张海洲说。博星证券研究所所长邢星说,由于无人驾驶科技含量高且考虑到安全系数问题,规模化落...
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正文：11月2日,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称“《规划》”),正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略。
《规划》提出,2025年新能源汽车销售占比达20%;2035年,纯电动汽车成为销售主流,公共领域用车全面电动化;将大力推动充换电网络建...
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正文：11月2日,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称“《规划》”),正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略。
《规划》提出,2025年新能源汽车销售占比达20%;2035年,纯电动汽车成为销售主流,公共领域用车全面电动化;将大力推动充换电网络建...
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正文：如今,随着汽车“新四化”浪潮的到来,中国汽车产业进入了全新的发展阶段。面对竞争日趋激烈的市场环境、国内外各品牌“百花争鸣”的现状,是否还存在“国民车”?中国自主品牌又该如何守正创新,找到自己的独特价值?对于这些新课题,一汽奔腾用全新B70给出了一个有力的答复。
国民全新升级的需求是什么
在一份以“什么是国...
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正文：如今,随着汽车“新四化”浪潮的到来,中国汽车产业进入了全新的发展阶段。面对竞争日趋激烈的市场环境、国内外各品牌“百花争鸣”的现状,是否还存在“国民车”?中国自主品牌又该如何守正创新,找到自己的独特价值?对于这些新课题,一汽奔腾用全新B70给出了一个有力的答复。
国民全新升级的需求是什么
在一份以“什么是国...
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正文：在新一轮科技革命风起云涌的当下,以“电动化、网联化、智能化、共享化”为代表的汽车“新四化”是世界汽车产业转型的主要方向,也是我国建设汽车强国的突破口。
路线图加速智能网联汽车产业布局
在2020世界智能网联汽车大会上,来自全球20多个国家和地区的专家学者、企业代表找到了新主题——“智能新时代车联新生活”。...
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正文：在新一轮科技革命风起云涌的当下,以“电动化、网联化、智能化、共享化”为代表的汽车“新四化”是世界汽车产业转型的主要方向,也是我国建设汽车强国的突破口。
路线图加速智能网联汽车产业布局
在2020世界智能网联汽车大会上,来自全球20多个国家和地区的专家学者、企业代表找到了新主题——“智能新时代车联新生活”。...
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