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正文:2020世界智能汽车大会 探索智能汽车产业投融资契机 2020-12-09 15:38 来源:中国网 12月4日,作为2020世界智能汽车大会亮点活动之一,"夯实价值,探索智能汽车产业投融资契机暨智能汽车创业大赛"演精彩开幕。现场的路演环节架起了投资者和创业者之间沟通的平台,创业项目集中亮相,项目与资本直接对话。...
正文:卡车业大咖聚首2020世界智能汽车大会,共寻发展新力量 2020-12-09 15:17 来源:中国网 2020年,对于智能汽车产业发展来说十分关键。2月,国家发改委等多部门联合印发《智能汽车创新发展战略》。国务院办公厅11月印发《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》,提出力争经12月4日下午,202...
正文:除了新基建背景,11月2日,国务院办公厅公布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。 但政策之外,盈利困难仍然是绕不过的问题。为何面临亏损却纷纷入局?无疑是因为看到了充电桩市场的巨大潜力。精准布局、引资入渠,或是与其他企...
正文:“中国汽车产业的各个环节应该理性看待芯片供需失衡这一矛盾,市场层面的影响因素会随着时间推移而逐步得到缓解。 日前,由于疫情导致的全球芯片产能不足,导致车载电脑中电子稳定程序(ESP)和电子控制单元(ECU)模块的生产遇阻。有消息称,受此影响,包括大众在内的部分汽车工厂出现了停产。 对此,大众汽车集团方面也回...
正文:针对目前汽车产业链供给端缺货的消息,乘联会认为,多年来内存或芯片缺货的情况时有发生,从电脑等电子行业的经验来看不会对汽车行业产销造成太大影响,但将推动芯片价格折扣在年前继续回调。 对于2021年的汽车市场预期,乘联会持谨慎乐观的态度,预计2021年狭义乘用车批发增速为9%,零售增速7%,汽车整体增速4%。在其...
正文:公告显示,为规范新能源汽车产业发展,提升生产一致性水平,保障产品质量安全,近日工业和信息化部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的25家新能源汽车生产企业,下发责令整改通知书,要求有关企业切实履行主体责任,认真分析问题原因,严格按照《公告》管理要求,限期整改存在问题。同时,按照有关法律法规和《公告》管理规...
正文:数据显示,2019年全球汽车芯片市场规模约为475亿美元,但我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元,约占全球的4.5%,而我国汽车产业规模占全球市场达30%以上。有业内人士提出,随着汽车智能化升级,芯片将代替发动机成为未来汽车产业的“生死命门”。 记者获悉,就在上个月,中国汽车芯片产业创新战略联盟成立,首...
正文:中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,我国汽车产业链具备较强的垂直整合能力,经受住了新冠肺炎疫情的考验。同时,疫情也没有影响中国人买车的热情。 进入新的“两头挤”格局 “随着市场回暖,今年新能源汽车产销量和去年不会有太大变化。”电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示,当前各个价格档位的新产品层出不穷,私人购买逐...
正文:芯片供应紧张,已经威胁到全球汽车产业供应链安全。中国汽车产业最先感受到紧张的气氛,已经有部分车企因为“缺芯”被迫停产。最先传出生产受到影响消息的是中国销量最高的两家车企一汽-大众和上汽大众。21世纪经济报道记者从车企、零部件企业、汽车行业人士等不同信源处了解到,因为包括汽车芯片在内的电子元件等核心零部件的短缺,一...
正文:今年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,要积极落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租...
正文:而《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》提出,到2025年中国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销量总量的20%左右。新能源汽车销量市占比从4.6%到20%,为国内外新能源车企提供了广阔的市场空间。 作为新创车企中唯一一家具有“双资质”和“双工厂”的企业,哪吒汽车更是拥有业内领先的独立研发机构,且人...
正文:一直以来,新能源汽车产品的安全可靠性都是行业乃至全社会关注的热点问题,监管部门也好,汽车企业也罢,都必须从维护人民群众根本利益和有利于汽车产业健康可持续发展的角度出发,实现新能源汽车的高质量发展。只有把生产一致性管理真正落实到生产、销售的每一个环节,在推动“放管服”的同时把好车辆的产品质量关,才能为社会提供优质的...
正文:“这反映出资本市场对新能源汽车的认同,也表明汽车产业进入了大变革时期,汽车企业的市场地位正在重新洗牌,给后来者提供了机会。” 单店销量是关键 值得注意的是,伴随着靓丽的交付数据,中概股新能源汽车股却出现逆势回调。近来,三家造车新势力股价均出现较为明显的下跌。Wind数据显示,11月24日以来,蔚来、小鹏汽...
正文:这反映出资本市场对新能源汽车的认同,也表明汽车产业进入了大变革时期,汽车企业的市场地位正在重新洗牌。给后起者提供了机会。” 看多者仍众 尽管其股价一直伴随着泡沫争议,但这不妨碍特斯拉、蔚来等股价的一路走高。特斯拉股价年初至今涨幅高达579.87%;蔚来年初至今累计涨幅达10.93倍;理想汽车自7月30日上...
正文:宗旨是打造世界一流的赛车团队,参加 FSAE 系列赛事,打造新能源汽车产业交流平台。DIAN Racing 将专注于高规格赛车设计制造和高效的项目管理,积极参与世界大学生方程式汽车大赛,为新能源理念的推广贡献一份力量。 关于罗姆(ROHM) 罗姆是成立于1958年的半导体和电子元件制造商。通过遍及全...
正文:在此背景下,各大汽车厂商和汽车产业上下游零部件供应商都在积极布局汽车智能座舱领域,以抢占未来市场发展先机。 为了助力更多汽车企业拥抱即将到来的汽车智能化浪潮,国内专业的汽车产业信息服务平台盖世汽车于12月1日至2日举办2020第二届车联网与智能座舱大会”,邀请宝沃汽车、大众、小鹏等国内外知名汽车主机厂商以及科...
正文:一方面,随着新能源、智能网联技术的突飞猛进,华为等新玩家敲开了汽车产业的大门,加速了汽车产业的转型升级;另一方面,汽车市场集中度进一步提升,头部效应凸显,末位品牌正不断被淘汰。 一个公认的事实是,那些墨守成规的企业正“慢性死亡”,唯有不断创新,掌握核心技术并紧贴市场变化,方能在大变局中不被淘汰。 对于自主...
正文:一方面,随着新能源、智能网联技术的突飞猛进,华为等新玩家敲开了汽车产业的大门,加速了汽车产业的转型升级;另一方面,汽车市场集中度进一步提升,头部效应凸显,末位品牌正不断被淘汰。 一个公认的事实是,那些墨守成规的企业正“慢性死亡”,唯有不断创新,掌握核心技术并紧贴市场变化,方能在大变局中不被淘汰。 对于自主...
正文:对于汽车产业来说也是如此。当特斯拉的股价一飞冲天时,许多全球汽车巨头仍未缓过神儿来。对于那些仍想在新赛道上保持竞争力的老牌汽车企业来说,转型势在必行,而新时代的竞争者已经在另一个地平线上升起。 在我看来,对于传统车企来说,转型的步伐应快速而稳健。例如,2018年,丰田就重组其管理层阵容,以在从传统汽车制造商向...
正文:对于汽车产业来说也是如此。当特斯拉的股价一飞冲天时,许多全球汽车巨头仍未缓过神儿来。对于那些仍想在新赛道上保持竞争力的老牌汽车企业来说,转型势在必行,而新时代的竞争者已经在另一个地平线上升起。 在我看来,对于传统车企来说,转型的步伐应快速而稳健。例如,2018年,丰田就重组其管理层阵容,以在从传统汽车制造商向...
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